



Popis produktu nie je k dispozícii.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Pneumatika I-BARRS V3 je navrhnutá tak, aby vynikla na čistých povrchoch alebo povrchoch so strednou až vysokou priľnavosťou. Vyznačuje sa plochým dezénom, ktorý maximalizuje kontakt s povrchom a poskytuje výnimočnú trakciu bez toho, aby bola ohrozená bočná priľnavosť.
To, čo robí pneumatiku I-BARRS V3 skvelou voľbou, je dezén. Línie v strednej časti sú usporiadané v odlišnom smere ako na bokoch. Táto vlastnosť je navrhnutá tak, aby sa dosiahla maximálna trakcia bez toho, aby sa znížila bočná priľnavosť. Okrem toho sú línie behúňa pneumatiky I-BARRS V3 výrazne vyššie ako línie iných podobných pneumatík, čo ponúka výrazné zvýšenie trakcie.
Plášte radu V3 majú menšiu konštrukciu, ktorá zlepšuje celkový výkon. Zažite ľahšie zmeny smeru jazdy a plynulejšie zatáčanie. Okrem toho nová kostra zjednodušuje aj nasadzovanie a lepenie, čím zabezpečuje bezproblémový zážitok.
I-BARRS V3 je vybavená rovnakou vložkou (#PCY2101) ako ostatné pneumatiky PROCIRCUIT, čo zabezpečuje konzistenciu a všestrannosť v celom produktovom rade.
Nová zmes Compound S
Po rozsiahlom vývoji inžinierskeho oddelenia spoločnosti ProCircuit v spolupráci s tímovými jazdcami vznikla nová zmes Compound S. Je stabilnejšia, všestrannejšia a vhodnejšia pre všetky podmienky a rôzne úrovne priľnavosti na trati. Poskytuje širokú škálu použitia, ponúka vynikajúcu priľnavosť v mäkkých zmesiach pre klzké trate a skvelý komfort a trakciu v tvrdých zmesiach pre trate s vysokou priľnavosťou.
Táto nová zmes S je vysoko teplotne stabilná, čo jej umožňuje efektívne fungovať bez ohľadu na okolitú teplotu. To nám umožňuje založiť výber zmesi výlučne na aktuálnej priľnavosti trate, čo výrazne zjednodušuje proces výberu vhodnej tvrdosti.
V každom prípade ponúka vyššiu odolnosť a zlepšuje celkový zážitok z jazdy.
S zmesi sú k dispozícii v nasledujúcich možnostiach:
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.