Polomakety

104,4 cm, rozpätie 145 cm, bezkartáčový motor, ľahký a odolný materiál EPO, osvetlenie LED

Boeing P-26 electro, 0222/B, ALFA MODEL

A-4 Skyhawk elektro, 0104, ALFA MODEL

F-16C elektro, 0106, ALFA MODEL

Elegantný RC model Valiant 10cc ARF 1,7 m je určený pre spaľovací motor 10 cm3 alebo elektromotor (cca 900 W). Prepracovaná celodrevená konštrukcia je potiahnutá fóliou UltraCote, model má funkčné klapky, dvojdielne krídlo, hliníkový podvozok a riadené chvostové koleso.

RC model prvého prúdového stíhacieho lietadla Messerschmitt E-flite UMX Me 262 EDF 0,66 m s dvoma 30 mm elektrosprejmi. Maketa, vynikajúce letové vlastnosti vďaka technológii SAFE Select a AS3X. podpora telemetrie Spektrum Smart. Plnohodnotné 4-kanálové ovládanie. Odnímateľný podvozok.

Model E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) ARF s rozpätím 2 m je väčšia verzia veľmi obľúbeného modelu s rozpätím 1,5 m. Teraz má celodrevenú ľahkú, pevnú a masívnu drevenú konštrukciu a je potiahnutý originálnou fóliou UltraCote. Bez elektroniky a pohonu.

RC model dúchadlového lietadla Viper Jet EDF s rozpätím 1,1 m má množstvo vylepšení a výkonnejší pohon. Konštrukcia z EPO, elektrický zaťahovací podvozok, hotová schéma namaľovania. Funkcie AS3X® a SAFE® Select. Plne vybavený model, vysielač a batéria na doplnenie.

RC model E-flite SR-71 Blackbird 0,96 m je replikou najrýchlejšieho a najvyššie lietajúceho lietadla s posádkou na svete. Vďaka dvom 40 mm EDF, ochrane letovej obálky SAFE® Select a stabilizácii AS3X ponúka tento model pre skúsených pilotov zážitok z lietania ako žiadny iný. Oficiálne licencované spoločnosťou Lockheed Martin.

114,3 cm, rozpätie 102,9 cm, bezkartáčový motor, odolný materiál EPO, pre pokročilých pilotov

Model E-flite Draco 2,0 m je jedným z najviac maketovaných a funkciami nabitých RC lietadiel. Model s licenciou Mike Patey BUSH, s funkciou STOL (krátky vzlet a pristátie) má tlmiaci podvozok, detailný kokpit, LED osvetlenie (7 režimov) a elektroniku Spektrum Smart s plnou podporou telemetrie.

ARF stavebnica 3D akrobatického špeciálu o rozpätí 1 905 mm, určená pre pohon elektromotorom. Veľmi ľahká konštrukčná stavba, mnoho uhlíkových dielov.

70 cm, rozpätie 55 cm, bezkartáčový motor, odolný materiál EPP, pre začiatočníkov aj profesionálov

ARF stavebnica 3D akrobatického vetroňa s rozpätím krídel 2 540 mm, určená pre pohon benzínovým motorom 50-70 cm3 alebo striedavým elektromotorom 5-6 kW s 12S LiPo. Veľmi ľahká konštrukcia s kevlarovými® a uhlíkovými výstužami, množstvo uhlíkových dielov. Ovládané krídielka, klapky, smerovka a výškovka.

ARF stavebnica 3D akrobatického vetroňa s rozpätím krídel 2 540 mm, určená pre pohon benzínovým motorom 50-70 cm3 alebo striedavým elektromotorom 5-6 kW s 12S LiPo. Veľmi ľahká konštrukcia s kevlarovými® a uhlíkovými výstužami, množstvo uhlíkových dielov. Ovládané krídielka, klapky, smerovka a výškovka.

ARF stavebnica poloakrobatického špeciálu s rozpätím 2 630 mm, navrhnutá pre pohon benzínovým spaľovacím motorom s objemom 80-120 cm3. Veľmi ľahká konštrukcia z preglejky potiahnutej uhlíkom, poťah z fólie Oracover, množstvo uhlíkových dielov.

