RC vrtuľník Nimbus 550 kit – pre std servá
Stavebnica mechaniky špičkového 3D vrtuľníka triedy „550" s CCPM doskou cykliky 120° s flybarless nosným rotorom pre listy 520 – 570 mm na pohon striedavým motorom triedy 4020–4035 a 6 – 12S LiPo. Obsahuje: kompletné diely a návod, neobsahuje motor, elektroniku, listy nosného a vyrovnávacieho rotora.Zobraziť celý popis
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks
- E-shop0 ks
Súvisiace produkty
Popis produktu
Nimbus 550 V2 predstavuje špičkový flybarless vrtuľník triedy 550 umožňujúci inštaláciu širokej škály motorov a elektroniky, takže rovno zo škatule alebo s použitím tuningových dielov ľahko vyhovie požiadavkám športovo/rekreačných pilotov aj ostrieľaných 3D profesionálov.
Srdcom Nimbusu 550 V2 je kompaktný blok ložísk nosného rotora a držiaka serv cykliky z duralu 7075 zaisťujúci spolu s uhlíkovým rámom jedinečnú tuhosť kostry. Drobným, ale dôležitým detailom je použitie dvojradových guľkových ložísk s kosouhlým tvarovaním na uloženie hlavného hriadeľa prinášajúceho vysokú odolnosť a dlhú životnosť.
CCPM doska cykliky 120° je ovládaná trojicou štandardných serv s presným systémom ťahadiel s veľkým rozsahom výchyliek. S použitím tuningovej súpravy je možné namiesto štandardných serv nainštalovať miniservá. Ovládacie ramená unášačov listov sú konštruované tak, aby sa pri havárii ohli alebo zlomili a chránili tak pred poškodením ďalšej (nákladnejšej) časti vrtuľníka.
Rám vrtuľníka je tvorený 2,5 mm uhlíkovými bočnicami a 2,0 mm v spodnej časti na zaistenie maximálnej tuhosti a odolnosti pri havárii pri minimálnej hmotnosti.
Pohonný akumulátor je možné do lôžka akumulátorov zasúvať spredu alebo zozadu, takže výmena akumulátora nemusí vyžadovať snímanie kabíny.
Nimbus 550 V2 so zodpovedajúcim motorom a regulátorom dovoľuje použiť pohonné akumulátory so 6S, 8S, 10S alebo dokonca 12S LiPo článkami.
Robustná rotorová hlava umožňuje inštaláciu listov s dĺžkou 515 – 570 mm, s tuningovou súpravou je možná inštalácia až 620 mm listov.
Chvostový nosník je tvorený tuhou uhlíkovou rúrkou s priemerom 27 mm nevyžadujúcou dodatočné vzpery a zaisťujúcou presné ovládanie chvosta. Mechanika ovládania a náhonu vyrovnávacieho rotora je uložená v jednodielnej duralovej skrini na jednoduchú montáž a údržbu.
Charakteristika Nimbusu 550 V2 (STD):
- Flybarless rotorová hlava
- CCPM doska cykliky 120°
- Tuhý rám s uhlíkovými bočnicami (2,5 mm v hornej časti, 2,0 mm v spodnej)
- Extra tuhý chvostový nosník z 27 mm uhlíkovej rúrky
- Možnosť použitia pastorkov na hriadele motorov s priemerom 5 alebo 6 mm s 11 – 13 zubami (v stavebnici 12 zubov)
- Hlavné prevodové koleso 106 zubov, koleso stáleho náhonu vyrovnávacieho rotora 60 zubov, chvostovej remenica 13 zubov
- Umožňuje použitie rotorových listov 515 – 570 mm
- Náhon vyrovnávacieho rotora ozubeným remienkom
- Umožňuje použitie listov vyrovnávacieho rotora 80 – 95 mm
- Držiak serv cykliky pre miniservá
- Možnosť zasúvania akumulátorov lôžka spredu alebo zozadu
- Možnosť použitia pohonného akumulátora s 6 – 12S LiPo
- Elegantná športová kabína
- Odolný široký kompozitový podvozok
Odporúčané listy nosného rotora: uhlíkové 520 – 570 mm
Odporúčané listy vyrovnávacieho rotora: uhlíkové 80 – 95 mm
Odporúčaná RC súprava: počítačová min. 6 kanálov s heli programom
Odporúčané servá cykliky: veľkosť štandard – napr. MKS HBL665, KAVAN GO-1180M
Odporúčané servo bočenia/chvostového rotora: veľkosť štandard – napr. MKS HBL669, KAVAN GO-11T80
Flybarless riadiaca jednotka: napr. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON a pod.
