Benzínové

Letecký štvortaktný benzínový motor s obsahom 29,94 ccm s výkonom 2,8 koní pri 9000/min, voľnobežné otáčky 1800 ot./min, hmotnosť motora 990 g (tlmič 113 g), hmotnosť zapaľovania 95 g, určené aj pre 2-článok. LiPo a Life prevádzka.

Letecký benzínový motor sa žhaviacou sviečkou s obsahom 14,95ccm s výkonom 2,35 koňa pri 15000 / min., Voľnobežné otáčky 2000ot./min, váha motora 610g, váha výfuku 178g. Odpadá váha zapaľovania a jeho akumulátora a rušenie spôsobované zapaľovaním!

14,95 cm3 aerobenzínový motor s výkonom 2,37 k pri 15 000 ot/min, voľnobežné otáčky 2000 ot/min, hmotnosť motora 631 g, hmotnosť výfuku 178 g, hmotnosť zapaľovania 95 g aj pre 2 články LiPo a prevádzku Life.

Benzínový štvortaktný jednovalcový motor Aero so zdvihovým objemom 30 cm3 a výkonom 3,16 k (2,36 kW) pri 9 000 ot/min. Odporúča sa prevádzkovať s plne syntetickým olejom 2T v pomere 35:1 N95.

Benzínový dvojtaktný jednovalcový motor Aero so zdvihovým objemom 25 cm3 a výkonom 2,97 k (2,21 kW) pri 11 000 ot/min. Odporúča sa prevádzkovať s plne syntetickým olejom 2T v pomere 25:1 N95.

Benzínový štvortaktný jednovalcový motor Aero so zdvihovým objemom 38 cm3 a výkonom 3,58 k (2,67 kW) pri 6 800 ot/min. Odporúča sa prevádzkovať s plne syntetickým olejom 2T v pomere 35:1 N95.

Benzínový dvojtaktný jednovalcový motor Aero so zdvihovým objemom 35 cm3 a výkonom 4,2 k (3,13 kW) pri 8 800 ot/min. Odporúča sa prevádzkovať s plne syntetickým olejom 2T v pomere 35:1 N95. Možnosť so zadným vývodom výfuku.

Benzínový dvojtaktný jednovalcový motor Aero so zdvihovým objemom 65 cm3 a výkonom 6,7 k (5 kW) pri 7 500 ot/min. Odporúča sa prevádzkovať s plne syntetickým olejom 2T v pomere 35:1 N95.

Benzínový dvojtaktný jednovalcový motor Aero so zdvihovým objemom 9 cm3 a výkonom 1,2 k (0,89 kW) pri 11 000 ot/min. Odporúča sa prevádzkovať s plne syntetickým olejom 2T v pomere 20:1 N95.

Benzínový dvojtaktný dvojvalcový motor Aero so zdvihovým objemom 70 cm3 a výkonom 7,3 k (5,4 kW) pri 8 300 ot/min. Odporúča sa prevádzkovať s plne syntetickým olejom 2T v pomere 35:1 N95.

Aero benzínový plochý dvojvalcový motor so zdvihovým objemom 123 cm3 a výkonom 12 k , prevádzkové otáčky 1500-8900 ot/min, hmotnosť motora 2300 g + expanzný tlmič 330 g + zapaľovanie 202 g. Vhodný na prevádzku s expanznými a ladenými tlmičmi výfuku.

Aktualizovaná verzia leteckého benzínového motora s objemom 178 cm3 s plochým dvojvalcom. <br /> Výkon 21,5 k, prevádzkové otáčky 1100-9000 ot/min, hmotnosť motora 3550 g + expanzný tlmič 430 g + zapaľovanie 202 g. <br /> Vhodný na prevádzku s expanznými a ladenými tlmičmi výfuku.

Letecký benzínový jednovalcový motor s objemom 38 cm3, výkon 5 k, prevádzkové otáčky 1400-10000 ot/min, hmotnosť motora 1000 g + expanzný tlmič 110 g + zapaľovanie 136 g. Vhodný na prevádzku s expanznými a ladenými tlmičmi hluku.

Letecký plochý benzínový dvojvalcový motor 76 cm3 s výkonom 8 k , prevádzkové otáčky 1400-8000 ot/min, hmotnosť motora 1650 g + expanzný tlmič 200 g + zapaľovanie 202 g. Vhodný na prevádzku s expanznými a ladenými tlmičmi hluku.

Letecký benzínový jednovalcový motor s objemom 61 cm3 a výkonom 6,5 k, prevádzkové otáčky 1600-8900 ot/min, hmotnosť motora 1400 g + expanzný tlmič 160 g + zapaľovanie 136 g. Vhodný na prevádzku s expanzným a vyladeným tlmičom výfuku.

Štvortaktný benzínový motor s objemom 39,96 cm3 a výkonom 3,8 k pri 8600 ot/min, voľnobežné otáčky 1800 ot/min, hmotnosť motora 1170 g (tlmič 113 g), hmotnosť zapaľovania 95 g pre 2 l LiPo a prevádzku Life.

Aero benzínový dvojtaktný dvojvalcový motor so zdvihovým objemom 130 cm3 a výkonom 13,1 k (9,77 kW) pri 8 300 ot/min. Odporúča sa prevádzkovať s plne syntetickým olejom 2T v pomere 40:1 N95.