RC vrtuľník Blade 180 CFX Trio BNF Basic
Špičkový 3D akrobatický mikro vrtuľník Blade Trio 180 CFX pre náročných pilotov. 3-listy rotora, bezpádlová AS3X stabilizácia, špeciálne uloženie serv cykliky, striedavý motor s regulátorom Castle Creations Talon 15, uhlíkový rám, 6 kanálový prijímač Spektrum AR6335, serva s kovovým prevodom.
- Predĺžte si dobu prevádzky
LiPol 11.1V 450mAh 3čl. 30C JSTNa sklade 15. 1. 2027 - Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Charakteristika
Špičkový 3D akrobatický mikro vrtuľník Blade Trio 180 CFX pre náročných pilotov. 3-listy rotora, bezpádlová AS3X stabilizácia, špeciálne uloženie serv cykliky, striedavý motor s regulátorom Castle Creations Talon 15, uhlíkový rám, 6 kanálový prijímač Spektrum AR6335, serva s kovovým prevodom.
Konštrukcia
Kostru tvoria uhlíkové bočnice, medzi ktorými je umiestnený hliníkový držiak serv a zároveň uloženie hlavného hriadeľa v ložiskách. Digitálne serva cykliky Spektrum Nanolite H2060 s kovovými prevodmi a optimalizovanou geometriou, prakticky eliminujú vôľu v tiahlach, páky serv sú kolmo na os dosky cykliky a majú veľký rozstup guľových čapov od stredu otáčania cykliky. Výsledkom je vyššia presnosť riadenia a dokonalé reakcie.
Tuhý náhon vyrovnávacieho rotora
Tuhá rúrka chvostového rotora obsahuje hriadeľ uloženú v guľôčkových ložiskách pre pohon vyrovnávacieho rotora.
3-listá rotorová hlava
Blade Trio 180 CFX má nainštalovanú 3-listú rotorovú hlavu s uhlíkovými listami. Priemer rotora je 360 mm.
Technológia AS3X
Blade Trio 180 CFX využíva inovatívnu technológiu AS3X pre bezkonkurenčný výkon v tejto veľkosti vrtuľníkov.
Prijímač AR6335
Blade 180 CFX heli využíva inovatívnu AS3X bezpádlovú technológiu Horizon Hobby. V modeli je nainštalovaný 6-kanálový Nanolite prijímač Spektrum AR6335 s optimalizovanou Piro-kompenzáciou. Vďaka tomu dostal vrtuľník do vienka vynikajúci pomer stabilizácie a riaditeľnosti.
Motor
Super výkon je možný len s kvalitným motorom, ktorým je striedavý motor 5800 Kv 180 CFX.
Regulátor
Špičkový regulátor od Castle Creations Talon 15 bezpečne prevedie výkon batérie k motoru.
Vrtuľník nie je určený pre začínajúcich pilotov!
Vlastnosti
- Optimalizovaná geometria serv pre bezchybné riadenie
- 3-listá rotorová hlava s uhlíkovými listami
- AS3X technológia s Piro kompenzáciou
- Špičkový regulátor od svetoznámeho výrobcu Castle Creations Talon 15
- Tuhé bočné rámy z uhlíkových vlákien s vysokou pevnosťou a nízkou hmotnosťou
- Integrovaný držiak bloku serv
- Digitálne vysokorýchlostné serva Spektrum Nanolite pre maximálnu presnosť
- Prijímač Nanolite Spektrum DSMX AR6335 s AS3X bezpádlovou technológiou pre vrtuľníky
- Výkonný striedavý motor 5800 Kv rotačným plášťom optimalizovaný na mieru pre vrtuľník Blade 180 CFX
- Tuhá hliníková chvostová rúrka vyrovnávacieho rotora s guľôčkovým ložiskom
- Dobre dimenzované prevody pre pohon chvostového rotora zaručujú vysokú životnosť pohonu
- Je nutné doplniť min. 6-kanálový programovateľný vysielač, batériu a nabíjač
Obsah balenia:
- RC vrtuľník Blade Trio 180 CFX
- Manuál
Odporúčané príslušenstvo
- 24,80 €Na sklade 3 ks
- 14,90 €Na sklade 12. 1. 2027
- 13,60 €Na sklade posledný kus
- 36,40 €Na sklade posledný kus
- 11,20 €Na sklade posledný kus
- 24,00 €Na sklade 3 ks
- 13,60 €Na sklade posledný kus
- 13,60 €Na sklade posledný kus
- 11,20 €Na sklade posledný kus
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Vyberáte RC vrtuľník a neviete si rady s výberom? V tomto článku nájdete informácie, ktoré vám pomôžu s výberom.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.