





Osemkanálový telemetrický prijímač Futaba FASSTest-2,4 GHz s portami S.BUS (až 18 kanálov - v závislosti od vysielača) a S.BUS2 pre telemetrické senzory a iné zariadenia. Napájanie 3,7-7,4 V, rozmery 24,9x38,8x14,3 mm, hmotnosť 11,0 g. Diverzitné antény s puzdrami zlepšujúcimi smerovú charekteristiku, prevádzka dvoch prijímačov s rozdelením kanálov 1-8/9-16 a funkciou automatického zálohovania.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Osemkanálový telemetrický prijímač Futaba prenosový systém FASSTest-2,4 GHz a FASST (bez telemetrie) s dvojicou diverzitných antén s plným rozsahom. Je určený na všeobecné použitie v modeloch všetkých kategórií; vďaka kompaktným rozmerom, nízkej hmotnosti a konektorom zasunutým v pozdĺžnej osi je vhodný aj pre modely so štíhlym trupom, ako sú F3B, F3J atď. Vďaka voliteľným režimom kanálov a dvojprijímačovej prevádzke dobre poslúži aj v modeloch vyžadujúcich veľký počet kanálov - v takom prípade dvojica R7308SB poskytne až 16 klasických PWM kanálových výstupov alebo 14-15 PWM výstupov a 1-2 S.BUS sériové výstupy. Okrem toho je prijímač vybavený S.BUS2 portom na obojsmernú komunikáciu, ktorý umožňuje pripojenie S.BUS2 serv, telemetrických senzorov a ďalších kompatibilných zariadení, a zásuvky 4-7 kanálov môžu slúžiť aj ako S.BUS2 porty. Prevádzkové stavy prijímača sú indikované LED indikátorom.
Vysielací systém
FASSTest-2,4 GHz batéria s telemetriou pre lietajúce modely.
Pamätajte, že v režimoch FASSTest12CH a FASST s vysokou opakovacou frekvenciou (High Speed) možno používať len digitálne servá.
Napájanie
4,8-7,4 V (menovité napätie) - t.j. napr. 4-6 článkov NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion batérie, BEC regulátory napájania v danom rozsahu napätia.
Anténa
Prijímač je vybavený dvojicou diverzitných antén s cieľom maximalizovať príjem signálu bez ohľadu na relatívnu polohu modelu a vysielača. Tie by mali byť namontované v modeli s orientáciou 90° voči sebe. Antény sú vybavené priechodkami zlepšujúcimi smerovú charakteristiku antén.
Výstupy prijímača, režimy kanálov
Prijímač je vybavený zásuvkami pre štandardné konektory Futaba (s výstupkom), do ktorých možno samozrejme zasunúť aj konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočného výstupku.
Výstupy kanálov (PWM/S.BUS).BUS výstupov alebo prevádzka s dvojitým prijímačom (vyžaduje použitie vysielača Futaba umožňujúceho prevádzku s dvojitým prijímačom), v ktorom môže dvojica R7308SB ponúknuť až 16 klasických PWM kanálov alebo 14-15 PWM výstupov a 1-2 S.BUS sériové výstupy, prípadne iné kombinácie s ďalšími S.BUS2 vstupnými/výstupnými portami. Výber režimu kanálov sa vykonáva pomocou tlačidla na prijímači v špeciálnom režime nastavenia - v normálnom prevádzkovom režime nie je možné meniť režimy kanálov.
| Kanál | ||||||||
| Výstupná zásuvka | Mód A 1-8 k | *Mód B 1-7 k | Mód C 1-6 k | Mód D 1-3 k | Mód E 9-16 k | Mód F 9-15 k | Mód G 9-14 k | |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 9 | 9 | 9 | |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 11 | 11 | 11 | |
| SB2/4 | 4 | 4 | 4 | S.BUS2 | 12 | 12 | 12 | |
| SB2/5 | 5 | 5 | 5 | S.BUS2 | 13 | 13 | 13 | |
| SB2/6 | 6 | 6 | S.BUS2 | 14 | 14 | 14 | ||
| SB2/7 | 7 | 7 | S.BUS2 | S.BUS2 | 15 | 15 | S.BUS2 | |
| SB/8 | 8 | S.BUS | S.BUS | S.BUS | 16 | S.BUS | S. | |
S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje pripojenie servopohonov, gyroskopov a ďalších kompatibilných zariadení S.BUS2 a pripojenie telemetrických snímačov Futaba, ktorých údaje sa môžu zobrazovať na vysielači.
EXT (Extra Voltage): Zásuvka umožňujúca meranie napätia externého (napr. pohonného) akumulátora pripojeného pomocou kábla CA-RVIN-700 (predáva sa samostatne) v rozsahu 0-70 V.
Prevádzka dvoch prijímačov s automatickým zálohovaním
Prijímač môže aktivovať aj režim dvoch prijímačov s automatickým zálohovaním, ktorý v prípade zlyhania príjmu signálu jedného z prijímačov (dvojica R7308SB alebo jeden R7308SB a ďalší FASSTest S.Funkcia je v princípe rovnaká ako pri záložnom systéme FDLS-1, ale bez potreby ďalšieho zariadenia.
Telemetria (len v systéme FASSTest)
R7308SB prenáša do vysielača napätie napájania prijímača a napätie namerané na vstupe EXT bez potreby pripojenia akýchkoľvek snímačov.
Prijímač R7308SB umožňuje používať všetky telemetrické snímače Futaba a iné snímače kompatibilné so systémom S.BUS2 s obojsmernou komunikáciou.
Súprava prijímača obsahuje:Prijímač R7308SB, návod na obsluhu.
Čo je S.BUS2/S.BUS
Na rozdiel od bežných RC súprav systém S.BUS(2) využíva sériovú dátovú komunikáciu na prenos riadiacich signálov z prijímača do serv, gyroskopu alebo iného zariadenia. Tieto údaje obsahujú príkazy, ako napríklad "posuňte kanál serva 3 do polohy 15 stupňov, posuňte kanál serva 5 do polohy 30 stupňov" pre viaceré zariadenia. Zariadenia S.BUS(2) vykonávajú len príkazy patriace k ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko servopohonov k jednému signálovému káblu, pričom ich možno nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na tento účel sa používa identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabici serva.
Servo S.BUS2 je možné pripojiť k obom portom S.BUS2 aj S.BUS prijímača. Jeho funkcia sa určuje nastavením kanála v pamäti serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link - u niektorých serv sa dá kanál nastaviť len pomocou vysielača).
Servo S.BUS alebo S.BUS2 pripojené ku kanálovému výstupu bežného prijímača (PWM) funguje ako bežné servo. Jeho pohyb je určený signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenia programovateľných funkcií serva zostávajú v platnosti.
| Modulácia/kódovanie | FASSTest-2.4GHz |
| Počet kanálov | 8 |
| Funkcie | Bezpečnosť pri poruche,Telemetria,Prevádzka s dvoma prijímačmi |
| Napájanie (menovité napätie) | 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4 V,3,7 V,6,6 V |
| Napájanie (prevádzkový rozsah) [V] | 3,5 - 8,4 |
| Dĺžka [mm] | 38,8 |
| Šírka [mm] | 24.9 |
| Výška [mm] | 14,3 |
| Hmotnosť [g] | 11 |
| Sériový výstup | S-BUS,S-BUS2 |
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.