iSDT BG-8S tester/vyvažovač
Vreckový multifunkčný tester napätia s podsvieteným farebným LCD displejom pre 1-8S LiPo, LiFe, Li-ion, LiHV, 1-10 článkové NiXX batérie, balancer pre lítiové batérie, tester signálu serv (PWM pre klasické servá a S.BUS) a USB nabíjač. Rozmery 80x55x19mm, hmotnosť 59g.
- E-shop> 10 ks–odošlemezítra
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
BG-8S je multifunkčný merací prístroj, ktorý umožňuje testovať stav akumulátorov väčšiny hlavných typov modelov: Li-Po, Li-ion, LiFe, LiHV, NiCd a NiMH. Umožňuje tiež autonómne vyvažovanie lítiových akumulátorov na vyrovnanie napätia jednotlivých článkov na rovnakú úroveň. V režime testovania servosignálu sa dá použiť na meranie parametrov servosignálu na výstupe prijímača - PWM pre klasické servá a sériovú S.BUS. Môže fungovať aj ako inteligentná USB nabíjačka/napájacia banka napájaná z pripojeného akumulátora.
Testovanie napätia lítiových akumulátorov
Zariadenie umožňuje meranie 2-8S lítiových akumulátorov (Li-Po, Li-ion, LiFe, LiHV) bez potreby ďalšieho napájania. Na testovanie 1S batérií je potrebné do vstupnej zásuvky XT60i pripojiť napájací akumulátor s napätím vyšším ako 5 V . Testovaný akumulátor sa pripája priamo (súpravy so servisnými konektormi JST-XH) alebo pomocou vhodného adaptéra.
Tester meria a zobrazuje:
- celkové napätie batérie
- napätie každého článku v súprave
- rozdiel medzi napätím článkov s najvyšším a najnižším napätím
TESTOVANIE NAPÄTIA BATÉRIÍ NiCd A NiMH
Pri testovaní 4-10 článkov. NiCd a NiMH batérií nie je potrebný žiadny ďalší zdroj napájania. Na testovanie NiCd a NiMH batérií s menej ako 4 článkami je potrebné do vstupnej zásuvky XT60i pripojiť napájací zdroj s väčším napätím ako 5 V .
Tester meria a zobrazuje:
- celkové napätie batérie
Vyvažovanie (2-8S)
BG-8S umožňuje autonómne vyvažovanie - prístroj vybíja články sady na úroveň článku s najnižším napätím (prístroj je napájaný z vybitej batérie).
TESTER SIGNÁLU SERVA
Na testovanie signálu serva sa k prijímaču pripojí príslušný výstup (kanál) alebo zásuvka S.BUS prijímača pomocou trojžilového kábla serva v štandardnom zapojení tak, že čierny (hnedý) vodič (-) sa pripojí na kontakt zásuvky testera/balancéra (-). Ak je napájacie napätie prijímača nižšie ako 5,0 V, do zásuvky XT60i sa musí pripojiť externý zdroj s napätím aspoň 5 V.
- Testovanie signálu PWM - šírkovo modulovaný signál pre bežné servá: Po pripojení výstupu signálu z prijímača pre klasické servá (PWM) BG-8S meria a zobrazuje napájacie napätie prijímača, opakovaciu frekvenciu a šírku impulzov signálu, ktoré zobrazuje aj ako relatívnu veľkosť výchylky v %.
- Testovanie signálu S.Bus - sériový signál pre servá S.Bus: Po pripojení sériového signálu S.BUS výstupu z prijímača BG-8S zobrazuje relatívnu veľkosť výchylky v % a ako stĺpcový graf v až 18 kanáloch.
NABÍJAČKA USB
Tester BG-8S môže slúžiť aj ako "poľná" nabíjačka USB/napájacia banka napájaná z batérie pripojenej do zásuvky XT60i - tá je chránená pred nadmerným vybitím testera. BG-8S umožňuje nabíjanie bežných zariadení (5 V/max. 2 A), ako aj inteligentné rýchle nabíjanie zariadení pomocou technológie Qualcomm Quick Charge 2.0/3.0 a je kompatibilná s BC1.2 a zariadeniami Apple. Umožňuje nabíjanie až do 12 V/2 A.
Balenie obsahuje: Tester BG-8S, ochranný kryt obrazovky, návod na použitie.
| Napájací zdroj (vstup XT60i) | 5,0-36,0 V |
| Rozsah napätia na vstupe 1S/NiCd/NiMH | 0,8-15,0 V |
| Rozsah napätia na vstupoch 2-8S | 0,8-4,8 V |
| Počet článkov batérie | 1~8S |
| Presnosť merania napätia | ±0,005 V pri 4,2 V |
| Presnosť vyrovnávania napätia článkov | presnejšie ako 0,005 V |
| Podpora nabíjania cez USB | QC3.0, BC1.2, max. 12 V/ 2 A |
| Podpora inteligentných batérií | Nastavenie nabíjania a vybíjania, načítanie informácií o batérii a histórie používania |
| Rozmery | 80x55x19 mm |
| Hmotnosť | 59 g |
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.