Súprava RC vrtuľníka Nimbus 550 V2
Mechanická súprava špičkového 3D vrtuľníka triedy "550" s CCPM doskou 120° cyklicky s flybarless rotorom pre listy 520-570 mm na pohon so striedavým motorom triedy 4020-4035 a 6-12S LiPo. Obsahuje: kompletné diely mechaniky s držiakmi pre štandardné servá cykliky a návod; neobsahuje motor, elektroniku, nosný a vyrovnávací rotor s listami.
- Nabíjajte bezpečne
RMT models Safe bag - taška na ochranu batérie 16 × 7 × 7 cmNa sklade > 10 ks
- E-shop0 ks
Súvisiace produkty
Popis produktu
Nimbus 550 V2 K03 je najnovšia verzia špičkového bezpilotného vrtuľníka triedy 550, ktorá umožňuje inštaláciu širokej škály motorov a elektroniky, takže hneď po vybalení z krabice alebo s použitím tuningových dielov môže ľahko splniť požiadavky športových/rekreačných pilotov a skúsených 3D profesionálov.
Srdcom modelu Nimbus 550 V2 K03 je kompaktný duralový blok rotorového ložiska 7075 a cyklický držiak serv, ktoré spolu s uhlíkovým rámom poskytujú bezkonkurenčnú tuhosť kostry. Malým, ale dôležitým detailom je použitie dvojradových guľôčkových ložísk s kosouhlým stykom pre ložiská hlavného hriadeľa, ktoré prinášajú vysokú odolnosť a dlhú životnosť.
Platňa CCPM so 120° uhlom otáčania je ovládaná trojicou štandardných serv s presným systémom tyčí so širokým rozsahom výchyliek. (S použitím tuningovej sady je možné namiesto štandardných serv nainštalovať mini servá). Vrchná časť cyklickej dosky s predĺženými guľôčkovými čapmi bola prepracovaná tak, aby sa eliminovala nerovnomerná cyklická a kolektívna diferenciácia. Ovládacie ramená držiakov listov sú navrhnuté tak, aby sa pri náraze ohli alebo zlomili a ochránili tak ostatné (drahšie) časti vrtuľníka pred poškodením.
Rám vrtuľníka pozostáva z 2,5 mm karbónových bočníc a 2,0 mm v spodnej časti, aby sa zabezpečila maximálna tuhosť a odolnosť voči nárazom pri minimálnej hmotnosti.
Pohonovú batériu možno vložiť do lôžka pre batériu spredu alebo zozadu, takže výmena batérie nevyžaduje demontáž kabíny - lôžko bolo zväčšené, takže teraz pojme batérie s rozmermi až 290x53,5x66 mm.
Nimbus 550 V2 s príslušným motorom a regulátorom umožňuje použitie pohonných batérií s článkami LiPo 6S, 8S, 10S alebo dokonca 12S.
Robustná rotorová hlava umožňuje inštaláciu 515-570 mm dlhých listov; s tuningovou sadou možno nainštalovať až 620 mm listy.
Chvostový nosník pozostáva z pevnej uhlíkovej trubice s priemerom 27 mm, ktorá nevyžaduje žiadne ďalšie vzpery a poskytuje presné ovládanie chvosta. Ovládací a pohonný mechanizmus vyrovnávacieho rotora je umiestnený v jednodielnom duralovom kryte pre jednoduchú inštaláciu a údržbu.
Vylepšené ovládanie vyrovnávacieho rotora s drôteným tiahlom a upraveným držiakom serva, ako sa osvedčilo na modeli Nimbus 550 Nitro.
Charakteristiky modelu Nimbus 550 V2 K03:
- Bezlopatková hlava rotora
- CCPM doska cykluje 120°
- Tvrdý rám s karbónovými bočnicami (2,5 mm v hornej časti, 2,0 mm v dole)
- Extra tuhý zadný nosník z 27 mm karbónovej rúrky
- Čapíky pre hriadele motora s priemerom 5 alebo 6 mm s 11-13 zubov (13 zubov v súprave)
- Hlavné ozubené koleso 106 zubov, stále hnacie koleso kompenzačného rotora 60 zubov, 13-zubové zadné remenice
- Umožňuje použitie 515-570 mm listov rotora
- Pohon vyrovnávacieho rotora ozubeným remeňom
- Umožňuje použitie 80-95 mm
- Držiak servopohonu pre miniservo
- Možnosť vloženia lôžkových akumulátorov spredu alebo zozadu
- Možnosť použitia pohonného akumulátora s 6-12S LiPo
- Nová štíhlejšia športová kabína
- Široký kompozitový podvozok v spodnej časti
Doporučené listy nosného rotora:karbónové 520-570 mm.
