
Infračervený teplomer na bezkontaktné meranie teploty hláv valcov motorov, elektromotorov, regulátorov atď. v rozsahu od -40 °C do +360 °C s rozlíšením 0,1 °C. Jednorazové alebo kontinuálne meranie so zobrazením min. a max. teploty, nastaviteľná emisivita. Podsvietený LCD displej s vysokým kontrastom.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Infračervený teplomer SKY RC je bezkontaktný teplomer špeciálne navrhnutý na meranie teploty modelov spaľovacích motorov, elektromotorov, regulátorov otáčok, batérií, nabíjačiek atď. od -40 °C do 380 °C. Ak chcete vykonať meranie, stačí teplomer namieriť na povrch objektu v mieste, ktorého teplotu chcete zistiť, a stlačením tlačidla odčítať teplotu na veľkom podsvietenom LCD displeji! Jeho nová verzia ponúka podsvietený displej s vysokým kontrastom; ľahko čitateľný v miestnostiach a pod šírou oblohou a zvukovú indikáciu stlačenia tlačidla.
Infračervený snímač je umiestnený v hliníkovom nadstavci, ktorý umožňuje presné zameranie na cieľový bod a zároveň bezpečné priblíženie snímača dostatočne blízko na spoľahlivé meranie aj pri objektoch s vysokou teplotou bez toho, aby ste sa museli obávať roztopenia plastového puzdra. Pomer vzdialenosti k priemeru meranej plochy je 6:1, t. j. ak umiestnite meraný objekt do 6 cm od senzora teplomera, teplota sa meria na ploche s priemerom 1 cm.
Teplotu môžete merať štyrmi spôsobmi:
Teplomer má nastaviteľnú emisivitu, aby presne meral teplotu predmetov z rôznych materiálov a s rôznymi farbami. Emisivita materiálu (označuje sa gréckym písmenom epsilon ε) udáva schopnosť povrchu vyžarovať energiu. Je to pomer medzi energiou vyžarovanou daným materiálom a energiou absolútne čierneho telesa rovnakej teploty. Rôzne typy materiálov majú rôzne hodnoty emisivity (emisivita závisí okrem iného od farby povrchu, frekvencie žiarenia a mnohých ďalších faktorov)
Poznámka 1: Ak sa zaoberáte len relatívnym porovnávaním teploty (sledujete, či teplota cieľového objektu stúpa alebo klesá), presná hodnota nastavenia emisivity nehrá úlohu. Na druhej strane je kriticky dôležitá, ak potrebujete porovnať teplotu objektov vyrobených z toho istého materiálu, ale v rôznej farbe (napr. biela oproti čiernej). Ak vám záleží na presnom porovnaní, odporúča sa vopred zmerať teplotu takýchto predmetov infračerveným teplomerom v situácii, keď s istotou viete, že ich skutočná teplota je rovnaká. Pomer nameraných teplôt potom poslúži ako konverzný faktor pre ďalšie merania. Ak ste schopní zmerať teplotu cieľového objektu presným kontaktným teplomerom, môžete použiť pomer medzi teplotou nameranou infračerveným teplomerom (pri nastavení emisivity 1,00) a teplotou nameranou kontaktným teplomerom ako experimentálne stanovenú hodnotu emisivity objektu.
Poznámka 2: Emisivita eloxovaného hliníka (typický materiál hlavy valcov motora) výrazne závisí od jeho farby: základný strieborný elox má relatívne nízku hodnotu emisivity (<0,80), čím tmavšia je farba eloxu, tým vyššia je emisivita. Emisivita čierneho eloxovania bude približne 0,95.
Na napájanie teplomera budete potrebovať dve batérie AAA (mikro gombíkové) (nedodávajú sa s teplomerom). Teplomer sa po 1 minúte nečinnosti automaticky vypne do pohotovostného režimu s malým úbytkom energie.
Balenie obsahuje: infračervený teplomer, návod.
| Napájací zdroj | 2x mikrotužkové batérie AAA |
| Prevádzkový odber | 40 mA pri 2,0 V |
| Prevádzkový teplotný rozsah | 0~+40 °C |
| Odber prúdu v stave vypnutia | <25 µA pri 3 V |
| Presnosť merania | -40 °C~0 °C: ±1°C / 0°C ~+60°C: ±0,5°C / +60°C ~+120°C: ±1°C / +120°C ~+180°C: ±2°C / +180°C ~+240°C: ±3°C / +240°C ~+360°C: ±4°C |
| Rozsah nastavenia emisivity | 0,01~1,00 |
| Rozmery | 121x40x39,6 mm |
| Hmotnosť | 75 g |
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.