






Miniaturní 3D vrtulník, 2.4GHz, průměr rotoru 243mm

Deska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servy, flybarless "bezpádlová" rotorová hlava s 3G tříosým gyroskopickým systémem namísto obvyklého mechanického stabilizátoru Bell-Hiller a gyra stabilizujícího vrtulník okolo svislé osy - to jsou vymoženosti, na jaké jste si už celkem zvyklí u "velkých" modelů vrtulníků. Teď ale tyto nejmodernější výkřiky techniky dorazily i do kategorie pokojových vrtulníků! S mikrominiaturním SOLO PRO 125D s nosným rotorem o průměru 243 mm dostáváte plnohodnotný 3D vrtulník s 3G flybarless systémem a CCPM deskou cykliky, s nímž můžete létat na zádech a vůbec "okopávat" vzduch pod širou oblohou za klidu nebo v každé větší místnosti nebo hale!
Podívejme se blíže na tenhle nejnovější skvost z konstrukčních kanceláří NINE EAGLES. Podobně jako u jiných pokojových vrtulníků této firmy tvoří základ konstrukce trupu lehký plastový výlisek s připojeným lyžinovým podvozkem a ocasním nosníkem ze čtyřhranné uhlíkové trubky. V rámu je uložen stejnosměrný elektromotor s hliníkovým žebrovaným chladičem pohánějící nosný rotor, druhý miniaturní elektromotor přímo pohání vyrovnávací rotor. Elektronika vrtulníku je tvořena řídící jednotkou uloženou v přední části kabiny a třemi samostatnými 1,8g servy cykliky pro velmi přesné řízení. Robustní 3 mm hlavní hřídel je uložena v kuličkových ložiscích. Deska cykliky je převážně plastová s kuličkovým ložiskem o velkém vnějším průměru sloužícím jako vnitřní část posouvaná po hlavní hřídeli. Díky 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava velmi jednoduchá - až se může zdát, že něco chybí. Ale nechybí nic! Unašeče listů nosného rotoru jsou nádhernou miniaturou unašečů "velkých" vrtulníků - se všemi těmi kuličkovými ložisky a tlumícími vložkami! Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu. Pro napájení vrtulníku slouží jednočlánkový Li-po akumulátor 3,7 V 200 mAh uložený na spodní straně trupu mezi lyžinami.
3D vrtulník si každý automaticky spojí s pokročilou počítačovou RC soupravou s programovatelnými křivkami plynu a kolektivu, CCPM mixem, s letovými režimy, dálkově řízeným ziskem gyra, exponenciálami, dvojími výchylkami... A přesně to také nabízí šestikanálový vysílač J6 PRO 2,4GHz DSSS dodávaný v sadě s vrtulníkem. Kromě základních funkcí, jako je nastavitelná velikost výchylek, obracení smyslu výchylek, dvojí výchylky, subtrimy, exponenciální průběh výchylek tu najdete pětibodové křivky plynu a kolektivu pro dva letové režimy Normal a 3D, možnost přepínání zisku gyra, možnost nastavování dvou desek cykliky (90°a 120° CCPM) a CCPM mix. Jak už je u NINE EAGLES tradicí, vysílače mají velmi snadno přepínatelný mód křížových ovladačů 1 a 2 (pákou uloženou pod krytkou na zadní straně vysílače. (Pokud by vás omrzely vrtulníky, vysílač má program i pro letadla se základními mixy pro samokřídla, motýlkové ocasní plochy a flaperony.)
Vše potřebné je již předprogramováno, takže stačí vrtulník vybalit, pomocí dodávaného nabíječe (s nastavitelným proudem a síťovým zdrojem) nabít pohonný akumulátor, podle podrobného návodu s názornými obrázky zkontrolovat všechny funkce vrtulníku - a můžete vzlétnout!
SOLO PRO 125D je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá odpovídající pilotní zkušenosti. Už to není "dvourotorák", u kterého jen přidáte plyn, vrtulník vzlétne a klidně visí bez zásahů do řízení. SOLO PRO 125D je určen pro středně pokročilé až pokročilé piloty, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem ("šestikanálovými"). Není to stroj, který by ten nejvhodnější, pokud chcete začít s létáním s plnohodnotnými vrtulníky - i u vrtulníků platí, že větší model je stabilnější a snáze zvládnutelný. Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory a hlavně předchozím velmi pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru se dá začínat i se SOLO PRO 125D - pro tento případ jsme do návodu přidali "začátečnické" křivky plynu a kolektivu, které vám poslouží při úvodním nácviku visení a základního ovládání modelu.
