



















RC model vrtuľníka Blade 200 S SAFE pre začiatočníkov, s technológiou SAFE a bezpádlovou trojosovou stabilizáciou, nadväzuje na populárny 200SR X. Letové režimy Začiatočník, Pokročilý, Expert, tlačidlo Panika pre návrat do stabilného letu. Dĺžka letu 10 minút, verzia bez vysielača.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

RC model vrtuľníka Blade 200 S SAFE pre začiatočníkov, s technológiou SAFE a bezpádlovou trojosovou stabilizáciou, nadväzuje na populárny 200SR X. Letové režimy Začiatočník, Pokročilý, Expert, tlačidlo Panika pre návrat do stabilného letu. Dĺžka letu 10 minút, verzia bez vysielača. Všetko je kompletne zostavené a pripravené k letu.
Blade 200 S SAFE je oproti vrtuľníku 200 SR X vybavený výkonnejším striedavým motorom hlavného a vyrovnávacieho rotora. Výkonné striedavé motory hlavného a chvostového rotora umožňujú aj svižný let, výhodou je oproti jednosmerným motorom ich vysoká životnosť, ktorá je daná iba životnosťou ložísk.
Napájanie je riešené LiPol akumulátorom 11.1 V 800 mAh. Priložený je RC vysielač Spektrum DXE (setová verzia DXE je upravená pre potreby modelu, nemusí obsahovať všetky ovládacie prvky a funkcie ako vysielač DXE, ktorý sa predáva samostatne) a nabíjač so sieťovým zdrojom.
SAFE technológia uľahčuje proces učenia pilotáže vrtuľníkov, dáva väčšie možnosti voľby režimu letu. Každý režim letu využíva rôzne obmedzenia a pokročilá stabilita pomáha pilotovi v riadení. Navyše, SAFE technológia umožňuje použitie panického tlačidla, ktoré automaticky vráti vrtuľník do ustáleného letu. Iba vďaka technológii SAFE je Blade 200 S vhodný ako ďalší krok po koaxiálnych vrtuľníkoch.
Obsah balenia:
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Vyberáte RC vrtuľník a neviete si rady s výberom? V tomto článku nájdete informácie, ktoré vám pomôžu s výberom.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.