





Popis produktu nie je k dispozícii.

V polovici 30. rokov 20. storočia bolo odvážne obliekať autobusy do aerodynamicky tvarovaných plechov. Hoci sa to v niektorých prípadoch mohlo praktizovať pri konštrukcii osobných automobilov, v prípade autobusov to zostávalo úplnou výnimkou. V roku 1928 sa na trhu objavila firma "Gebr. Ludewig Karosseriefabrik" patrí zásluha za priekopníctvo v tejto oblasti, hoci hybnou silou výroby oblých autobusových karosérií bola spoločnosť DRG - "Deutsche Reichsbahn Gesellschaft".
Okolo roku 1935 sa spoločnosť Gebr. Ludewig postavila najmenej štyri, pravdepodobne dokonca úplne identické autobusy na báze trojtonového podvozku nákladného automobilu Opel Blitz.
Továreň v Essene sa nijako netajila tým, na akom podvozku boli založené, keďže na okrúhlej mriežke chladiča bol chrómovými písmenami pripevnený názov "Blitz", na vtedajšie pomery takmer abstraktný.
Ten, kto v Ludewigu napísal úplne nový a tvarovo veľmi nezávislý dizajn z oceľového plechu na papier na rysovacej doske, zmizol v análoch histórie, rovnako ako jeho klient. Jedinou spoľahlivou informáciou sa zdá byť, že štyri identické vozidlá boli oblečené a označené rôznymi nápismi, pričom jeden autobus bol použitý s nápisom Deutsche Reichsbahn.
Nezameniteľnou ozdobou autobusov boli dve vyvýšené plutvy na polkruhovej zádi. Charizmatickým znakom aerodynamických zepelínov bratov Ludewigovcov bolo sedenie s otočnými stoličkami pod uhlom 45°, takže cestujúci na oboch stranách sa mohli kochať prechádzajúcou scenériou. Toto extravagantné sedenie bolo, samozrejme, na úkor kapacity cestujúcich.
Žiaľ, podľa súčasných poznatkov sa do dnešných dní nezachoval žiadny z cestných zepelínov bratov Ludewigovcov typu streamliner.
V polovici 30. rokov 20. storočia bolo odvážne obliekať autobusy do aerodynamicky tvarovaných plechov. Hoci sa to v niektorých prípadoch mohlo praktizovať pri konštrukcii osobných automobilov, v prípade autobusov to zostávalo úplnou výnimkou. V roku 1928 sa na trhu objavila firma "Gebr. Ludewig Karosseriefabrik" patrí zásluha za priekopníctvo v tejto oblasti, hoci hybnou silou výroby oblých autobusových karosérií bola spoločnosť DRG - "Deutsche Reichsbahn Gesellschaft".
Okolo roku 1935 sa spoločnosť Gebr. Ludewig postavila najmenej štyri, pravdepodobne dokonca úplne identické autobusy na báze trojtonového podvozku nákladného automobilu Opel Blitz.
Továreň v Essene sa nijako netajila tým, na akom podvozku boli založené, keďže na okrúhlej mriežke chladiča bol chrómovými písmenami pripevnený názov "Blitz", na vtedajšie pomery takmer abstraktný.
Ten, kto v Ludewigu napísal úplne nový a tvarovo veľmi nezávislý dizajn z oceľového plechu na papier na rysovacej doske, zmizol v análoch histórie, rovnako ako jeho klient. Jedinou spoľahlivou informáciou sa zdá byť, že štyri identické vozidlá boli oblečené a označené rôznymi nápismi, pričom jeden autobus bol použitý s nápisom Deutsche Reichsbahn.
Nezameniteľnou ozdobou autobusov boli dve vyvýšené plutvy na polkruhovej zádi. Charizmatickým znakom aerodynamických zepelínov bratov Ludewigovcov bolo sedenie s otočnými stoličkami pod uhlom 45°, takže cestujúci na oboch stranách sa mohli kochať prechádzajúcou scenériou. Toto extravagantné sedenie bolo, samozrejme, na úkor kapacity cestujúcich.
Žiaľ, podľa súčasných poznatkov sa do dnešných dní nezachoval žiadny z cestných zepelínov bratov Ludewigovcov typu streamliner.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.