ARF 3D akrobatický špeciál s rozpätím 1 524 mm, určený na pohon elektromotorom. Veľmi ľahká konštrukcia, veľa uhlíkových dielov.

ARF 3D akrobatický špeciál s rozpätím 1 524 mm, určený na pohon elektromotorom. Veľmi ľahká konštrukcia, veľa uhlíkových dielov.

Pilotný RC akrobatický dvojplošník s rozpätím krídel 1,85 m poháňaný benzínovým motorom s objemom 50-70 cm3. Veľmi ľahká preglejková konštrukcia, poťah z fólie Oracover, veľa uhlíkových dielov.

171,5 cm, rozpätie 170 cm, pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie

171,5 cm, rozpätie 170 cm, pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie

171,5 cm, rozpätie 170 cm, pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie

ARF stavebnica 3D akrobatického špeciálu s rozpätím 1 700 mm, určená na pohon striedavým elektromotorom 2000-2600 W s 6S LiPo. Veľmi ľahká konštrukcia s kevlarovými® a uhlíkovými výstužami, množstvo uhlíkových dielov.

ARF stavebnica 3D akrobatického špeciálu s rozpätím krídla 2 640 mm, navrhnutá pre pohon benzínovým motorom 100-130 cm3. Veľmi ľahká konštrukcia s kevlarovými® a uhlíkovými výstužami, množstvo uhlíkových dielov.

256,5 cm, rozpätie 261,6 cm, stavebnica 3D akrobatického špeciálu, množstvo uhlíkových dielov

259,1 cm, rozpätie 266,7 cm, stavebnica 3D akrobatického špeciálu, množstvo uhlíkových dielov

259,1 cm, rozpätie 266,7 cm, stavebnica 3D akrobatického špeciálu, množstvo uhlíkových dielov

ARF stavebnica polomakety amerického cvičného a športového lietadla. Rozpätie krídel je 175 cm, pre dvojtaktné žeraviace motory 6,5 – 7,5 ccm (.61 cu.in) alebo dvojtaktné benzínové motory 10 – 15 ccm. Súčasťou stavebnice je konverzná súprava na pohon elektromotorom 1200 – 1500 W s napájaním 5 – 7S Lipo a 60A ESC.

ARF stavebnica polomakety ruského akrobatického lietadla. Rozpätie krídel je 162 cm, pre dvojtaktné žeraviace motory 15 – 20 ccm (.91 – 1.25 cu.in) alebo dvojtaktný benzínový motor 20 ccm. Súčasťou stavebnice je konverzná súprava na pohon elektromotorom 1100 – 2000 W s napájaním 6 – 8S Lipo a 85 A ESC.

ARF stavebnica 3D akrobatického špeciálu s rozpätím 2 616 mm, určená na pohon benzínovým motorom 100-130 cm3. Veľmi ľahká konštrukcia s kevlarovými® a uhlíkovými výstužami, mnoho uhlíkových dielov.

152,4 cm, 155 cm rozpätie krídel, 3D akrobatický špeciál, ľahká konštrukcia, uhlíkové diely

152,4 cm, 155 cm rozpätie krídel, 3D akrobatický špeciál, ľahká konštrukcia, uhlikové diely

152,4 cm, 155 cm rozpätie krídel, 3D akrobatický špeciál, ľahká konštrukcia, uhlikové diely

ARF 3D akrobatický špeciál s rozpätím 1 524 mm, určený na pohon elektromotorom. Veľmi ľahká konštrukcia, veľa uhlíkových dielov.

ARF stavebnica 3D akrobatického špeciálu s rozpätím krídel 2 238 mm, určená na pohon benzínovým motorom 50-60 cm3 alebo elektromotorom. Veľmi ľahká konštrukcia, veľa uhlíkových dielov.

ARF stavebnica 3D akrobatického špeciálu s rozpätím krídel 2 238 mm, určená na pohon benzínovým motorom 50-60 cm3 alebo elektromotorom. Veľmi ľahká konštrukcia, veľa uhlíkových dielov.