Popis produktu nie je k dispozícii.
- U dodávateľa> 3 ks–odošleme15. 12.
Popis produktu
Pred druhou svetovou vojnou viedol Karl-Heinz Staunau továreň na výrobu cukroviniek a strojov na výrobu ľadu v hamburskej štvrti Harburg. V rámci vojnových reparácií bol jeho podnik dvakrát zaradený na zoznam demontovaných výrobkov. V roku 1949 bola jeho továrenská hala druhýkrát úplne vyprataná. Zostala len budova a 180 zamestnancov. Z núdze však urobil cnosť, svoju pôvodnú profesiu hodil za hlavu a rozhodol sa vstúpiť do automobilového priemyslu. Spolu s 32-ročným leteckým konštruktérom Gerdom Krebsom dal na papier svoju predstavu malého automobilu, ktorý by bol vizuálne príťažlivejší ako porovnateľné automobily. Gerd Krebs sa postaral o to, aby bol automobil oveľa sofistikovanejší ako jeho konkurenti. Kupujúci si mohli vybrať z dvoch motorov pre malé vozidlo - dvojtaktný boxer s objemom 400 cm3 alebo dvojvalec s objemom 750 cm3, oba vyrábala spoločnosť JLO. Menší motor boxer mal výkon 12 k a verzia s objemom 750 cm3 mala výkon 25 k.
Mnohé spoločnosti, ktoré sa okolo roku 1950 pokúšali vstúpiť do segmentu malých automobilov, navrhovali svoje modely na základe motocyklov, nie ako samostatné koncepčné vozidlá. Karl-Heinz Staunau sa však vydal inou, údajne lepšou cestou a navrhol "skutočné" auto! To podčiarkoval fakt, že malý automobil ponúkal priestor až pre šesť cestujúcich - troch vpredu na lavici s plnou šírkou a ďalších troch vzadu. Sériová výroba sa začala v polovici júla 1950. Plán bol začať so štyrmi vozidlami denne, pričom bolo možné vyrobiť až 600 až 900 vozidiel mesačne. Predajná cena verzie s objemom 400 cm3 bola stanovená na 4 752 DM a verzie s objemom 750 cm3 na 6 457 DM. Želaný úspech sa však nedostavil. Továreň v Hamburgu opustilo len 64 exemplárov modelu "K 400" a verzia 750 cm3 sa predala len 16-krát. Už v roku 1951 bolo rozhodnuté o ukončení výroby.
Pred druhou svetovou vojnou viedol Karl-Heinz Staunau továreň na výrobu cukroviniek a strojov na výrobu ľadu v hamburskej štvrti Harburg. V rámci vojnových reparácií bol jeho podnik dvakrát zaradený na zoznam demontovaných výrobkov. V roku 1949 bola jeho továrenská hala druhýkrát úplne vyprataná. Zostala len budova a 180 zamestnancov. Z núdze však urobil cnosť, svoju pôvodnú profesiu hodil za hlavu a rozhodol sa vstúpiť do automobilového priemyslu. Spolu s 32-ročným leteckým konštruktérom Gerdom Krebsom dal na papier svoju predstavu malého automobilu, ktorý by bol vizuálne príťažlivejší ako porovnateľné automobily. Gerd Krebs sa postaral o to, aby bol automobil oveľa sofistikovanejší ako jeho konkurenti. Kupujúci si mohli vybrať z dvoch motorov pre malé vozidlo - dvojtaktný boxer s objemom 400 cm3 alebo dvojvalec s objemom 750 cm3, oba vyrábala spoločnosť JLO. Menší motor boxer mal výkon 12 k a verzia s objemom 750 cm3 mala výkon 25 k.
Mnohé spoločnosti, ktoré sa okolo roku 1950 pokúšali vstúpiť do segmentu malých automobilov, navrhovali svoje modely na základe motocyklov, nie ako samostatné koncepčné vozidlá. Karl-Heinz Staunau sa však vydal inou, údajne lepšou cestou a navrhol "skutočné" auto! To podčiarkoval fakt, že malý automobil ponúkal priestor až pre šesť cestujúcich - troch vpredu na lavici s plnou šírkou a ďalších troch vzadu. Sériová výroba sa začala v polovici júla 1950. Plán bol začať so štyrmi vozidlami denne, pričom bolo možné vyrobiť až 600 až 900 vozidiel mesačne. Predajná cena verzie s objemom 400 cm3 bola stanovená na 4 752 DM a verzie s objemom 750 cm3 na 6 457 DM. Želaný úspech sa však nedostavil. Továreň v Hamburgu opustilo len 64 exemplárov modelu "K 400" a verzia 750 cm3 sa predala len 16-krát. Už v roku 1951 bolo rozhodnuté o ukončení výroby.
Parametre
- Séria
- Osobní
- Farba
- červená
- Mierka
- 43
- Časové zaradenie
- 1950
- Limitovaná edícia
- Značka vozidla
- Staunau
- Model vozidla
- K400
Súvisiace články
Prestavba RC auta Tatra 603 od značky Abrex
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Legendárna česká značka Abrex
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Elektroodpad do bežného odpadu nepatrí
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Recenzia RC motocyklu Losi Promoto-MX
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Stavba legendárneho modelu MTX Tatra V8
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Recenzia RC auta Traxxas Maxx Slash
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Recenzia ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Recenzia RC lietadla RMT Redwings 498
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Recenzia RC auta Rock Buster od RMT models
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Servá pre RC modely
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.