Doporučené listy vyrovnávacieho rotora: uhlíkové 80-95 mm.
Doporučená RC súprava: počítačová min. 6 kanálov s heli programom.
Odporúčané servá pre cykliku: štandardná veľkosť - napr MKS HBL665, KAVAN GO-1180MG.
Odporúčané servá pre bočný/ocasný rotor: štandardná veľkosť - napr. MKS HBL669, KAVAN GO-11T80.
Bezpilotné riadiace jednotky: napr. futaba CGY770R, CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON atď.
Vhodný motor: Bezkartáčový motor s rotačným plášťom s voľným hriadeľom min. dĺžky 20 mm série 4020-4035 (priemer statora 40 mm) s 900-1200KV pre 6-8S LiPo alebo série 4020-4035 s 500-550KV pre 12S LiPo. Pre 6S LiPo napr. regulátor Sunnysky M4520R 1120KV
Vhodný regulátor pre 6-8S LiPo: AC pre vrtuľníky 100-150A, napr. regulátor Platinum PRO 150A V5 atď.
Vhodný regulátor pre 12S LiPo: AC HV (Opto) pre vrtuľníky 80-120A, napr. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4.
Napájací akumulátor: 6-8S LiPo 3300-5500 mAh min. 60C, 12S LiPo 2600-3300 mAh min. 60C.
Súprava obsahuje: Kompletné diely mechaniky vrtuľníka s držiakmi pre štandardné servocykle, ale bez nosných a vyvažovacích rotorových listov, motora a elektroniky, návod na stavbu.
| Dĺžka trupu [mm] | 1148 |
| Šírka [mm] | 206 |
| Výška [mm] | 302 |
| Hmotnosť (mechanika) [g] | 1560 |
| Ovládané funkcie | M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro |
| Zostaviteľnosť | S2,S3 |
| Pilotážne schopnosti | P3,P4 |
Nimbus 550 V2 K03 je najnovšia verzia špičkového bezpilotného vrtuľníka triedy 550, ktorá umožňuje inštaláciu širokej škály motorov a elektroniky, takže hneď po vybalení z krabice alebo s použitím tuningových dielov môže ľahko splniť požiadavky športových/rekreačných pilotov a skúsených 3D profesionálov.
Srdcom modelu Nimbus 550 V2 K03 je kompaktný duralový blok rotorového ložiska 7075 a cyklický držiak serv, ktoré spolu s uhlíkovým rámom poskytujú bezkonkurenčnú tuhosť kostry. Malým, ale dôležitým detailom je použitie dvojradových guľôčkových ložísk s kosouhlým stykom pre ložiská hlavného hriadeľa, ktoré prinášajú vysokú odolnosť a dlhú životnosť.
Platňa CCPM so 120° uhlom otáčania je ovládaná trojicou štandardných serv s presným systémom tyčí so širokým rozsahom výchyliek. (S použitím tuningovej sady je možné namiesto štandardných serv nainštalovať mini servá). Vrchná časť cyklickej dosky s predĺženými guľôčkovými čapmi bola prepracovaná tak, aby sa eliminovala nerovnomerná cyklická a kolektívna diferenciácia. Ovládacie ramená držiakov listov sú navrhnuté tak, aby sa pri náraze ohli alebo zlomili a ochránili tak ostatné (drahšie) časti vrtuľníka pred poškodením.
Rám vrtuľníka pozostáva z 2,5 mm karbónových bočníc a 2,0 mm v spodnej časti, aby sa zabezpečila maximálna tuhosť a odolnosť voči nárazom pri minimálnej hmotnosti.
Pohonovú batériu možno vložiť do lôžka pre batériu spredu alebo zozadu, takže výmena batérie nevyžaduje demontáž kabíny - lôžko bolo zväčšené, takže teraz pojme batérie s rozmermi až 290x53,5x66 mm.
Nimbus 550 V2 s príslušným motorom a regulátorom umožňuje použitie pohonných batérií s článkami LiPo 6S, 8S, 10S alebo dokonca 12S.
Robustná rotorová hlava umožňuje inštaláciu 515-570 mm dlhých listov; s tuningovou sadou možno nainštalovať až 620 mm listy.
Chvostový nosník pozostáva z pevnej uhlíkovej trubice s priemerom 27 mm, ktorá nevyžaduje žiadne ďalšie vzpery a poskytuje presné ovládanie chvosta. Ovládací a pohonný mechanizmus vyrovnávacieho rotora je umiestnený v jednodielnom duralovom kryte pre jednoduchú inštaláciu a údržbu.
Vylepšené ovládanie vyrovnávacieho rotora s drôteným tiahlom a upraveným držiakom serva, ako sa osvedčilo na modeli Nimbus 550 Nitro.
