Mitica Alfa romeo Giulia 1600 Gtc Cabriolet uzavretý 1964 - interiér čierny 1:18 Rosso Alfa - červená

Carrozzeria Touring mala s Alfou Romeo vynikajúce vzťahy, ktoré siahajú až do predvojnových rokov: stačí spomenúť modely 8C a 6C. Po vojne sa spolupráca obnovila s modelmi 1900 a 2000 Spider Tipo 102. Od roku 1961 vyrábala spoločnosť Touring karosérie pre model 2600 Spider Tipo 106, a keď Alfa Romeo prestala vyrábať tento model, bolo takmer povinné obrátiť sa na Touring s podmienkou, že bude vychádzať z modelu Tipo 105. Touring sa stal výrobcom karosérie 2600 Spider Tipo 106, ktorá sa vyrábala od roku 1961. Namiesto prepracovania celej karosérie sa rozhodlo vziať model 105.02 a jednoducho skrátiť strechu. Táto operácia si, samozrejme, vyžiadala množstvo úprav a zosilnení podvozku, najmä v oblasti za zadnými sedadlami. Motor 005.02 s objemom 1570 cm3 a výkonom 106 k z modelu Giulia Sprint GT zostal zachovaný. Model GTC bol oficiálne predstavený na ženevskom autosalóne v marci 1965 spolu s prezentáciou modelu Giulia Super typ 105.26. Giulia GTC nemala veľký predajný úspech a jej výroba bola ukončená v priebehu roka 1966 po tom, ako sa Touring dostal do finančných ťažkostí a musel zastaviť výrobu. Tento model, zdanlivo veľmi podobný verzii kupé, bol vyvíjaný s veľkou starostlivosťou, pričom sa brali do úvahy mnohé jemné rozdiely medzi vozidlom so strechou a kabrioletom. Najmä v interiéri neboli vozidlá dokonale rovnaké: v skutočnosti mal model GTC viditeľné výstuhy podvozku a dokonca aj niektoré detaily palubnej dosky sa líšili od kupé GT.