







Plastikový model Italeri 1429 – lietadlo McDonnell F/A 18 Hornet Swiss AF/RAAF v mierke 1 : 72 na zlepenie. Dĺžka modelu je 237 mm. Stavebná náročnosť 3. Balenie obsahuje SKVELÉ OBTLAČKY PRE 2 VERZIE.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Plastikový model Italeri 1429 – lietadlo McDonnell F/A 18 Hornet Swiss AF/RAAF v mierke 1 : 72 na zlepenie. Dĺžka modelu je 237 mm. Stavebná náročnosť 3. Balenie obsahuje SKVELÉ OBTLAČKY PRE 2 VERZIE.
McDonnell Douglas (dnes Boeing) F/A-18 Hornet je viacúčelové stíhacie dvojmotorové lietadlo schopné prevádzky z lietadlovej lode a za každého počasia, ktoré je určené ako na vzdušné súboje, tak aj pozemné útoky. Navrhnuté bolo v priebehu 70. rokov 20. storočia pre potreby amerického námorníctva a námornej pechoty, ale do služby sa dostalo aj v mnohých ďalších krajinách.
Švajčiarske vzdušné sily kúpili 26 lietadiel variantu C a osem lietadiel variantu D. Lietadlá boli dodávané od januára 1996 do decembra 1999. Od roku 2016 boli pri haváriách zničené tri modely D a jeden model C. Dňa 14. októbra 2015 F/A-18D havarovalo počas výcviku s dvoma švajčiarskymi Northrop F-5 vo švajčiarsko-francúzskom výcvikovom priestore EURAC25. Pilot sa bezpečne katapultoval.
Na konci roka 2007 požiadalo Švajčiarsko o zaradenie do programu F/A-18C/D Upgrade 25, aby predĺžilo životnosť svojich F/A-18C/D. Program zahŕňa významné upgrady avioniky a počítačov, 12 sledovacích a zameriavacích strukov ATFLIR a 44 súprav vybavenia ECM AN/ALR-67v 3. V októbri 2008 dosiahla flotila Swiss Hornet 50 000 letových hodín.
Švajčiarske letectvo taktiež prevzalo dodávku dvoch makiet F/A-18C v plnom rozsahu, aby ich použili ako interaktívne výcvikové simulátory pozemných posádok. Sú to presné kópie a boli registrované ako lietadlá Boeing F/A-18C (Hugo Wolf) s číslami X-5098 a X-5099. Majú komplexné vybavenie vrátane mnohých originálnych komponentov a prístrojov v kokpite, ktoré umožňuje simuláciu požiarov, únikov paliva, zrútenie nosného kolesa a ďalšie núdzové scenáre. X-5098 je trvalo umiestnený na leteckej základni Payerne, zatiaľ čo X-5099 sa pohybuje medzi leteckými základňami podľa požiadaviek výcviku.
Loď na diaľkové ovládanie, ktorú sa mi nepodarilo potopiť. Prečítajte si, ako Blade Boat Mono jazdí, koľko vydrží batéria a čo si k nej dokúpiť.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?