Charakteristiky modelu Nimbus 550 V2 K03:
- Bezlopatková hlava rotora
- CCPM doska cykluje 120°
- Tvrdý rám s karbónovými bočnicami (2,5 mm v hornej časti, 2,0 mm v dole)
- Extra tuhý zadný nosník z 27 mm karbónovej rúrky
- Čapíky pre hriadele motora s priemerom 5 alebo 6 mm s 11-13 zubov (13 zubov v súprave)
- Hlavné ozubené koleso 106 zubov, stále hnacie koleso kompenzačného rotora 60 zubov, 13-zubové zadné remenice
- Umožňuje použitie 515-570 mm listov rotora
- Pohon vyrovnávacieho rotora ozubeným remeňom
- Umožňuje použitie 80-95 mm
- Držiak servopohonu pre miniservo
- Možnosť vloženia lôžkových akumulátorov spredu alebo zozadu
- Možnosť použitia pohonného akumulátora s 6-12S LiPo
- Nová štíhlejšia športová kabína
- Široký kompozitový podvozok v spodnej časti
Doporučené listy nosného rotora:karbónové 520-570 mm.
Doporučené listy vyrovnávacieho rotora: uhlíkové 80-95 mm.
Doporučená RC súprava: počítačová min. 6 kanálov s heli programom.
Odporúčané servá pre cykliku: štandardná veľkosť - napr MKS HBL665, KAVAN GO-1180MG.
Odporúčané servá pre bočný/ocasný rotor: štandardná veľkosť - napr. MKS HBL669, KAVAN GO-11T80.
Bezpilotné riadiace jednotky: napr. futaba CGY770R, CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON atď.
Vhodný motor: Bezkartáčový motor s rotačným plášťom s voľným hriadeľom min. dĺžky 20 mm série 4020-4035 (priemer statora 40 mm) s 900-1200KV pre 6-8S LiPo alebo série 4020-4035 s 500-550KV pre 12S LiPo. Pre 6S LiPo napr. regulátor Sunnysky M4520R 1120KV
Vhodný regulátor pre 6-8S LiPo: AC pre vrtuľníky 100-150A, napr. regulátor Platinum PRO 150A V5 atď.
Vhodný regulátor pre 12S LiPo: AC HV (Opto) pre vrtuľníky 80-120A, napr. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4.
Napájací akumulátor: 6-8S LiPo 3300-5500 mAh min. 60C, 12S LiPo 2600-3300 mAh min. 60C.
Súprava obsahuje: Kompletné diely mechaniky vrtuľníka s držiakmi pre štandardné servocykle, ale bez nosných a vyvažovacích rotorových listov, motora a elektroniky, návod na stavbu.
| Dĺžka trupu [mm] | 1148 |
| Šírka [mm] | 206 |
| Výška [mm] | 302 |
| Hmotnosť (mechanika) [g] | 1560 |
| Ovládané funkcie | M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro |
| Zostaviteľnosť | S2,S3 |
| Pilotážne schopnosti | P3,P4 |
Parametre
- Kompletná súprava pripravená na jazdu
- Farba
- žltá
- Dĺžka
- 1148mm
- Motor/motory
- bez motora
- Vodoodolnosť (striekajúca voda)
- Svetelné efekty
- Vhodné na doma
- Výmenný akumulátor
- Akumulátor súčasťou balenia
- Nabíjačka súčasťou balenia
- Typ akumulátora
- Li-Pol
- Spôsob nabíjania
- nabíjačka nie je súčasťou
Odporúčané príslušenstvo
- Mechanická súprava špičkového 3D vrtuľníka triedy "550" s CCPM doskou 120° cyklicky s flybarless rotorom pre listy 520-570 mm na pohon so striedavým motorom triedy 4020-4035 a 6-12S LiPo. Obsahuje: kompletné diely mechaniky s držiakmi pre štandardné servá cykliky a návod; neobsahuje motor, elektroniku, nosný a vyrovnávací rotor s listami.27,19 €Na sklade 2 ks
Súvisiace články
Recenzia RC vrtuľníka RMT DragonFly 250
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Ako vybrať RC vrtulník?
Vyberáte RC vrtuľník a neviete si rady s výberom? V tomto článku nájdete informácie, ktoré vám pomôžu s výberom.
Recenzia RC buggy Across Unlimited 1:12
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Elektroodpad do bežného odpadu nepatrí
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Recenzia RC motocyklu Losi Promoto-MX
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Stavba legendárneho modelu MTX Tatra V8
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Recenzia RC auta Traxxas Maxx Slash
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Recenzia ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Recenzia RC lietadla RMT Redwings 498
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Recenzia RC auta Rock Buster od RMT models
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.