Academy plastikový model lietadla Fieseler Fi-156 Storch v mierke 1 : 72 na zlepenie.Zobraziť celý popis
- E-shopposledný kus–odošlemezítra
Súvisiace produkty
Popis produktu
Charakteristika
Academy plastikový model lietadla Fieseler Fi-156 Storch v mierke 1 : 72 na zlepenie.
Informácie o predlohe:
Fieseler Fi 156 Storch („bocian“) bol nemeckým jednomotorovým spojovacím a prieskumným lietadlom, ktorý sa vyrábal pred aj počas druhej svetovej vojny. Zostáva slávny vďaka svojim schopnostiam STOL (krátky vzlet aj pristátie), neskoršie varianty stavané po vojne vo Francúzsku možno bežne vidieť na leteckých prehliadkach.
Prvý prototyp Fi 156 V1 (D-IKVN) vzlietol 10. mája 1936 pilotovaný Gerhardtom Fieselerom a bol poháňaný vidlicovým osemvalcom Argus As 10C s výkonom 240 k (180 kW). Lietadlo tak mohlo letieť maximálnou rýchlosťou iba 175 km/h. Mohlo však letieť aj rýchlosťou 50 km/h, takže pri miernom vetre dokázalo vzlietnuť menej ako na 45 metroch a pristáť na 18 metroch. Prvý prototyp nasledoval ešte druhý prototyp Fi 156 V2 (D-IDVS) s kovovou vrtuľou a tretí prototyp s plnou vojenskou výbavou Fi 156 V3 (D-IGLI). Začiatkom roku 1937 bol skúšaný ďalší prototyp Fi 156 V4 (D-IFMR), ktorý bol opatrený lyžovým podvozkom a prešiel testami v zimných podmienkach.
Prototyp Fieseleru zvíťazil v skúškach s konkurenčnými typmi Bf 163, Siebel Si 201 a vírnikom Focke-Wulf Fw 186. Luftwaffe najprv objednala 10 predsériových kusov Fi 156 A-0 vyrábaných podľa vzoru Fi 15Y V5 (D-IYZQ), ktoré do služby vstúpili roku 1937, pričom boli pozitívne prijaté. Na nich nadviazala sériová výroba.
Lietadlo je jednomotorový, dvoj až trojmiestny vzperový hornoplošník zmiešanej konštrukcie s dvojkolesovým a veľmi vysokým zadným podvozkom klasického typu. Dvojdielne krídlo bolo pred nábežnou hranou opatrené pevným slotom a vzadu veľkými štrbinovými vztlakovými klapkami. Pri ich sklápaní sa úmerne vychyľovali aj krídelká. Pri transporte sa dali polovice krídla sklopiť pozdĺž trupu.
Hlavné technické údaje
- Osádka: 2 – 3 (1× pilot)
- Rozpätie: 14,25 m
- Dĺžka: 9,9 m
- Výška: 3,0 m
- Nosná plocha: 26 m²
- Plošné zaťaženie: 48,5 kg/m²
- Hmotnosť prázdneho lietadla: 930 kg
- Vzletová hmotnosť: 1320 kg
- Pohonná jednotka: 1× zážihový štvordobý vzduchom chladený invertný radový osemvalec Argus As 10
- Výkon motora: 240 k (180 kW)
Výkony
- Maximálna rýchlosť: 175 km/h vo výške 300 m
- Dostup: 4500 m
- Stúpavosť: 290 m/min
- Dolet: 380 km
- Pomer výkon/hmotnosť: 143 W/kg
Výzbroj
- 1× guľomet MG 15 kalibru 7,9 mm (niekedy)
Charakteristika
Academy plastikový model lietadla Fieseler Fi-156 Storch v mierke 1 : 72 na zlepenie.
