Recenzia RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota

Rad Toyot Land Cruiser si na blogu prechádzame postupne a Supertourer ho uzatvára. Je to pick-up v mierke 1:12 s licencovanou karosériou Toyoty, odnímateľnou nadstavbou a batériou, kvôli ktorej som musel test zopakovať, lebo som prvému výsledku neveril.

Vzal som ho na trail, do kopcov, cez kamene a plytké brody. A potom ešte raz, večer, s GPS analyzérom a trvalo plným plynom.

Auto, volantový vysielač, akumulátor Li-Ion 7,4 V 1 200 mAh, USB nabíjačka a manuál. Batériu nájdete uloženú pod kapotou, takže ju pri vybaľovaní chvíľu hľadáte.

Supertourer dorazí zámerne „vyzlečený". Stierače, kľučky, zrkadlá, výplne, toto všetko si nacvakáte sami. Vo vrecúšku je k tomu celý hárok nálepiek vrátane rýchlych pruhov a dieliky, ktoré si vystriháte. Mne toto vyhovuje. Veľa nálepiek som nakoniec nepoužil, lebo sa mi auto páči striedmejšie, a presne v tom je rozdiel oproti hotovému modelu z krabice.

Dve tužkové batérie AA do vysielača v balení nie sú. Počítajte s nimi dopredu, nech nepozeráte na nabité auto a vybitý ovládač.

Na výber sú dve farby. Ja som testoval čiernu, popri nej je v ponuke aj strieborný variant Supertoureru. Technicky sú obe rovnaké.

Toto pri zvyšku radu nenájdete. Nadstavba sa zospodu odskrutkuje a celá sa zloží. Na jej miesto dáte len priečku a z auta je razom valník s voľnou ložnou plochou.

Máte teda dve autá v jednom. Buď expedičný špeciál s uzavretou nadstavbou, ktorej strecha má navyše otváracie bočné dvierka, alebo otvorený pick-up, na ktorý niečo naložíte. Prestavba zaberie pár minút a nepotrebujete na ňu nič viac než skrutkovač.

LED osvetlenie má Supertourer vpredu aj vzadu a je s ním viac zábavy, než by som pri aute tejto veľkosti čakal. V dobrom zmysle slova. Krátke stlačenie tlačidla na ovládači svetlá zapne a vypne, dlhé stlačenie rozbliká výstražné.

A tu je detail, ktorý ma potešil. Oboje sa dá ovládať nezávisle od seba. Môžete mať rozsvietené svetlá a k nim blikať výstražnými, alebo nechať blikať len výstražné a svetlá zhasnúť. Pri zatáčaní sa rozbliká smerovka na príslušnú stranu, vpredu aj vzadu. Pri cúvaní sa rozsvietia cúvacie svetlá.

Svetlá svietia dosť na to, aby ste auto videli aj po tme. Pri nočnom teste sa mi to zišlo viac, než som čakal.

Pohon 4×4 s jednosmerným motorom, mäkké pneumatiky na kolesách s priemerom 62 mm a svetlá výška 40 mm. Výrobca udáva stúpavosť 46°.

Pod autom sú plastové kardany a uzavreté diferenciály. Diferenciály sú kovové, takže sa prevody hneď tak nezotrú, a keďže sú uzavreté, kolesá sa v teréne toľko nepretáčajú. Model patrí medzi crawlery a expedičné RC autá a jazdí sa s ním podľa toho. Pomaly, s rozmyslom, s pohľadom na to, kadiaľ prejdete.

Kardany sú prvý kandidát na upgrade. Kto chce ísť ďalej, dá si kovové a k tomu olejové tlmiče.

Jedna vec k vode. Podvozok je chránený proti striekajúcej vode, takže mokrá tráva ani mláka autu nevadia a plytký brod prejdete. Nie je to však vodotesný model a jazda vodou preň nie je. Keď voda siaha vyššie než do stredu kolies, radšej to obíďte. A keď sa auto vráti obalené blatom, nenechávajte to na ráno. Čím ho umyť a čomu sa vyhnúť, nájdete v návode ako vyčistiť RC model.

V parametroch modelu stojí „až 60 minút". Ten údaj som chcel overiť, lebo 1 200 mAh je na mierku 1:12 slušná porcia.

Prvý test bol trailový. Vyrazil som o 14:00 do terénu, ktorý je pre 1:12 na hrane. Prudké stúpanie, veľké kamene, brody, lístie. Auto prestalo ísť o 15:45. Hodina a tri štvrte, a to bez šetrenia.

To mi stále nestačilo, tak som test zopakoval inak. Analyzér s deviatimi zachytenými satelitmi, plne nabitá originálna batéria, zapnuté svetlá aj smerovky a plný plyn od začiatku do konca. Štart o 20:32, koniec o 22:11.

Výsledok: 97 minút jazdy, 7 841 m, maximálna rýchlosť 9 km/h, priemerná 4 km/h. Takmer osem kilometrov na jedno nabitie, pri trvalo plnom plyne a so svietiacimi LED.

Údaj výrobcu je teda veľmi konzervatívny. Pre mňa je to najsilnejšia vlastnosť celého modelu. Ak vám ani to nestačí, v ponuke je set Supertourer s náhradnou batériou, kde k základnej batérii 1 200 mAh pribudne ešte náhradná s 2 500 mAh. Jednu nabíjate a s druhou medzitým jazdíte.

Menšie kolesá. Supertourer je 1:12 a na hrubý terén to jednoducho nie je. V lese, na záhrade alebo na traili si vedie skvele, ale pri väčších kameňoch musíte veľa premýšľať, kadiaľ auto pošlete. Nie je to chyba modelu, je to daň za mierku. Len nech vás to neprekvapí.

Plastové kardany. Pri tempe, ktorým sa s expedičným autom jazdí, držia. Keď však budete Toyotu ťahať z blata na plný plyn, vymeníte ich skôr než čokoľvek iné.

Dvere sa neotvárajú. Pri aute, ktoré má odnímateľnú nadstavbu a otváracie dvierka na bokoch nadstavby, to trochu mrzí.

Land Cruiser Supertourer je model, ktorý zvládne dieťa a zároveň nenudí modelára. Drží sa predlohy, dá sa prestavať a hlavne jazdí podstatne dlhšie, než výrobca sľubuje.

Pre dieťa, ktoré s RC autami začína, je pomalý režim akurát. Auto ide 4 km/h, takže je dosť času rozmyslieť si, kadiaľ pôjdete, a až v rýchlom režime zaberie na 8 km/h. Pre modelára je Supertourer lacný vstup do expedičných jázd, pri ktorom je rovno vidieť, kde sa dá pridať.

Tento článok je slovenským prekladom pôvodnej českej recenzie, ktorú napísal Milan Hlaváček.