Vhodný motor: striedavý motor s rotačným plášťom s voľným hriadeľom min. dĺžky 20 mm radu 4020–4035 (priemer statora 40 mm) s 900 – 1200 KV pre 6 – 8S LiPo alebo radu 4020–4035 s 500 – 550 KV pre 12S LiPo, pre 6S LiPo napr. Sunnysky M4520R 1120 KV
Vhodný regulátor pre 6 – 8S LiPo: striedavý pre vrtuľníky 100 – 150 A, napr. Platinum PRO 150 A V5 a pod.
Vhodný regulátor pre 12S LiPo: striedavý HV (Opto) pre vrtuľníky 80 – 120 A, napr. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4
Pohonný akumulátor: 6 – 8S LiPo 3300-5500 mAh min. 60C, 12S LiPo 2600 – 3300 mAh min. 60C
Stavebnica obsahuje: Kompletné diely mechaniky vrtuľníka s držiakmi na štandardné servá cykliky, ale bez listov nosného a vyrovnávacieho rotora, motora a elektroniky, návod na stavanie.
| Dĺžka trupu [mm] | 1120 |
| Šírka [mm] | 196 |
| Výška [mm] | 302 |
| Hmotnosť (letová) [g] | 2500 – 2900 |
| Ovládané funkcie | M, Kl, Ko, Kp, Vr, Gyro |
| Náročnosť stavby | S2,S3 |
| Náročnosť pilotáže | P3,P4 |
| Hmotnosť (mechaniky) [g] | 1560 |
Nimbus 550 V2 predstavuje špičkový flybarless vrtuľník triedy 550 umožňujúci inštaláciu širokej škály motorov a elektroniky, takže rovno zo škatule alebo s použitím tuningových dielov ľahko vyhovie požiadavkám športovo/rekreačných pilotov aj ostrieľaných 3D profesionálov.
Srdcom Nimbusu 550 V2 je kompaktný blok ložísk nosného rotora a držiaka serv cykliky z duralu 7075 zaisťujúci spolu s uhlíkovým rámom jedinečnú tuhosť kostry. Drobným, ale dôležitým detailom je použitie dvojradových guľkových ložísk s kosouhlým tvarovaním na uloženie hlavného hriadeľa prinášajúceho vysokú odolnosť a dlhú životnosť.
CCPM doska cykliky 120° je ovládaná trojicou štandardných serv s presným systémom ťahadiel s veľkým rozsahom výchyliek. S použitím tuningovej súpravy je možné namiesto štandardných serv nainštalovať miniservá. Ovládacie ramená unášačov listov sú konštruované tak, aby sa pri havárii ohli alebo zlomili a chránili tak pred poškodením ďalšej (nákladnejšej) časti vrtuľníka.
Rám vrtuľníka je tvorený 2,5 mm uhlíkovými bočnicami a 2,0 mm v spodnej časti na zaistenie maximálnej tuhosti a odolnosti pri havárii pri minimálnej hmotnosti.
Pohonný akumulátor je možné do lôžka akumulátorov zasúvať spredu alebo zozadu, takže výmena akumulátora nemusí vyžadovať snímanie kabíny.
Nimbus 550 V2 so zodpovedajúcim motorom a regulátorom dovoľuje použiť pohonné akumulátory so 6S, 8S, 10S alebo dokonca 12S LiPo článkami.
Robustná rotorová hlava umožňuje inštaláciu listov s dĺžkou 515 – 570 mm, s tuningovou súpravou je možná inštalácia až 620 mm listov.
Chvostový nosník je tvorený tuhou uhlíkovou rúrkou s priemerom 27 mm nevyžadujúcou dodatočné vzpery a zaisťujúcou presné ovládanie chvosta. Mechanika ovládania a náhonu vyrovnávacieho rotora je uložená v jednodielnej duralovej skrini na jednoduchú montáž a údržbu.
