











Popis produktu nie je k dispozícii.

Uprostred úsporných opatrení spôsobených ropnou krízou Lancia debutovala v rallye s novým modelom Stratos berlinetta, ktorý mal definitívne nahradiť legendárnu Fulviu HF v majstrovstvách sveta. Tento plnokrvník oblečený Bertonem okamžite ukázal svoje kvality počas vývojových textov realizovaných v roku 1973 s cieľom debutovať v nasledujúcej sezóne. Meno Stratos bolo čoskoro spojené s menom "draka" Sandra Munariho. Jazdec z Cavarzere, jazdiaci na vozidle v charakteristickej livreji vo farbách Marlboro, vyhral s tímom Fiat súťaž v roku 1974. Pri svojom debute na talianskej rallye dosiahol Stratos s Munarim víťazstvo, ktoré zopakoval v Kanade na Rideau Lakes. Ďalšie víťazstvo získal na Tour de Corse, tentoraz s Jeanom-Claudom Andruetom. Vďaka tomu získal dom Chivasso titul v Mekke a podarilo sa mu to zopakovať aj v nasledujúcom roku a v roku 76. Po zmene farby na zelenobielu sponzora Alitalia zostal Stratos absolútnou kráľovnou. Munari dokázal v týchto dvoch rokoch priniesť domov ďalšie štyri úspechy. V roku 1974 vyhral preteky v Monte Carle. V tej istej sezóne však vyhrali preteky aj Švéd Björn Waldegård (dvakrát v cieli) a Bernard Darniche. V roku 1976 Munari opäť zvíťazil v Monte Carle a potom v Portugalsku a na Korzike, zatiaľ čo Waldegard bol prvý v Sanreme. Skutočne žiarivý úspech pre Stratos HF, ktorý sa stal skutočnou ikonou. Jedným slovom, koncentrát technológie a štýlu. Tento automobil skupiny 4 s pohonom zadných kolies mal oceľový monokok a čiastočne laminátovú karosériu. Motor uprostred zadnej časti bol šesťvalcový motor s objemom 2 418 cm3 , ktorý v prvej verzii dosahoval výkon 250 k pri 7 800 ot/min, ktorý bol potom vo verzii z roku 1976 rozšírený na 280 k pri 8 500 ot/min, pričom sa zdvojnásobil počet ventilov a ich počet sa zvýšil zo šiestich na 12. Vozidlo malo aj šesťstupňovú prevodovku. Používaná prevodovka bola päťstupňová manuálneho typu plus spiatočka. Zavesenie kolies bolo nezávislé s výkyvnými ramenami a protišmykovými tyčami. Kotúčové brzdy boli samočinné. To všetko pri hmotnosti 910 kg (plánovalo sa znížiť na 880 kg) a rázvore náprav 2 180 mm.
Uprostred úsporných opatrení spôsobených ropnou krízou Lancia debutovala v rallye s novým modelom Stratos berlinetta, ktorý mal definitívne nahradiť legendárnu Fulviu HF v majstrovstvách sveta. Tento plnokrvník oblečený Bertonem okamžite ukázal svoje kvality počas vývojových textov realizovaných v roku 1973 s cieľom debutovať v nasledujúcej sezóne. Meno Stratos bolo čoskoro spojené s menom "draka" Sandra Munariho. Jazdec z Cavarzere, jazdiaci na vozidle v charakteristickej livreji vo farbách Marlboro, vyhral s tímom Fiat súťaž v roku 1974. Pri svojom debute na talianskej rallye dosiahol Stratos s Munarim víťazstvo, ktoré zopakoval v Kanade na Rideau Lakes. Ďalšie víťazstvo získal na Tour de Corse, tentoraz s Jeanom-Claudom Andruetom. Vďaka tomu získal dom Chivasso titul v Mekke a podarilo sa mu to zopakovať aj v nasledujúcom roku a v roku 76. Po zmene farby na zelenobielu sponzora Alitalia zostal Stratos absolútnou kráľovnou. Munari dokázal v týchto dvoch rokoch priniesť domov ďalšie štyri úspechy. V roku 1974 vyhral preteky v Monte Carle. V tej istej sezóne však vyhrali preteky aj Švéd Björn Waldegård (dvakrát v cieli) a Bernard Darniche. V roku 1976 Munari opäť zvíťazil v Monte Carle a potom v Portugalsku a na Korzike, zatiaľ čo Waldegard bol prvý v Sanreme. Skutočne žiarivý úspech pre Stratos HF, ktorý sa stal skutočnou ikonou. Jedným slovom, koncentrát technológie a štýlu. Tento automobil skupiny 4 s pohonom zadných kolies mal oceľový monokok a čiastočne laminátovú karosériu. Motor uprostred zadnej časti bol šesťvalcový motor s objemom 2 418 cm3 , ktorý v prvej verzii dosahoval výkon 250 k pri 7 800 ot/min, ktorý bol potom vo verzii z roku 1976 rozšírený na 280 k pri 8 500 ot/min, pričom sa zdvojnásobil počet ventilov a ich počet sa zvýšil zo šiestich na 12. Vozidlo malo aj šesťstupňovú prevodovku. Používaná prevodovka bola päťstupňová manuálneho typu plus spiatočka. Zavesenie kolies bolo nezávislé s výkyvnými ramenami a protišmykovými tyčami. Kotúčové brzdy boli samočinné. To všetko pri hmotnosti 910 kg (plánovalo sa znížiť na 880 kg) a rázvore náprav 2 180 mm.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.