Veľmi výkonné a rýchle vodotesné programovateľné digitálne štandardné servo 73g s bezjadrovým motorom, magnetickým enkodérom, oceľovými prevodmi a širokým rozsahom napájacieho napätia 4,8-8,4 V, 2xBB, ideálne pre veľké modely lietadiel, RC autá 1:8, väčšie lode atď. Ťah 22,0 kg.cm, rýchlosť 0,180s/60° pri 4,8V, ťah 26,0 kg.cm, rýchlosť 0,160s/60° pri 6,0V, ťah 29,0 kg.cm, rýchlosť 0,145s/60° pri 7,4V, ťah 32,0 kg.cm, rýchlosť 0,135s/60° pri 8,4V. Vodotesná (IP67) hliníková skrinka pre dokonalé chladenie pri vysokom zaťažení a ochranu pred vplyvmi prostredia. Rozmery 40x20x37,5 mm, hmotnosť 73 g.Zobraziť celý popis
- E-shop> 10 ks–odošleme8. 12.
Popis produktu
Veľmi výkonné a rýchle programovateľné digitálne štandardné servo 73g s bezjadrovým motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guľôčkových ložiskách na použitie hlavne v veľkých modeloch lietadiel, RC autách 1:8 a 1:10 atď. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu pred vplyvmi prostredia je servo uložené vo vodotesnej/prachotesnej (norma IP67) hliníkovej skrinke.
Pomocou USB programátora/rozhrania pre GO servá a PC operátorského programu môžete naprogramovať rôzne parametre serva (veľkosť výchylky, neutrálny zmysel výchylky, ochrana proti preťaženiu, mäkký štart, fail-safe atď.
Programovateľné funkcie
- Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchylky serva. Predvolené nastavenie je približne 120° pri normálnom rozsahu šírky riadiaceho impulzu (900 ~ 2100 µs); približne 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiaceho impulzu (500 ~ 2500 µs).
- Neutrálna poloha servopohonu: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy servopohonu.
- Tlmenie: Nastavuje charakteristiky správania sa servopohonu pri zastavení jeho pohybu.
- Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon servopohonu. Čím je hodnota vyššia, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, odber prúdu bude úmerne vyšší. Rozsah: 39,2 ~ 100 %
- Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím je hodnota vyššia, tým je šírka pásma necitlivosti užšia - servo sa bude pohybovať len vtedy, ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia ako šírka pásma necitlivosti. Nastavenie príliš vysokej hodnoty citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobiť kmitanie servopohonu. Rozsah. Táto funkcia zabraňuje náhlemu rozbehu serva do pracovnej polohy po zapnutí jeho napájania, čím sa znižuje riziko poškodenia jeho prevodov.
- Obrátenie zmyslu výchyliek: Obráti zmysel výchyliek serva.
- Režim FUTABA SR: Len na použitie serva s kanálmi RC súpravy FUTABA pracujúcimi v režime SR. Túto možnosť nezapínajte, ak používate inú zostavu RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu inej značky.
- Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súpravy SANWA pracujúcimi v režime SSR. Túto možnosť nezapínajte, ak používate iné nastavenie RC súpravy SANWA alebo akúkoľvek inú značku RC súpravy.
- Havarijné odchýlky: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak servo nedokáže správne detekovať signál (napr. v dôsledku rušenia), servo môže prejsť do jedného z nasledujúcich troch režimov núdzového odklonu:
- (a) Voľný: núdzový odklon je vypnutý.
- (b) Udržanie polohy: servo udržiava polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu.
- (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej polohy (šírka impulzu 1500 µs).
- Ochrana proti preťaženiu: Zapína alebo vypína ochranu serva proti preťaženiu v troch úrovniach - keď preťaženie pretrváva po nastavený čas (v sekundách), výkon serva sa obmedzí na príslušnú nastavenú hodnotu (v % max.
- Reset: Obnoví predvolené výrobné nastavenia pripojeného servopohonu.
Napájacie napätie 4,8 - 7,4 V (nominálne).
Výstupný hriadeľ s tisíckou štvorhranov s 25 zubami/5,92 mm.
| Veľkosť servopohonu | Štandardný |
| Typ servopohonu | Digitálny |
| Programovateľný | Ano |
| Trénovať pri 4,8 V [kg∙cm] | 22 |
| Trénovať pri 6,0 V [kg∙cm] | 26 |
| Trénovať pri 7,4 V [kg∙cm] | 29 |
| Trénovať pri 8,4 V [kg∙cm] | 32 |
| Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.]] | 0,18 |
| Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] | 0,16 |
| Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] | 0,145 |
| Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] | 0,135 |
| Prevody servopohonu | Kovové |
| Kuličkové ložiská | 2× |
| Vysoké napätie | Ano |
| Napájanie [V] | 4.8 - 8,4 |
| Dĺžka [mm] | 40 |
| Šírka [mm] | 20 |
| Výška [mm] | 37.5 |
| Hmotnosť [g] | 73 |
| Špecifikované pre | Letadlá,Cestné autá,SUV,Plachetnice,Lode |
| Vodotesné | Vodotesné |
Veľmi výkonné a rýchle programovateľné digitálne štandardné servo 73g s bezjadrovým motorom s oceľovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým na dvoch guľôčkových ložiskách na použitie hlavne v veľkých modeloch lietadiel, RC autách 1:8 a 1:10 atď. Pre dokonalé chladenie aj pri vysokom zaťažení a ochranu pred vplyvmi prostredia je servo uložené vo vodotesnej/prachotesnej (norma IP67) hliníkovej skrinke.