Charakteristika Nimbusu 550 V2 (STD):
- Flybarless rotorová hlava
- CCPM doska cykliky 120°
- Tuhý rám s uhlíkovými bočnicami (2,5 mm v hornej časti, 2,0 mm v spodnej)
- Extra tuhý chvostový nosník z 27 mm uhlíkovej rúrky
- Možnosť použitia pastorkov na hriadele motorov s priemerom 5 alebo 6 mm s 11 – 13 zubami (v stavebnici 12 zubov)
- Hlavné prevodové koleso 106 zubov, koleso stáleho náhonu vyrovnávacieho rotora 60 zubov, chvostovej remenica 13 zubov
- Umožňuje použitie rotorových listov 515 – 570 mm
- Náhon vyrovnávacieho rotora ozubeným remienkom
- Umožňuje použitie listov vyrovnávacieho rotora 80 – 95 mm
- Držiak serv cykliky pre miniservá
- Možnosť zasúvania akumulátorov lôžka spredu alebo zozadu
- Možnosť použitia pohonného akumulátora s 6 – 12S LiPo
- Elegantná športová kabína
- Odolný široký kompozitový podvozok
Odporúčané listy nosného rotora: uhlíkové 520 – 570 mm
Odporúčané listy vyrovnávacieho rotora: uhlíkové 80 – 95 mm
Odporúčaná RC súprava: počítačová min. 6 kanálov s heli programom
Odporúčané servá cykliky: veľkosť štandard – napr. MKS HBL665, KAVAN GO-1180M
Odporúčané servo bočenia/chvostového rotora: veľkosť štandard – napr. MKS HBL669, KAVAN GO-11T80
Flybarless riadiaca jednotka: napr. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON a pod.
Vhodný motor: striedavý motor s rotačným plášťom s voľným hriadeľom min. dĺžky 20 mm radu 4020–4035 (priemer statora 40 mm) s 900 – 1200 KV pre 6 – 8S LiPo alebo radu 4020–4035 s 500 – 550 KV pre 12S LiPo, pre 6S LiPo napr. Sunnysky M4520R 1120 KV
Vhodný regulátor pre 6 – 8S LiPo: striedavý pre vrtuľníky 100 – 150 A, napr. Platinum PRO 150 A V5 a pod.
Vhodný regulátor pre 12S LiPo: striedavý HV (Opto) pre vrtuľníky 80 – 120 A, napr. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4
Pohonný akumulátor: 6 – 8S LiPo 3300-5500 mAh min. 60C, 12S LiPo 2600 – 3300 mAh min. 60C
Stavebnica obsahuje: Kompletné diely mechaniky vrtuľníka s držiakmi na štandardné servá cykliky, ale bez listov nosného a vyrovnávacieho rotora, motora a elektroniky, návod na stavanie.
| Dĺžka trupu [mm] | 1120 |
| Šírka [mm] | 196 |
| Výška [mm] | 302 |
| Hmotnosť (letová) [g] | 2500 – 2900 |
| Ovládané funkcie | M, Kl, Ko, Kp, Vr, Gyro |
| Náročnosť stavby | S2,S3 |
| Náročnosť pilotáže | P3,P4 |
| Hmotnosť (mechaniky) [g] | 1560 |
Parametre
- Kompletná súprava pripravená na jazdu
- Farba
- žltá
- Dĺžka
- 1120mm
- Motor/motory
- bez motora
- Výmenný akumulátor
- Akumulátor súčasťou balenia
- Nabíjačka súčasťou balenia
- Typ akumulátora
- Li-Pol
- Spôsob nabíjania
- nabíjačka nie je súčasťou
Odporúčané príslušenstvo
Súvisiace články
Ako vybrať RC vrtulník?
Vyberáte RC vrtuľník a neviete si rady s výberom? V tomto článku nájdete informácie, ktoré vám pomôžu s výberom.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Elektroodpad do bežného odpadu nepatrí
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Recenzia RC motocyklu Losi Promoto-MX
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Stavba legendárneho modelu MTX Tatra V8
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Recenzia RC auta Traxxas Maxx Slash
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Recenzia ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Recenzia RC lietadla RMT Redwings 498
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Recenzia RC auta Rock Buster od RMT models
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Servá pre RC modely
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Ako vybrať autodráhu Carrera
Chcete si kúpiť autodráhu Carrera a neviete, ktorú si vybrať? Pripravili sme pre vás zoznam najdôležitejších parametrov, ktoré vám určite pomôžu vybrať si tú najlepšiu autodráhu Carrera.