BMW 2002ti Diana 1970 v mierke 1:18 Brown Met
Popis produktu nie je k dispozícii.
- U dodávateľa> 3 ks–odošleme19. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Vlajkový model radu 02, model 2002, prechádzal neustálym vývojom; štandardná verzia sa vyrábala v rokoch 1968 až 1975 a v septembri 1968 bol predstavený model 2002ti, vybavený rovnakým motorom ako model 2002 (typ M05), ale s výkonom 120 k v porovnaní so 100 k v prípade štandardnej verzie, s dvoma karburátormi a dvojitým brzdovým okruhom. Model 2002ti sa tak stal vrcholom modelového radu a nahradil model 1600ti, ktorý sa vyrábal len jeden rok v rokoch 1967 až 1968. Model 2002ti zostal v katalógu až do apríla 1971, keď ho nahradil model 2002tii.
Krátko po skončení pretekárskej kariéry si Hubert Hahne otvoril predajňu BMW v Düsseldorfe a oženil sa s herečkou Dianou Koernerovou. Pri tejto príležitosti ponúkol svojej manželke špeciálny model 2002tii, upravený karosárňou Baur a vybavený luxusnými povrchovými úpravami. Tento nápad zaujal aj zákazníkov a nakoniec bolo vyrobených 12 vozidiel BMW 2002ti "Diana", všetky v rôznych farbách a so zhodným interiérom. Hahne tiež poskytol možnosť výberu motora 2002tii alebo montáže turba vyvinutého spoločnosťou May. Sám Hahne si vyhradil exemplár v "kávovo hnedej" farbe s 2,5-litrovým šesťvalcovým motorom s výkonom 150 k. BMW 2002ti Dian sa predávalo od jari do konca roka 1971. Cena modelu Dian bola 22 500 DM v porovnaní s 12 321 DM za štandardný model 2002ti. Podľa oficiálnych zdrojov sa čísla podvozkov 12 automobilov pohybujú v rozmedzí od 169201 do 169212.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.