







Miniatúrny 3D vrtuľník s CCPM doskou cykliky a 3G flybarless stabilizačným systémom s nosným rotorom o priemere 246 mm poháňaný jednosmerným motorom. RTF set s 2,4 GHz počítačovou RC súpravou (Mód 1 a 2), Li-po aku a nabíjačkou.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Bazárový model RC vrtuľníka Nine Eagles Solo Pro 100 3D. Model je technicky aj vzhľadovo ako nový a plne funkčný. Bližšiu špecifikáciu nájdete nižšie. Foto je len ilustračné.
Špecifikácia:
Doska cykliky CCPM ovládaný elektronicky mixovanými servami, flybarless "bezpádlová" rotorová hlava s 3G trojosovým gyro systémom namiesto obvyklého mechanického stabilizátora Bell-Hiller a gyra stabilizujúceho vrtuľník okolo zvislej osi - to sú vymoženosti, na aké ste si už celkom zvykli u "veľkých" modelov vrtuľníkov. Teraz ale tieto najmodernejšie výkriky techniky dorazili aj do kategórie izbových vrtuľníkov! S mikrominiatúrnym SOLO PRO 100D s nosným rotorom o priemere 246 mm dostávate plnohodnotný 3D vrtuľník s 3G flybarless systémom a CCPM doskou cykliky, s ktorým môžete lietať na chrbte a vôbec "okopávať" vzduch pod šírou oblohou za kľudu alebo v každej väčšej miestnosti alebo hale!
Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií NINE EAGLES. Podobne ako u iných izbových vrtuľníkov tejto firmy tvorí základ konštrukcie trupu ľahký plastový výlisok s pripojeným lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom zo štvorhrannej uhlíkovej rúrky. V ráme je uložený jednosmerný elektromotor poháňajúci nosný rotor, druhý miniatúrny elektromotor priamo poháňa vyrovnávací rotor. Elektronika vrtuľníka s tromi integrovanými lineárnymi servami je umiestnená na dvoch doskách pred a za hlavným hriadeľom. Robustný 3 mm hlavný hriadeľ je uložená v guľôčkových ložiskách. Doska cykliky je prevažne plastová s guľôčkovým ložiskom o veľkom vonkajšom priemerom slúžiacim ako vnútorná časť posúvaná po hlavnom hriadeli. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava veľmi jednoduchá - až sa môže zdať, že niečo chýba. Ale nechýba nič! Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov "veľkých" vrtuľníkov - so všetkými tými guľôčkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu. Pre napájanie vrtuľníka slúži jednočlánkový Li-po akumulátor 3,7 V 200 mAh uložený na spodnej strane trupu medzi lyžinami.
3D vrtuľník si každý automaticky spojí s pokročilou počítačovou RC súpravou s programovateľnými krivkami plynu a kolektívu, CCPM mixom, s letovými režimami, diaľkovo riadeným ziskom gyra, exponenciálmi, dvojitými výchylkami ... A presne to tiež ponúka šesťkanálový vysielač J6 PRO 2,4GHz DSSS dodávaný v súprave s vrtuľníkom. Okrem základných funkcií, ako je nastaviteľná veľkosť výchyliek, obracanie zmyslu výchyliek, dvojité výchylky, subtrimy, exponenciálny priebeh výchyliek tu nájdete päťbodové krivky plynu a kolektívu pre dva letové režimy Normal a 3D, možnosť prepínania zisku gyra, možnosť nastavovania dvoch dosiek cykliky (90° a 120° CCPM) a CCPM mix. Ako už je u NINE EAGLES tradíciou, vysielače majú veľmi ľahko prepínateľný mód krížových ovládačov 1 a 2 (pákou uloženú pod krytkou na zadnej strane vysielača. (Ak by vás omrzeli vrtuľníky, vysielač má program aj pre lietadlá so základnými mixami pre samokrídla, motýlikové chvostové plochy a flaperony.)
Všetko potrebné je už predprogramované, takže stačí vrtuľník vybaliť, pomocou dodávanej nabíjačky (s nastaviteľným prúdom a sieťovým zdrojom) nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť!
SOLO PRO 100D je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Už to nie je "dvojrotorák", u ktorého len pridáte plyn, vrtuľník vzlietne a pokojne visí bez zásahov do riadenia. SOLO PRO 100D je určený pre stredne pokročilých až pokročilých pilotov, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom ( "šesťkanálovými"). Nie je to stroj, ktorý by bol ten najvhodnejší, ak chcete začať s lietaním s plnohodnotnými vrtuľníky - aj u vrtuľníkov platí, že väčší model je stabilnejší a ľahšie zvládnuteľný. Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory a hlavne predchádzajúcom veľmi usilovnom tréningu na počítačovom RC simulátore sa dá začínať aj so SOLO PRO 100D - pre tento prípad sme do návodu pridali "začiatočnícke" krivky plynu a kolektívu, ktoré vám poslúžia pri úvodnom nácviku visenie a základného ovládania modelu.
RC set vrtuľníka obsahuje:
| Priemer nosného rotora [mm] | 246 |
| Dĺžka [mm] | 240 |
| Hmotnosť [g] | 45 |
| Ovládané funkcie | M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro |
| Stavebná náročnosť | S0 |
| Náročnosť pilotáže | P2,P3 |
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.