SIG Taylorcraft 457mm (HRR202), laser. vyrezávaný

Taylorcraft L2 Grasshopper bol súčasníkom Piperu J-3/L-4, podobne ako Piper slúžil v stovkách kusov ako pozorovací, spojovací a cvičný nielen v americkom letectve. Nápadná podobnosť s Piper (na prvý pohľad sa líši plne kapotovaným motorom Continental 65 HP) nie je vôbec náhodná, pretože C. G. Taylor bol konštruktérom stroja E-2 Cub, čo bol model, ktorý u Piper predchádzal legendárnej J-3 Cub.

Naša stavebnica predstavuje ideálny prvý krok pre modelára, ktorý chce začať stavať minimakety poháňané gumovým zväzkom (ako vôbec model pre získanie základných skúseností s klasickou stavbou odporúčame najprv postaviť napr. niektorý z vetroňov A3 alebo A1, ako sú naše Sojka, Sova, Iskra alebo Olympic ). Naučíte sa stavať "žbrdličkovú" kostru trupu aj krídla, poťahovať papierom a lakovať, pripravovať a ošetrovať gumový zväzok, zalietavať voľne lietajúci model - jednoducho všetky základné zručnosti rýdzej klasickej modeláriny. Pritom tej stavby nie je veľa, nečakajú vás stovky pracovných hodín v dielni, vďaka vysoko predpracovaným dielom to ide ako po masle.

Stavebnica voľne lietajúcej polomakety amerického športového lietadla určená pre pohon gumovým zväzkom. Model je veľmi jednoduchej klasickej celobalzovej konštrukcie v rozsype s laserom vyrezávanými drevenými dielmi, a plastovými dielmi zhotovenými vstrekovým lisovaním.

Trup je konštruovaný typickou minimaketárskou technológiou z dvoch bočníc lepených z balzových pozdĺžnikov a priečok priamo na pláne, ktoré neskôr prepážkami a priečkami spojíte a vytvoríte priestorovú konštrukciu. Krídlo je klasickej konštrukcie z laserom vyrezávaných rebier a nosníkov, chvostové plochy sú doskové lepené z balzových nosníkov.

Taylorcraft je tiež vhodný pre konverziu na miniatúrny RC model s elektrickým pohonom - hoci stavebný plán túto variantu neponúka, pre skúsenejšieho modelára a pilota by to nemal byť veľký problém. Napríklad môžete skúsiť využiť pohonnú jednotku a palubnú elektroniku z našej Mini Bee.

Stavebnica obsahuje: balzové predseknuté diely, balzové nosníky, plastovú vrtuľu s hriadeľom, gumový zväzok, plastové kolesá, číru fóliu na "zasklenie" kabíny, oceľovú strunu na podvozok a ďalšie drobné diely, poťahový papier, súpravu mokrých obtlačkov, stavebný plán.

Ošetrovanie gumového zväzku: Novú gumu opatrne vyperte v mydlovej vode a nechajte uschnúť. Potom ju namažte ricínovým olejom (predáva sa v lekárňach) alebo silikónovou vazelínou na mazanie rybárskych vlascov (dostanete v predajniach rybárskych potrieb). Po lietaní zväzok s modelu zložte a uchovávajte ho v uzavretom plastovom vrecku. Namazaný gumový zväzok sa odvíja plynulejšie a s menším trením - dáva vyšší výkon a dlhšie vydrží. Nový zväzok je tiež vhodné najprv zabehnúť - pre prvé 2-3 lety natáčajte len 80-100 otáčok, až potom môže bezpečne natáčať viac.