






Veľký jednorotorový elektrický vrtuľník s 395 mm rotorom na lietanie v interiéri aj exteriéri. Dodáva sa spolu s vysielačom J4 Pro 2.4G (režim 1 a 2) a 1000mAh LiPo batériou a sieťovým rýchlonabíjačom.

SOLO PRO 228 predstavuje evolúciu konštrukčných princípov, ktoré sa osvedčili v jednorotorových izbových vrtuľníkoch s pevným kolektívom, ako je Colibri PRO alebo väčší halový SOLO PRO 328. Aj SOLO PRO 228 predstavuje klasickú koncepciu s jedným nosným rotorom (s odstredivým stabilizátorom na princípe Bell-Hiller) a vyrovnávacím rotorom neseným na chvostovom nosníku. Už to však nie je len tridsaťgramový drobec, ale silný a robustný chlapík s nosným rotorom s priemerom 395 mm, letovou hmotnosťou 250 g a napájaním z 7,4 V LiPo akumulátora 1000 mAh. Vďaka tomu je vhodný nielen na lietanie vo veľkých miestnostiach, telocvičniach a halách, ale aj na bezpečné lietanie vonku v bezvetrí alebo slabom vetre. SOLO PRO 228 bude hviezdou pokojných dní a vlhkých letných večerov, keď sa vietor utíši, a budete si užívať lietanie s elegantným strojom v elegantnom dravom športovom dizajne.
Na ovládanie sa používa štvorkanálová RC súprava J4 Pro pracujúca v pásme 2,4G s prepínateľnou veľkosťou výchylky. Vysielač sa štandardne dodáva v režime 1 (ovládanie plynu vpravo), ale po odstránení 4 skrutiek a otáčaní modulu s krížovými ovládačmi ho možno ľahko prestaviť na konfiguráciu v režime 2 s ovládaním plynu vľavo. Na LCD displeji sa číselne zobrazujú polohy trimov, napätie plynovej batérie, letový režim (základný/pokročilý) a veľkosť výchylky v kanáli plynu.
Konštrukcia vrtuľníka SOLO PRO 228 poskytuje vynikajúcu manévrovateľnosť; jeho letové výkony sú oveľa živšie ako pri dvojrotorových vrtuľníkoch. Je rýchlejší a citlivejší na riadiace povely, takže jeho pilotáž je náročnejšia - vyžaduje si neustálu koncentráciu a rýchle reakcie. SOLO PRO 228 sa oveľa viac približuje "skutočnému" vrtuľníku (napríklad Mini Titan E325), ale vďaka možnosti prepínania medzi menšími a väčšími výchylkami je pohodlne prístupný aj úplným začiatočníkom. Stačí začať najprv s malými výchylkami, keď je vrtuľník stabilnejší a jemnejšie reaguje na riadiace povely. A keď si osvojíte základy pilotáže, "nakopnete" ho plnými výchylkami a roztočíte to!
Konštrukcia SOLO PRO 228 je prevažne plastová. Športový kokpit tvorí škrupina z tenkého, ľahkého, ale odolného plastu; ľahko odnímateľná pre dokonalý prístup k palubnej elektronike, hlavnému motoru a mechanike. Nosný aj vyrovnávací rotor majú vlastný elektromotor. Ovládanie modelu zabezpečuje riadiaca jednotka, ktorá obsahuje ovládače motorov hlavného rotora, prijímača a gyroskopu. servá 6g na ovládanie cykliky sú namontované samostatne. Vďaka nízkej hmotnosti a celkovej kompaktnej konštrukcii je model SOLO PRO 228 veľmi odolný pri pádoch a tvrdých pristátiach, ktorým sa na začiatku vyhne len málo z nás.
