
Model cestného motocykla Maisto 21836 Kawasaki KLR 650 v mierke 1:18 nielen pre zberateľov. Detailné prevedenie, veľmi priaznivá cena, dĺžka približne 12 cm.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Model cestného motocykla Maisto 21836 Kawasaki KLR 650 v mierke 1:18 nielen pre zberateľov. Detailné prevedenie, veľmi priaznivá cena, dĺžka cca 12 cm.
Ste zberateľom modelov motocyklov? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synovi či kamarátom? Modely motocyklov Maisto sú to pravé!
Model cestného motocykla Maisto 21836 Kawasaki KLR 650 je v detailnom vyhotovení. Ideálny darček pre chlapcov a dospelých.
Zberateľské modely áut a motocyklov Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, a to nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj priateľskej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Modelové spracovanie kolies a skeletu motocykla.
Kavasaki KLR650 je dvojmiestny športový motocykel s objemom 652 cm3 (39,8 cm3) určený na jazdu na ceste aj v teréne. Bol to dlhoročný model v modelovom rade Kawasaki. Bol predstavený v roku 1987 ako náhrada za model s objemom 564 cm3 (34,4 cm3). Model Kawasaki KLR600 z rokov 1984 - 1986 zostal takmer nezmenený až do roku 2007. Model z roku 2008 bol prvou väčšou zmenou dizajnu modelu KLR650 od jeho vzniku. Bol skonštruovaný so štvortaktným, dvojlitrovým, vodou chladeným jednovalcovým motorom s rozvodom DOHC a objemom 652 cm3 s protizávažím. Druhá veľká prestavba v roku 2022 pridala nové prvky, ako napríklad elektronické vstrekovanie paliva a protiblokovací brzdový systém.
Tretia generácia modelu KLR 650 bola prepracovaná a predstavená 26. januára 2021. Medzi ďalšie menšie zmeny patrí nový priemer výfukového potrubia, upravené profily vačiek a nový katalyzátor.
Hlavné zmeny:
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.