U33 (6SCU33) Ovládač
U33 – súčiastka na prepojenie stavebnice s aplikáciou Boffin
- E-shop> 10 ks–odošlemezítra
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
U33 – súčasť (ovládací panel) na prepojenie stavebnice s aplikáciou Boffin V aplikácii prejdite do hlavného menu (OVLÁDANIE – PROGRAMOVANIE – NÁVODY). Kliknite na OVLÁDANIE a zobrazí sa ovládací panel (OP).
Ovládač U33 má 5 výstupov (D1, D2, D3, D4 a A), ktoré sa ovládajú prostredníctvom aplikácie Boffin. Výstupy D1–D2 a D3–D4 sú spárované, aby každý z nich mohol ovládať motor v oboch smeroch, a je možné na nich nastaviť jednu z dvoch úrovní výstupného napätia, nazývaných H (vyššia – 5 V) a L (nižšia – 3 V). Výstup A má nízky výkon a nedokáže ovládať väčšinu motorov.
Ovládač U33 môžete ovládať prostredníctvom aplikácie Boffin na vašom zariadení s Bluetooth dvoma spôsobmi:
Ovládací panel (diaľkové ovládanie v reálnom čase) Aplikácia Boffin PROGRAMOVANIE (jednoduché grafické ovládanie)
OVLÁDAČE U33:
(+) – výstup napájania z batérií GND – spätný vodič napájania k batériám D1 – výstup pre pripojenie motora, prepojený s D2, vyššia a nižšia úroveň D2 – výstup pre pripojenie motora, prepojený s D1, vyššia a nižšia úroveň A – výstup pre nízko prúdové použitie, výstupná úroveň 4 V D3 – výstup pre pripojenie motora, prepojený s D4, vyššia a nižšia úroveň D4 – výstup pre pripojenie motora, prepojený s D3, vyššia a nižšia úroveň
V záložke „Súbory“ v príručke k stavebnici Boffin IV Coding
U33 je súčasťou stavebníc (je kompatibilný so všetkými stavebnicami Boffin I, III, III): Boffin IV Coding – 1 (Auto) Boffin IV Coding – 2
Chcete si kúpiť autodráhu Carrera a neviete, ktorú si vybrať? Pripravili sme pre vás zoznam najdôležitejších parametrov, ktoré vám určite pomôžu vybrať si tú najlepšiu autodráhu Carrera.
Chcete si vybrať autodráhu a neviete, akú veľkosť, z akého materiálu alebo aké príslušenstvo si vybrať? Existuje veľa možností a my vám prinášame prehľad najdôležitejších parametrov, ktoré vám pomôžu pri výbere.
Keď sa lístie sfarbuje a vietor silnie, nastáva ideálny čas na púšťanie šarkanov. Poradíme vám, aké rozdiely sú medzi jednotlivými typmi šarkanov a ako vybrať toho najvhodnejšieho.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.