Informácie o predlohe:
Fieseler Fi 156 Storch („bocian“) bol nemeckým jednomotorovým spojovacím a prieskumným lietadlom, ktorý sa vyrábal pred aj počas druhej svetovej vojny. Zostáva slávny vďaka svojim schopnostiam STOL (krátky vzlet aj pristátie), neskoršie varianty stavané po vojne vo Francúzsku možno bežne vidieť na leteckých prehliadkach.
Prvý prototyp Fi 156 V1 (D-IKVN) vzlietol 10. mája 1936 pilotovaný Gerhardtom Fieselerom a bol poháňaný vidlicovým osemvalcom Argus As 10C s výkonom 240 k (180 kW). Lietadlo tak mohlo letieť maximálnou rýchlosťou iba 175 km/h. Mohlo však letieť aj rýchlosťou 50 km/h, takže pri miernom vetre dokázalo vzlietnuť menej ako na 45 metroch a pristáť na 18 metroch. Prvý prototyp nasledoval ešte druhý prototyp Fi 156 V2 (D-IDVS) s kovovou vrtuľou a tretí prototyp s plnou vojenskou výbavou Fi 156 V3 (D-IGLI). Začiatkom roku 1937 bol skúšaný ďalší prototyp Fi 156 V4 (D-IFMR), ktorý bol opatrený lyžovým podvozkom a prešiel testami v zimných podmienkach.
Prototyp Fieseleru zvíťazil v skúškach s konkurenčnými typmi Bf 163, Siebel Si 201 a vírnikom Focke-Wulf Fw 186. Luftwaffe najprv objednala 10 predsériových kusov Fi 156 A-0 vyrábaných podľa vzoru Fi 15Y V5 (D-IYZQ), ktoré do služby vstúpili roku 1937, pričom boli pozitívne prijaté. Na nich nadviazala sériová výroba.
Lietadlo je jednomotorový, dvoj až trojmiestny vzperový hornoplošník zmiešanej konštrukcie s dvojkolesovým a veľmi vysokým zadným podvozkom klasického typu. Dvojdielne krídlo bolo pred nábežnou hranou opatrené pevným slotom a vzadu veľkými štrbinovými vztlakovými klapkami. Pri ich sklápaní sa úmerne vychyľovali aj krídelká. Pri transporte sa dali polovice krídla sklopiť pozdĺž trupu.
Hlavné technické údaje
- Osádka: 2 – 3 (1× pilot)
- Rozpätie: 14,25 m
- Dĺžka: 9,9 m
- Výška: 3,0 m
- Nosná plocha: 26 m²
- Plošné zaťaženie: 48,5 kg/m²
- Hmotnosť prázdneho lietadla: 930 kg
- Vzletová hmotnosť: 1320 kg
- Pohonná jednotka: 1× zážihový štvordobý vzduchom chladený invertný radový osemvalec Argus As 10
- Výkon motora: 240 k (180 kW)
Výkony
- Maximálna rýchlosť: 175 km/h vo výške 300 m
- Dostup: 4500 m
- Stúpavosť: 290 m/min
- Dolet: 380 km
- Pomer výkon/hmotnosť: 143 W/kg
Výzbroj
- 1× guľomet MG 15 kalibru 7,9 mm (niekedy)
Parametre
Súvisiace články
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Elektroodpad do bežného odpadu nepatrí
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Recenzia RC motocyklu Losi Promoto-MX
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Stavba legendárneho modelu MTX Tatra V8
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Recenzia RC auta Traxxas Maxx Slash
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Recenzia ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Recenzia RC lietadla RMT Redwings 498
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Recenzia RC auta Rock Buster od RMT models
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Servá pre RC modely
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Ako vybrať autodráhu Carrera
Chcete si kúpiť autodráhu Carrera a neviete, ktorú si vybrať? Pripravili sme pre vás zoznam najdôležitejších parametrov, ktoré vám určite pomôžu vybrať si tú najlepšiu autodráhu Carrera.
Recenzia dronu RMT 700
Ako si interiérový dron RMT 700 viedol v teste na deťoch z nášho tímu? Pozrime sa, ako sa dronu RMT 700 darilo v našom záťažovom teste.