ARF stavebnica 3D akrobatického špeciálu s rozpätím krídla 2 640 mm, navrhnutá pre pohon benzínovým motorom 100-130 cm3. Veľmi ľahká konštrukcia s kevlarovými® a uhlíkovými výstužami, množstvo uhlíkových dielov.Zobraziť celý popis
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmSkladem > 10 ks - Opravná sada pre lietadlá
POWER CA PACK 3x20g (R,S,H) + aktivátor 150ml (CZ)Skladem > 10 ks
- E-shopposledný kus–odošleme8. 12.
Často nakupované spoločne
Popis produktu
Športové polomaketové akrobatické lietadlo pre benzínový motor 100-130 cm3 pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej a extrémnej 3D akrobacie.
Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejky a balzových laserom vyrezávaných dielov vystužených kevlarom® a uhlíkovými vláknami s odnímateľným sklolaminátovým krytom motora a odnímateľnou hornou časťou trupu s kokpitom pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor je uložený v zadnej montáži na preglejkovom skriňovom lôžku; na spodnej strane trupu je tunel na možnú montáž ladeného tlmiča výfuku.
Dvojdielne krídlo s symetrickým profilom (polovice sú z boku nasunuté na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaistené skrutkami) je tiež konvenčnej konštrukcie s celobalzovým pevným poťahom. Krídla s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv.
Chvostové plochy sú ľahkej celobalsovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasunutými na uhlíkovú trubku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými v horizontálnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Kormidlo je ovládané dvoma servami uloženými v chvostovej časti trupu.
Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (ide o obchodnú značku používanú v USA pre známu fóliu Oracover®).
Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtenou ostruhou s uhlíkovým držiakom spojenou s kormidlom.
Na pohon budete potrebovať benzínový motor s objemom 100-130 cm3 (napr. GP-123).
Na ovládanie modelu bude vhodná minimálne deväťkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je nevyhnutná na akrobatické lietanie - klasické presné aj extrémne 3D.
Servá pojmú rýchle a veľmi výkonné servá v štandardných veľkostiach - napr. servá Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu.
Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový kryt motora, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostruhu, kolesá a návod.
| Rozpätie krídla [mm] | 2640 |
| Dĺžka [mm] | 2650 |
| Plocha krídla [dm2] | 19.9 |
| Hmotnosť [g] | 12000 - 12500 |
| Funkcie riadené | S(2),V(2),K(4),M |
| Konštrukčná schopnosť | S2 |
| Pilotážna schopnosť | P4 |
Športové polomaketové akrobatické lietadlo pre benzínový motor 100-130 cm3 pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej a extrémnej 3D akrobacie.
Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejky a balzových laserom vyrezávaných dielov vystužených kevlarom® a uhlíkovými vláknami s odnímateľným sklolaminátovým krytom motora a odnímateľnou hornou časťou trupu s kokpitom pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor je uložený v zadnej montáži na preglejkovom skriňovom lôžku; na spodnej strane trupu je tunel na možnú montáž ladeného tlmiča výfuku.
Dvojdielne krídlo s symetrickým profilom (polovice sú z boku nasunuté na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaistené skrutkami) je tiež konvenčnej konštrukcie s celobalzovým pevným poťahom. Krídla s veľkou plochou sú ovládané 2 pármi serv.
Chvostové plochy sú ľahkej celobalsovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasunutými na uhlíkovú trubku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými v horizontálnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Kormidlo je ovládané dvoma servami uloženými v chvostovej časti trupu.
Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE® (ide o obchodnú značku používanú v USA pre známu fóliu Oracover®).
Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami s laminátovými krytmi a drôtenou ostruhou s uhlíkovým držiakom spojenou s kormidlom.
Na pohon budete potrebovať benzínový motor s objemom 100-130 cm3 (napr. GP-123).
Na ovládanie modelu bude vhodná minimálne deväťkanálová počítačová RC súprava - možnosť presného nastavenia "párových" serv a naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je nevyhnutná na akrobatické lietanie - klasické presné aj extrémne 3D.
Servá pojmú rýchle a veľmi výkonné servá v štandardných veľkostiach - napr. servá Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec HS-7950TH, D980TW alebo HSB-9381TH a jedno štandardné servo na ovládanie plynu.
Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový kryt motora, sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostruhu, kolesá a návod.
| Rozpätie krídla [mm] | 2640 |
| Dĺžka [mm] | 2650 |
| Plocha krídla [dm2] | 19.9 |
| Hmotnosť [g] | 12000 - 12500 |
| Funkcie riadené | S(2),V(2),K(4),M |
| Konštrukčná schopnosť | S2 |
| Pilotážna schopnosť | P4 |
Parametre
- Letová hmotnosť
- 12000 - 12500g
- Náročnosť pilotovania
- Pokročilý
- Kompletnosť balenia
- KIT
- Rozpätie
- 2640mm
- Dĺžka
- 2650mm
- Motor/motory
- bez motora
- Akumulátor súčasťou balenia
- Nabíjačka súčasťou balenia
- Spôsob nabíjania
- nabíjačka nie je súčasťou
- Typ vysielača
- nie je súčasťou
Súvisiace články
Recenzia RC lietadla RMT Redwings 498
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Recenzia Kavan Beta 1400
Tentoraz sme pre vás otestovali RC lietadlo Kavan Beta 1400. Pozrite si podrobnú recenziu legendárneho modelu v novom a vylepšenom kabáte.
Prvé dojmy z RC lietadla Sky King F959
Nechali sme otestovať lietadlo Sky King F959 úplným začiatočníkom. Ako to s najobľúbenejším RC lietadlom pre začiatočníkov zvládol?
Recenzia vetroňa Kavan 304TS TwinShark
Otestovali sme RC lietadlo Kavan 304TS TwinsShark. Prečítajte si podrobnú recenziu iabsolútne novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Recenzia Kavan Alpha 1500V2
Otestovali sme RC lietadlo Kavan Alpha 1500V2. Prečítajte si podrobnú recenziu inovovanej verzie legendárneho elektrovetroňa Alpha.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Elektroodpad do bežného odpadu nepatrí
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Recenzia RC motocyklu Losi Promoto-MX
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Stavba legendárneho modelu MTX Tatra V8
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Recenzia RC auta Traxxas Maxx Slash
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Recenzia ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.