SúpravaRC obsahuje:
Takisto budete potrebovať:Štyri alkalické tužkové batérie alebo NiMH batérie do vysielača.
| Priemer nosného rotora [mm] | 395 |
| Dĺžka [mm] | 498 |
| Hmotnosť [g] | 250 |
| Ovládané funkcie | M,Kl,Kp,Vr |
| Požiadavka na stavbu | S0 |
| Požiadavka na pilótovanie | P1 |
SOLO PRO 228 predstavuje evolúciu konštrukčných princípov, ktoré sa osvedčili v jednorotorových izbových vrtuľníkoch s pevným kolektívom, ako je Colibri PRO alebo väčší halový SOLO PRO 328. Aj SOLO PRO 228 predstavuje klasickú koncepciu s jedným nosným rotorom (s odstredivým stabilizátorom na princípe Bell-Hiller) a vyrovnávacím rotorom neseným na chvostovom nosníku. Už to však nie je len tridsaťgramový drobec, ale silný a robustný chlapík s nosným rotorom s priemerom 395 mm, letovou hmotnosťou 250 g a napájaním z 7,4 V LiPo akumulátora 1000 mAh. Vďaka tomu je vhodný nielen na lietanie vo veľkých miestnostiach, telocvičniach a halách, ale aj na bezpečné lietanie vonku v bezvetrí alebo slabom vetre. SOLO PRO 228 bude hviezdou pokojných dní a vlhkých letných večerov, keď sa vietor utíši, a budete si užívať lietanie s elegantným strojom v elegantnom dravom športovom dizajne.
Na ovládanie sa používa štvorkanálová RC súprava J4 Pro pracujúca v pásme 2,4G s prepínateľnou veľkosťou výchylky. Vysielač sa štandardne dodáva v režime 1 (ovládanie plynu vpravo), ale po odstránení 4 skrutiek a otáčaní modulu s krížovými ovládačmi ho možno ľahko prestaviť na konfiguráciu v režime 2 s ovládaním plynu vľavo. Na LCD displeji sa číselne zobrazujú polohy trimov, napätie plynovej batérie, letový režim (základný/pokročilý) a veľkosť výchylky v kanáli plynu.
Konštrukcia vrtuľníka SOLO PRO 228 poskytuje vynikajúcu manévrovateľnosť; jeho letové výkony sú oveľa živšie ako pri dvojrotorových vrtuľníkoch. Je rýchlejší a citlivejší na riadiace povely, takže jeho pilotáž je náročnejšia - vyžaduje si neustálu koncentráciu a rýchle reakcie. SOLO PRO 228 sa oveľa viac približuje "skutočnému" vrtuľníku (napríklad Mini Titan E325), ale vďaka možnosti prepínania medzi menšími a väčšími výchylkami je pohodlne prístupný aj úplným začiatočníkom. Stačí začať najprv s malými výchylkami, keď je vrtuľník stabilnejší a jemnejšie reaguje na riadiace povely. A keď si osvojíte základy pilotáže, "nakopnete" ho plnými výchylkami a roztočíte to!
Konštrukcia SOLO PRO 228 je prevažne plastová. Športový kokpit tvorí škrupina z tenkého, ľahkého, ale odolného plastu; ľahko odnímateľná pre dokonalý prístup k palubnej elektronike, hlavnému motoru a mechanike. Nosný aj vyrovnávací rotor majú vlastný elektromotor. Ovládanie modelu zabezpečuje riadiaca jednotka, ktorá obsahuje ovládače motorov hlavného rotora, prijímača a gyroskopu. servá 6g na ovládanie cykliky sú namontované samostatne. Vďaka nízkej hmotnosti a celkovej kompaktnej konštrukcii je model SOLO PRO 228 veľmi odolný pri pádoch a tvrdých pristátiach, ktorým sa na začiatku vyhne len málo z nás.
SúpravaRC obsahuje:
Takisto budete potrebovať:Štyri alkalické tužkové batérie alebo NiMH batérie do vysielača.
| Priemer nosného rotora [mm] | 395 |
| Dĺžka [mm] | 498 |
| Hmotnosť [g] | 250 |
| Ovládané funkcie | M,Kl,Kp,Vr |
| Požiadavka na stavbu | S0 |
| Požiadavka na pilótovanie | P1 |
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Vyberáte RC vrtuľník a neviete si rady s výberom? V tomto článku nájdete informácie, ktoré vám pomôžu s výberom.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.