RC set vrtulníku obsahuje:
| Průměr nosného rotoru [mm] | 243 |
| Délka [mm] | 278 |
| Ovládané funkce | M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro |
| Stavební náročnost | S0 |
| Náročnost pilotáže | P2,P3 |
Deska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servy, flybarless "bezpádlová" rotorová hlava s 3G tříosým gyroskopickým systémem namísto obvyklého mechanického stabilizátoru Bell-Hiller a gyra stabilizujícího vrtulník okolo svislé osy - to jsou vymoženosti, na jaké jste si už celkem zvyklí u "velkých" modelů vrtulníků. Teď ale tyto nejmodernější výkřiky techniky dorazily i do kategorie pokojových vrtulníků! S mikrominiaturním SOLO PRO 125D s nosným rotorem o průměru 243 mm dostáváte plnohodnotný 3D vrtulník s 3G flybarless systémem a CCPM deskou cykliky, s nímž můžete létat na zádech a vůbec "okopávat" vzduch pod širou oblohou za klidu nebo v každé větší místnosti nebo hale!
Podívejme se blíže na tenhle nejnovější skvost z konstrukčních kanceláří NINE EAGLES. Podobně jako u jiných pokojových vrtulníků této firmy tvoří základ konstrukce trupu lehký plastový výlisek s připojeným lyžinovým podvozkem a ocasním nosníkem ze čtyřhranné uhlíkové trubky. V rámu je uložen stejnosměrný elektromotor s hliníkovým žebrovaným chladičem pohánějící nosný rotor, druhý miniaturní elektromotor přímo pohání vyrovnávací rotor. Elektronika vrtulníku je tvořena řídící jednotkou uloženou v přední části kabiny a třemi samostatnými 1,8g servy cykliky pro velmi přesné řízení. Robustní 3 mm hlavní hřídel je uložena v kuličkových ložiscích. Deska cykliky je převážně plastová s kuličkovým ložiskem o velkém vnějším průměru sloužícím jako vnitřní část posouvaná po hlavní hřídeli. Díky 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava velmi jednoduchá - až se může zdát, že něco chybí. Ale nechybí nic! Unašeče listů nosného rotoru jsou nádhernou miniaturou unašečů "velkých" vrtulníků - se všemi těmi kuličkovými ložisky a tlumícími vložkami! Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu. Pro napájení vrtulníku slouží jednočlánkový Li-po akumulátor 3,7 V 200 mAh uložený na spodní straně trupu mezi lyžinami.
3D vrtulník si každý automaticky spojí s pokročilou počítačovou RC soupravou s programovatelnými křivkami plynu a kolektivu, CCPM mixem, s letovými režimy, dálkově řízeným ziskem gyra, exponenciálami, dvojími výchylkami... A přesně to také nabízí šestikanálový vysílač J6 PRO 2,4GHz DSSS dodávaný v sadě s vrtulníkem. Kromě základních funkcí, jako je nastavitelná velikost výchylek, obracení smyslu výchylek, dvojí výchylky, subtrimy, exponenciální průběh výchylek tu najdete pětibodové křivky plynu a kolektivu pro dva letové režimy Normal a 3D, možnost přepínání zisku gyra, možnost nastavování dvou desek cykliky (90°a 120° CCPM) a CCPM mix. Jak už je u NINE EAGLES tradicí, vysílače mají velmi snadno přepínatelný mód křížových ovladačů 1 a 2 (pákou uloženou pod krytkou na zadní straně vysílače. (Pokud by vás omrzely vrtulníky, vysílač má program i pro letadla se základními mixy pro samokřídla, motýlkové ocasní plochy a flaperony.)
Vše potřebné je již předprogramováno, takže stačí vrtulník vybalit, pomocí dodávaného nabíječe (s nastavitelným proudem a síťovým zdrojem) nabít pohonný akumulátor, podle podrobného návodu s názornými obrázky zkontrolovat všechny funkce vrtulníku - a můžete vzlétnout!
SOLO PRO 125D je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá odpovídající pilotní zkušenosti. Už to není "dvourotorák", u kterého jen přidáte plyn, vrtulník vzlétne a klidně visí bez zásahů do řízení. SOLO PRO 125D je určen pro středně pokročilé až pokročilé piloty, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem ("šestikanálovými"). Není to stroj, který by ten nejvhodnější, pokud chcete začít s létáním s plnohodnotnými vrtulníky - i u vrtulníků platí, že větší model je stabilnější a snáze zvládnutelný. Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory a hlavně předchozím velmi pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru se dá začínat i se SOLO PRO 125D - pro tento případ jsme do návodu přidali "začátečnické" křivky plynu a kolektivu, které vám poslouží při úvodním nácviku visení a základního ovládání modelu.
RC set vrtulníku obsahuje:
| Průměr nosného rotoru [mm] | 243 |
| Délka [mm] | 278 |
| Ovládané funkce | M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro |
| Stavební náročnost | S0 |
| Náročnost pilotáže | P2,P3 |
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Vyberáte RC vrtuľník a neviete si rady s výberom? V tomto článku nájdete informácie, ktoré vám pomôžu s výberom.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!