Autocult Opel Blitz Ludewig Aero Bus Autobus Nemecko 1934 1:43 Červená strieborná
Popis produktu nie je k dispozícii.
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
V polovici 30. rokov 20. storočia bolo odvážne obliekať autobusy do aerodynamicky tvarovaných plechov. Hoci sa to v niektorých prípadoch mohlo praktizovať pri konštrukcii osobných automobilov, v prípade autobusov to zostávalo úplnou výnimkou. V roku 1928 sa na trhu objavila firma "Gebr. Ludewig Karosseriefabrik" patrí zásluha za priekopníctvo v tejto oblasti, hoci hybnou silou výroby oblých autobusových karosérií bola spoločnosť DRG - "Deutsche Reichsbahn Gesellschaft".
Okolo roku 1935 sa spoločnosť Gebr. Ludewig postavila najmenej štyri, pravdepodobne dokonca úplne identické autobusy na báze trojtonového podvozku nákladného automobilu Opel Blitz.
Továreň v Essene sa nijako netajila tým, na akom podvozku boli založené, keďže na okrúhlej mriežke chladiča bol chrómovými písmenami pripevnený názov "Blitz", na vtedajšie pomery takmer abstraktný.
Ten, kto v Ludewigu napísal úplne nový a tvarovo veľmi nezávislý dizajn z oceľového plechu na papier na rysovacej doske, zmizol v análoch histórie, rovnako ako jeho klient. Jedinou spoľahlivou informáciou sa zdá byť, že štyri identické vozidlá boli oblečené a označené rôznymi nápismi, pričom jeden autobus bol použitý s nápisom Deutsche Reichsbahn.
Nezameniteľnou ozdobou autobusov boli dve vyvýšené plutvy na polkruhovej zádi. Charizmatickým znakom aerodynamických zepelínov bratov Ludewigovcov bolo sedenie s otočnými stoličkami pod uhlom 45°, takže cestujúci na oboch stranách sa mohli kochať prechádzajúcou scenériou. Toto extravagantné sedenie bolo, samozrejme, na úkor kapacity cestujúcich.
Žiaľ, podľa súčasných poznatkov sa do dnešných dní nezachoval žiadny z cestných zepelínov bratov Ludewigovcov typu streamliner.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.