Pomocou USB programátora/rozhrania pre GO servá a PC operátorského programu môžete naprogramovať rôzne parametre serva (veľkosť výchylky, neutrálny zmysel výchylky, ochrana proti preťaženiu, mäkký štart, fail-safe atď.
Programovateľné funkcie
- Veľkosť výchylky: Slúži na nastavenie maximálnej veľkosti výchylky serva. Predvolené nastavenie je približne 120° pri normálnom rozsahu šírky riadiaceho impulzu (900 ~ 2100 µs); približne 180° pri maximálnom povolenom rozsahu šírky riadiaceho impulzu (500 ~ 2500 µs).
- Neutrálna poloha servopohonu: Slúži na nastavenie neutrálnej (stredovej) polohy servopohonu.
- Tlmenie: Nastavuje charakteristiky správania sa servopohonu pri zastavení jeho pohybu.
- Výstupný výkon: Nastavuje výstupný výkon servopohonu. Čím je hodnota vyššia, tým je servo rýchlejšie a má vyšší ťah - samozrejme, odber prúdu bude úmerne vyšší. Rozsah: 39,2 ~ 100 %
- Citlivosť: Nastavuje citlivosť (šírku pásma necitlivosti) serva. Čím je hodnota vyššia, tým je šírka pásma necitlivosti užšia - servo sa bude pohybovať len vtedy, ak je zmena šírky riadiaceho signálu väčšia ako šírka pásma necitlivosti. Nastavenie príliš vysokej hodnoty citlivosti môže v niektorých aplikáciách spôsobiť kmitanie servopohonu. Rozsah. Táto funkcia zabraňuje náhlemu rozbehu serva do pracovnej polohy po zapnutí jeho napájania, čím sa znižuje riziko poškodenia jeho prevodov.
- Obrátenie zmyslu výchyliek: Obráti zmysel výchyliek serva.
- Režim FUTABA SR: Len na použitie serva s kanálmi RC súpravy FUTABA pracujúcimi v režime SR. Túto možnosť nezapínajte, ak používate inú zostavu RC súpravy FUTABA alebo RC súpravu inej značky.
- Režim SANWA SSR: Len pre použitie serva s kanálmi RC súpravy SANWA pracujúcimi v režime SSR. Túto možnosť nezapínajte, ak používate iné nastavenie RC súpravy SANWA alebo akúkoľvek inú značku RC súpravy.
- Havarijné odchýlky: V prípade úplnej straty riadiaceho signálu z prijímača alebo ak servo nedokáže správne detekovať signál (napr. v dôsledku rušenia), servo môže prejsť do jedného z nasledujúcich troch režimov núdzového odklonu:
- (a) Voľný: núdzový odklon je vypnutý.
- (b) Udržanie polohy: servo udržiava polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu.
- (c) Prechod do neutrálu: Servo sa vráti do neutrálnej polohy (šírka impulzu 1500 µs).
- Ochrana proti preťaženiu: Zapína alebo vypína ochranu serva proti preťaženiu v troch úrovniach - keď preťaženie pretrváva po nastavený čas (v sekundách), výkon serva sa obmedzí na príslušnú nastavenú hodnotu (v % max.
- Reset: Obnoví predvolené výrobné nastavenia pripojeného servopohonu.
Napájacie napätie 4,8 - 7,4 V (nominálne).
Výstupný hriadeľ s tisíckou štvorhranov s 25 zubami/5,92 mm.
| Veľkosť servopohonu | Štandardný |
| Typ servopohonu | Digitálny |
| Programovateľný | Ano |
| Trénovať pri 4,8 V [kg∙cm] | 22 |
| Trénovať pri 6,0 V [kg∙cm] | 26 |
| Trénovať pri 7,4 V [kg∙cm] | 29 |
| Trénovať pri 8,4 V [kg∙cm] | 32 |
| Rýchlosť pri 4,8 V [s/60st.]] | 0,18 |
| Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] | 0,16 |
| Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] | 0,145 |
| Rýchlosť pri 8,4 V [s/60st.] | 0,135 |
| Prevody servopohonu | Kovové |
| Kuličkové ložiská | 2× |
| Vysoké napätie | Ano |
| Napájanie [V] | 4.8 - 8,4 |
| Dĺžka [mm] | 40 |
| Šírka [mm] | 20 |
| Výška [mm] | 37.5 |
| Hmotnosť [g] | 73 |
| Špecifikované pre | Letadlá,Cestné autá,SUV,Plachetnice,Lode |
| Vodotesné | Vodotesné |
Parametre
Súvisiace články
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Elektroodpad do bežného odpadu nepatrí
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Recenzia RC motocyklu Losi Promoto-MX
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Stavba legendárneho modelu MTX Tatra V8
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Recenzia RC auta Traxxas Maxx Slash
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Recenzia ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Recenzia RC lietadla RMT Redwings 498
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Recenzia RC auta Rock Buster od RMT models
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Servá pre RC modely
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Ako vybrať autodráhu Carrera
Chcete si kúpiť autodráhu Carrera a neviete, ktorú si vybrať? Pripravili sme pre vás zoznam najdôležitejších parametrov, ktoré vám určite pomôžu vybrať si tú najlepšiu autodráhu Carrera.
Recenzia dronu RMT 700
Ako si interiérový dron RMT 700 viedol v teste na deťoch z nášho tímu? Pozrime sa, ako sa dronu RMT 700 darilo v našom záťažovom teste.