Autocult Steyr-puch Adria Ts Rakúsko 1964 1:43 Šampanské
Popis produktu nie je k dispozícii.
- U dodávateľa> 3 ks–odošleme15. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
1/43 #02009 Steyr-Puch Adria TS (A, 1963)Nájdené na CenaNa začiatku 60. rokov 20. storočia sa vo Viedni vyrábalo malé kupé s názvom Adria TS. Základom bol subkompakt od spoločnosti Steyr-Puch AG. rakúsky Werner Hölbl, skúsený karosár a absolvent študijného programu úžitkového umenia, sa pokúsil dať modelu Steyr-Puch 500 športovejší vzhľad. Vo veku 20 rokov navrhol novú karosériu, ktorá podľa neho určila smer vtedajšieho automobilového priemyslu. Po dvoch skúšobných jazdách na podvozku modelu 500 bola homogénna karoséria s prvkami talianskeho dizajnu namontovaná na o sedem centimetrov dlhší podvozok kombi Puch 700. V tom čase sa na ňom objavili dva nové modely. Až po zmene podvozku sa dosiahla uspokojivá kvalita jazdy. Výdavky svedčili o tom, ako vážne to mladý konštruktér myslel s uvedením svojho vozidla do sériovej výroby. V tom čase zaplatil obrovskú sumu 1 000 000 rakúskych šilingov za drevený vzor vyrobený v Taliansku, ktorý použil na stenčenie plechových častí karosérie. Vo svojej továrni, v dielni svojich rodičov, postavil 18 exemplárov modelu Adria TS. Werner Hölbl osobne predstavil jeden z týchto exemplárov vtedajšiemu šéfovi Fiatu v nádeji, že spoločnosti Steyr-Puch AG a Fiat budú sériovo vyrábať jeho Austria-Coupé. Predajná brožúra, ktorá ponúkala kupé v dvoch rôznych motorových verziách, 28 k a 32 k, už bola distribuovaná. Istá bola aj predajná cena. Napriek tomu sa Werner Hölbl stretol s odmietnutím. oficiálnym dôvodom odmietnutia bolo, že auto by bolo príliš drahé. V tom čase však existovali aj náznaky, že spoločnosť Steyr-Puch AG nechcela vytvoriť vlastného konkurenta proti svojej Steyr-Puch 500. V tom čase však existovali aj náznaky, že Steyr-Puch AG nechcel vytvoriť vlastného konkurenta.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?