Art-model Ferrari 335s Spider Team Scuderia Ferrari N 534 Mille Miglia 1957 Peter Collins - Louis Klementaski 1:43 Červená

Na jar 1957 Ferrari ďalej vylepšilo dvanásťvalcový motor pre športové vozidlá a zvýšilo jeho celkový zdvihový objem na 4023 cm3. Vozidlo, ktoré tento motor prevzalo spolu s modelmi 315S a 290MM, sa nazývalo 335Se. Model 335S naplno ukázal svoj potenciál v pretekoch Mille Miglia 1957, hoci víťazstvo získal model 315S Piera Taruffiho. Model 335S však v tom roku zabezpečil Ferrari titul majstra sveta dvojitým víťazstvom na GP Venezuely v Caracase. Kariéra modelu 335S pokračovala v roku 1958, keď oficiálne vozidlá dostali upravenú karosériu inšpirovanú líniami nového modelu 250 TR. Podvozok 335S s číslom 0700 bol prvýkrát použitý na pretekoch Mille Miglia 1957, kde mal Peter Collins za navigátora fotografa Louisa Klemantaskiho, ktorý bol autorom výnimočnej reportáže. Collinsovo a Klemantaskiho vozidlo však nedošlo do cieľa v Brescii kvôli mechanickej poruche. Vozidlo 335S 0700 bolo v tej sezóne opäť vidieť na prestížnych pretekoch, napríklad na 1000 km na Nürburgringu, kde skončilo druhé s Collinsom a Gendebienom, a na 24 hodín Le Mans, kde muselo odstúpiť pre poruchu palivového čerpadla (jazdci Collins / Phil Hill).