Autocult Espenlaub Wanderer Streamliner Nemecko 1928 1:43 Silver Met
Popis produktu nie je k dispozícii.
- U dodávateľa> 3 ks–odošleme15. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Meno Gottloba Espenlauba je na leteckej scéne známe len povrchne. Vo veku 20 rokov postavil z vraku lietadla klzák. Bolo to v roku 1920 a odvtedy sa jeho meno spája s konštrukciou lietadiel.
V roku 1928 sa Gottlob Espenlaub rozhodol preniesť svoje znalosti z konštrukcie lietadiel do automobilu. Základom jeho konštrukcie bol model "Wanderer". Zatiaľ čo podvozok zrejme prevzal úplne v pôvodnom stave, karosériu navrhol úplne novú. Bez ohľadu na dobovú konštrukciu karosérie si myslel, že môže preniesť postupy z konštrukcie lietadiel do konštrukcie automobilov. Hoci sa nezachovala žiadna technická dokumentácia ani iné záznamy o vozidle, možno predpokladať, že kombinoval konštrukciu z ľahkých kovov s prvkami konštrukcie vetroňov. Prejavovali sa obrysy veľmi baňatej, zaoblenej karosérie, ktorá uzatvárala všetky štyri kolesá. Aby bolo možné dostatočne zablokovať riadenie, bol automobil oveľa širší ako bežné automobily. Vzhľadom na jeho podvozok nebolo možné dodať tvaru vozidla štylistickú rafinovanosť. Z tohto dôvodu bol dizajn veľmi ťažkopádny a vyzerá ako bizarné vozidlo z dávno zabudnutej éry. Skleník vozidla s nízkym trojdielnym čelným sklom bol stabilizovaný vzperami. Aby sa zabezpečila dostatočná stabilita celej karosérie, dvadsaťosemročný Gottlob Espenlaub sa rozhodol nainštalovať iba jedny dvere. Cestujúci nastupovali do vozidla na pravej strane. Klasický prvok vozidla bolo možné nájsť v prednej časti - na prívod vzduchu k motoru mal Wanderer mriežku s lamelovým dizajnom. Hneď vedľa nej umiestnil oba svetlomety.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?