





Popis produktu nie je k dispozícii.

V druhej polovici 60. rokov 20. storočia vynašiel Američan Charles - Chuck - Prater pri hľadaní ideálneho obytného vozidla nový dizajn. Jeho myšlienková línia vychádzala z kombinácie konštrukcie karosérie so štandardným vozidlom Jeep CJ5. Krátky rázvor Jeepu však neumožňoval vytvoriť konštrukciu, ktorá by vyčnievala ďaleko za zadnú časť vozidla. Aby však Charles Prater mohol pokračovať v nasadzovaní konštrukcie obytného vozidla, jednoducho dal obytnému a spaciemu priestoru vlastnú, dodatočnú nápravu. Jednonápravovú konštrukciu obytného vozidla, presne prispôsobenú zadným rozmerom sériového Jeepu CJ5, bolo možné dokúpiť a premeniť tak Jeep CJ5 na obytné vozidlo. Interiéru obytného vozidla nechýbalo v porovnaní s inými obytnými vozidlami tej doby žiadne vybavenie. Vďaka dlhým nosným vzperám sa konštrukcia obytného vozidla mohla používať aj po odpojení. Týmto spôsobom sa dalo dosiahnuť niekoľko výhod. Po prvé, majiteľ Jeepu mohol používať svoje terénne vozidlo bežným spôsobom, po druhé, mohol si užívať slobodu ako obytný automobil bez akýchkoľvek obmedzení a po tretie, špeciálny obytný automobil bol oveľa lacnejší ako bežný obytný automobil tej doby. Jeep-Kaiser prevzal licenčnú výrobu a v krátkom čase bola vyvinutá kempingová karoséria, ktorá bola pripravená na sériovú výrobu. Do roku 1969 bola k dispozícii presne za 2 198 USD u autorizovaných predajcov spoločnosti Kaiser Jeep Corporation. Obytnú karosériu bolo možné pripojiť na akýkoľvek Jeep CJ5, ktorý zišiel z výrobnej linky od roku 1955. Počas roku 1969 bolo ochotných cestovať so špeciálnou obytnou karosériou Jeep celkom 336 ľudí. V roku 1970 už špeciálna karoséria nebola v ponuke modelového radu Jeep.
V druhej polovici 60. rokov 20. storočia vynašiel Američan Charles - Chuck - Prater pri hľadaní ideálneho obytného vozidla nový dizajn. Jeho myšlienková línia vychádzala z kombinácie konštrukcie karosérie so štandardným vozidlom Jeep CJ5. Krátky rázvor Jeepu však neumožňoval vytvoriť konštrukciu, ktorá by vyčnievala ďaleko za zadnú časť vozidla. Aby však Charles Prater mohol pokračovať v nasadzovaní konštrukcie obytného vozidla, jednoducho dal obytnému a spaciemu priestoru vlastnú, dodatočnú nápravu. Jednonápravovú konštrukciu obytného vozidla, presne prispôsobenú zadným rozmerom sériového Jeepu CJ5, bolo možné dokúpiť a premeniť tak Jeep CJ5 na obytné vozidlo. Interiéru obytného vozidla nechýbalo v porovnaní s inými obytnými vozidlami tej doby žiadne vybavenie. Vďaka dlhým nosným vzperám sa konštrukcia obytného vozidla mohla používať aj po odpojení. Týmto spôsobom sa dalo dosiahnuť niekoľko výhod. Po prvé, majiteľ Jeepu mohol používať svoje terénne vozidlo bežným spôsobom, po druhé, mohol si užívať slobodu ako obytný automobil bez akýchkoľvek obmedzení a po tretie, špeciálny obytný automobil bol oveľa lacnejší ako bežný obytný automobil tej doby. Jeep-Kaiser prevzal licenčnú výrobu a v krátkom čase bola vyvinutá kempingová karoséria, ktorá bola pripravená na sériovú výrobu. Do roku 1969 bola k dispozícii presne za 2 198 USD u autorizovaných predajcov spoločnosti Kaiser Jeep Corporation. Obytnú karosériu bolo možné pripojiť na akýkoľvek Jeep CJ5, ktorý zišiel z výrobnej linky od roku 1955. Počas roku 1969 bolo ochotných cestovať so špeciálnou obytnou karosériou Jeep celkom 336 ľudí. V roku 1970 už špeciálna karoséria nebola v ponuke modelového radu Jeep.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.