






Popis produktu nie je k dispozícii.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Ferrari SF90 XX Stradale je spolu s modelom SF90 XX Spider špeciálnou verziou vychádzajúcou z modelu SF90 Stradale. Oba automobily s motorom V8 PHEV boli vyrobené v limitovaných edíciách 799, resp. 599 kusov a predstavujú najinovatívnejšiu a najextrémnejšiu verziu konceptu "špeciálnych verzií", teda tých verzií Ferrari, ktorých cieľom je zveličenie výkonov určitých modelových radov. Za posledných dvadsať rokov sa táto koncepcia zdokonalila do takej miery, že línia týchto Ferrari patrí k najobľúbenejším v novodobej histórii Prancing Horse, stačí spomenúť 488 Pista alebo 812 Competizione. V tom istom období Ferrari vyvinulo "Program XX", ktorého cieľom bolo premeniť malú skupinu zákazníkov na skutočných jazdcov, ktorí na okruhu na hranici svojich schopností riadili autá neschválené na cestnú premávku. Tento projekt sa ukázal ako veľmi úspešný pre všetky vyvinuté modely, z ktorých posledným je FXX-K EVO. Výkon sa zvýšil vďaka výkonu 1 030 k (o 30 k viac ako SF90 Stradale), špecifickej softvérovej logike a použitiu prevratných aerodynamických riešení, ako je napríklad pevné zadné krídlo, návrat k cestným vozidlám Ferrari od čias modelu F50, ktoré umožňuje bezkonkurenčné aerodynamické zaťaženie 530 kg pri rýchlosti 250 km/h. Model SF90 XX Stradale zdedil usporiadanie PHEV typické pre modely SF90 Stradale a SF90 Spider, v ktorom je spaľovací motor V8 integrovaný s tromi elektromotormi, dvoma nezávislými na prednej náprave a jedným vzadu medzi motorom a prevodovkou. Táto konfigurácia umožňuje vozidlu dosiahnuť výkon 1030 k (+30 k v porovnaní s modelom SF90 Stradale), čím sa vozidlo stáva novým etalónom z hľadiska výkonu.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?