Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom si konštruktér dovolil vykonať množstvo úprav, aby vytvoril model s jedinečným vzhľadom a letovými vlastnosťami. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa veľkoryso - a na správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklenených kompozitov, aby sa dosiahla vysoká pevnosť a tuhosť draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládnuť aerodynamické zaťaženie v širokej škále, ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokého výkonu.

Stavebnica obsahuje ladiace krídla alebo generátory bočných síl (SFG), ktoré zväčšujú efektívnu bočnú plochu modelu, vďaka čomu je let s nožom a iné zákruty, ktoré závisia od "autority" kormidla, jednoduchší a stabilnejší. Vďaka týmto krídlam je model stabilnejší aj počas vysokého uhla nábehu (harrier). Dôrazne odporúčame, aby ste ich namontovali na model a experimentovali s nimi.

Dokonale nastriekaný laminátový kryt motora a aerodynamické kryty kolies, ako aj možnosť výberu z viacerých farebných prevedení nažehľovacej fólie ULTRACOTE (=Oracover) s výraznou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letišti právom hrdí. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej akrobacie, vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchlej a agresívnej extrémnej akrobacie a klasickej presnej akrobacie.

Športové polomakety amerických akrobatických lietadiel na pohon striedavým elektromotorom XPWR60cc alebo spaľovacím mmotorom 50-60cc pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej a extrémnej 3D akrobacie.

Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejky a balzových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým krytom motora a odnímateľnou hornou časťou trupu s kokpitom pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor je uložený v zadnej montáži na preglejkovom skriňovom lôžku.

Dvojdielne krídlo so symetrickým profilom (polovice sa zasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú sa novo vyvinutým rýchloupínacím systémom) je tiež klasickej konštrukcie s celobalzovým tuhým poťahom. Krídla s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídiel je možné osadiť dodávanými winglety alebo drevenými koncovými oblúkmi.

Plochy krídla sú celobalsovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasunutými na uhlíkovú trubku a zaistenými rýchloupínacím systémom. Polovice výškovky sa ovládajú pomocou serv namontovaných v horizontálnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami; kormidlo sa ovláda rovnakým spôsobom, alebo pomocou lanových serv namontovaných v priestore kabíny. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (ide o ochrannú známku používanú v USA pre známu fóliu Oracover).

Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, odľahčenými kolesami so sklolaminátovými krytmi a drôtenou ostruhou s uhlíkovým držiakom spojenou s kormidlom.

Ak sa rozhodnete pre elektrický pohon, budete potrebovať striedavý elektromotor XPWR60cc s regulátorom otáčok 120 A napájaný z 12S LiPo 5000-6000 mAh batérie s kapacitou zaťaženia aspoň 40C.

Najmenej šesťkanálová počítačová RC súprava bude vyhovovať ovládaniu modelu - schopnosť presne nastaviť "párové" servá a naprogramovať dvojité a exponenciálne výchylky v správnej veľkosti je nevyhnutná pre lietanie akrobacie - klasickej presnej aj extrémnej 3D.

Servá pojmú rýchle a veľmi výkonné servá v štandardnej veľkosti - napríklad Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH alebo Savöx SB-2290SG a jedno štandardné servo na ovládanie plynu.

Rozmery a hmotnosť prepravných boxov:

Trup: 188,5x52x33cm ; 11,2kg

Krídla: 112,5x65,5x18cm ; 5,6kg

Kryt motora:

Upozornenie

Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pri prevádzke bezpilotných lietadiel Prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (bežných modelov lietadiel, multikoptér, dronov), ktoré majú hmotnosť viac ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný snímač schopný akýmkoľvek spôsobom zachytávať osobné údaje, sú povinní sa zaregistrovať (v Českej republike na Úrade pre civilné letectvo).pelikandaniel.com/files/notice_registration_drone_and_pilot_A4_s_links.pdf" target="_blank">Registrácia prevádzkovateľa a pilotov dronov