
Model cestného motocykla Maisto 31196 Ducati Diavel Carbon v mierke 1 : 12 nielen pre zberateľov. Detailné vyhotovenie, veľmi priaznivá cena, dĺžka približne 16 cm.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Model cestného motocykla Maisto 31196 Ducati Diavel Carbon v mierke 1 : 12 nielen pre zberateľov. Detailné vyhotovenie, veľmi priaznivá cena, dĺžka približne 16 cm.
Ste zberateľ modelov motocyklov? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené!
Model Maisto 31196 cestného motocykla Ducati Diavel Carbon je detailne vyhotovený. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých.
Zberateľské modely áut a motocyklov Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, a to nielen vďaka peknému a detailnému vyhotoveniu, ale aj priaznivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové vyhotovenie kolies a kostry motocykla.
Diavel je po Indiane druhý cruiser od značky Ducati. Diavel modelového roku 2011 debutoval v novembri 2010 na motocyklovej výstave EICMA v Miláne. Motor je preladená verzia 1198,4 ccm Testastretta zo superbiku 1198 a produkuje 162 koní. Druhá generácia model Diavel debutovala ako model z roku 2015 3. marca 2014 počas Volkswagen Group Night v Ženeve.
Prvá generácia má originálny dizajn s okrúhlym svetlometom s LED DRL uprostred v horizontálnej línii. Vyrábala sa v dvoch hlavných neobmedzených variantoch, tmavom, čo bol štandardný model, a karbónovom, ktorý mal kolesá Marchesini, karbónový predný blatník, karbónovú nádrž a kryt sedadla a potiahnuté predné odpruženie.
Druhá generácia dorazila v roku 2015 a mala dvojitý žeraviaci motor. Dostala tiež prepracovaný svetlomet a výdychy chladiča. Dva hlavné varianty zostali „tmavý“ a „karbónový“.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.