

















Kovový model Bburago 18-26581 Ferrari GTO 250 v mierke 1 : 24 nielen pre zberateľov. Model je v špičkovej kvalite. Meria približne 18 cm na dĺžku a jeho farba je modrá. Model je dostupný vo vyhotovení KIT.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Kovový model Bburago 18-26581 Ferrari GTO 250 v mierke 1 : 24 nielen pre zberateľov. Model je v špičkovej kvalite. Meria približne 18 cm na dĺžku a jeho farba je modrá. Model je dostupný vo vyhotovení KIT.
Ste vášnivý zberateľ kovových modelov áut? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu dieťaťu, priateľom alebo známym? Kovové modely autíčok Bburago sú na tieto účely priamo robené!
Kovový model Bburago 18-26581 Ferrari GTO 250 v mierke 1 : 24 nielen pre zberateľov.. Meria približne 18 cm na dĺžku a jeho farba je modrá. Model je dostupný vo vyhotovení KIT.
Zberateľské modely áut Bburago patria medzi najobľúbenejšie na trhu, a to nielen vďaka peknému vyhotoveniu, výberu typov áut, ale aj priaznivej cene. Karoséria modelov je vyrobená zo zliatiny zinku a hliníka, ktorá je kombinovaná s plastovými dielmi. Model obsahuje veľké množstvo detailov interiéru, exteriéru a motora a získa si vás jedinečným vyhotovením.
Ferrari 250 GTO je grand tourer, ktorý vyrábala automobilka Ferrari v rokoch 1962 až 1964 na homologáciu v kategórii Grand Touring Group 3 FIA. Bol poháňaný motorom Ferrari Tipo 168/62 Colombo V12. Číslo 250 v jeho názve označuje zdvihový objem každého z valcov v kubických centimetroch, „GTO“ znamená Gran Turismo Omologato – po taliansky „Grand Touring Homologated“.
V rokoch 1962 až 1964 bolo vyrobených iba 36 vozidiel 250 GTO. Z toho 33 vozidiel maloí karosériu z rokov 1962 – 1963 (séria I) a tri vozidlá boli vybavené karosériou z roku 1964 (séria II), podobnou modelu Ferrari 250 LM. Štyri zo starších vozidiel z rokov 1962 – 1963 (séria I) boli v roku 1964 modernizované karosériami série II.
Ako nový stál model 250 GTO v Spojených štátoch 18 000 dolárov a kupcov osobne schvaľoval Enzo Ferrari a jeho díler pre Severnú Ameriku Luigi Chinetti. Odvtedy sa tento model stal veľmi žiadaným medzi automobilovými zberateľmi a jeho predaje opakovane zaznamenali cenové rekordy. Súčasný rekord najdrahšieho modelu Ferrari na svete bol stanovený v júni 2018, keď sa model 250 GTO z roku 1963 (podvozok 4153GT) predal v súkromnej aukcii za 70 miliónov dolárov.
V roku 2004 zaradil časopis Sports Car International model 250 GTO na ôsme miesto v rebríčku najlepších športových vozidiel 60. rokov a označil ho za najlepšie športové vozidlo všetkých čias. Podobne časopis Motor Trend Classic umiestnil model 250 GTO na prvé miesto v zozname „Najlepších Ferrari všetkých čias“.
Séria Bburago Ferrari ponúka detailné vyhotovenie tampónovej tlače a podrobne vyhotovené vnútorné detaily modelu (napr. prístrojová doska). Modely značky Ferrari sú dostupné v tradičnom balení Bburago bez plastového podstavca.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?