RC vrtuľník Blade 330 S RTF
Model RC vrtuľníka Blade 330 S je medzi modelom Blade® 230S V2 a výkonným modelom Blade 360 CFX. Posúva hranice školského modelu s pokročilým firmvérom Blade SAFE® Helicopter a má skvelú stabilitu SAFE a super akrobatický výkon. Pre stredne pokročilých a pokročilých pilotov vrtuľníkov.
- Predĺžte si dobu prevádzky
Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3Na sklade posledný kus - Nezabudnite na batérie do vysielača
VARTA 4906 Longlife Power AA LR6 4 ksNa sklade > 10 ks
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Charakteristika
RC vrtuľník Blade 330 S je výkonný model medzi cvičným modelom Blade® 230S V2 a vysokovýkonným modelom Blade 360 CFX. Posúva hranice školského modelu s pokročilým firmvérom Blade SAFE® Helicopter a má skvelú stabilitu SAFE a super akrobatické výkony. Pre stredne pokročilých a pokročilých pilotov vrtuľníkov.
Charakteristika
Model RC vrtuľníka Blade 330 S je svojimi vlastnosťami umiestnený medzi cvičný mikro vrtuľník Blade® 230 S V2 a vysokovýkonný akrobatický špeciál Blade 360 CFX. Posúva hranice školského modelu a s pokročilým firmvérom Blade SAFE® Helicopter a má skvelú stabilitu SAFE a super akrobatický výkon. Blade 330 S je určený pre stredne pokročilých až pokročilých pilotov vrtuľníkov.
Blade 330 S má osvedčenú modernú robustnú konštrukciu, ktorá využíva úplne nový regulátor Spektrum FC6250HX, sériový telemetrický prijímač (SPM4649T), regulátor Spektrum Avian Smart 30A, výkonný striedavý motor 4200Kv a digitálne kovové servá Spektrum™ H3055 a H3065. Uhlíkové listy hlavného rotora poskytujú modelu skvelú ovládateľnosť a rýchlu odozvu. Blade ponúka jemne vyladený vrtuľník s inovatívnou technológiou Smart a SAFE®, ktorý je okamžite pripravený na let.
Model je kompletne zostavený a pripravený na lietanie. Súčasťou balenia je vysielač Spektrum DXe, 4x AA batérie pre vysielač, 3S 11,1V 2200mAh Smart 30C LiPol batéria s konektorom IC3 a nabíjač S120 USB-C Smart. Nabijete batérie, preštudujete si návod a môžete vzlietnuť na svoj prvý let. V modeli je prítomná technológia SMART, ktorá dokáže odosielať telemetrické údaje do vysielača Spektrum. Súčasťou súpravy RTF je vysielač DXe, ktorý nemá displej na zobrazovanie údajov. Ak chcete mať k dispozícii telemetriu, musíte použiť vysielač Spektrum DX6e alebo vyšší, ktorý má v balení telemetrický softvér Spektrum AirWare™ a zobrazí ju na displeji alebo použije hlasové správy. Podrobnosti o nastavení nájdete v príručke k modelu.
Vlastnosti modelu Blade 330S
- Technológia Spectrum Smart
- Chytrý 30A regulátor Avian
- Riadiaca jednotka Spektrum FC6250HX
- Batéria LiPol Smart 2200mAh 3S 30C
- Nabíjačka Smart S120 USB-C
- Osvedčený dizajn s novou elektronikou
- Stabilita a režimy 3D letu
- Šikmé prevody majú nižšiu hlučnosť a nižší valivý odpor
- Vrátane naprogramovaného vysielača Spektrum DXe
- Laminátová kabína s hotovým sfarbením
- Digitálna servocyklika s kovovými prevodmi
- Hlavný rotor s uhlíkovými listami
- Model je zostavený a pripravený na lietanie
Technológia SAFE
Inovatívna technológia SAFE poskytuje vysokú úroveň istoty ochrany letovej obálky a počas letu dokáže pomocou elektronickej stabilizácie uľahčiť pilotáž pilotom, ktorí ešte nedosiahli úroveň akrobatickej pilotáže. K dispozícii sú režimy stability a 3D letu, ktoré umožňujú postupné učenie od stredne pokročilých až po pokročilé manévre.
Inteligentná technológia Spektrum
Pri použití kompatibilného vysielača Spektrum vybaveného softvérom Spektrum AirWare™ dokáže ovládač Spektrum Smart nainštalovaný v modeli a batéria Smart čítať telemetrické údaje vrátane otáčok motora, prúdu a napätia batérie atď. bez ďalších telemetrických snímačov.
Progresívne letové režimy
- Režim stability - obmedzená letová obálka, aktívne samonivelačné obmedzenie uhla sklonu
- Režim 3D - neobmedzené možnosti 3D letu
Funkcia paniky
Ak stratíte orientáciu alebo sa dostanete do nepríjemnej situácie, môžete sa rýchlo vrátiť do vodorovného letu stlačením tlačidla Panic.
Digitálne servá
Cyklické servá sú digitálne s kovovými prevodmi Spektrum™ H3055 s 0,053s/60° pri 6 V a krútiacim momentom 2,5 kg.cm a servá chvostového rotora Spektrum™ H3065 s 0,029s/60° pri 6 V.
Mechanika hlavného rotora
Dôsledná účelnosť konštrukcie je evidentná, pevný oceľový hriadeľ, hliníkové prvky pre vysokú tuhosť a použitie pevnostných plastov pre najnižšiu hmotnosť, presné riadenie a pevné držiaky listov, všetky prvky v guľôčkových ložiskách, precízne spracovanie. Jednoduchá výmena v prípade poškodenia.
Uhlíkové lopatky hlavného rotora
Presné a tuhé listy hlavného rotora sú veľmi dôležité pre priaznivé letové vlastnosti, Listy Blade CF FBL (BLH4315)
Kompozitový drak lietadla
Skelet lietadla Blade 330S pozostáva z dvojdielneho kompozitného výlisku, na ktorom sú nainštalované všetky elektronické a pohonné komponenty. Chvostová rúra je hliníková s čiernou povrchovou úpravou, pohon vyrovnávacieho rotora je remeňový. Model má voľnobežný rotor pre možnosť autorotácie.
Motor s nepriamym pohonom
Blade 330S je poháňaný výkonným bezkefovým motorom 440X Brushless Outrunner, 4200Kv s vysokou rýchlosťou (EFLM1360HA). Pastorky majú šikmé ozubenie a motor je namontovaný medzi bočnicami na hliníkovom ložisku motora.
Riadiaca jednotka
Riadiaca jednotka Spektrum FC6250HX je namontovaná na tlmiacej vlnovcovej podložke a obsahuje potrebný riadiaci softvér pre technológie SAFE a AS3X.
Všetko je súčasťou dodávky
Ak si zakúpite Blade 330S vo verzii RTF, dostanete všetko potrebné na uvedenie do prevádzky. Model je kompletne zostavený, pomocou priloženého inteligentného nabíjača USB-C nabijete 2200mah LiPol 3S 11,1V Smart 30C akumulátor, vložíte priložené AA batérie do vysielača DXe, preštudujete si návod a môžete vyraziť.
Odporúčame kúpiť
Všetko potrebné je súčasťou balenia. Možno odporučiť náhradnú batériu SPMX22003S50 alebo SPMX22003S100 LiPol a výkonnejší nabíjač SPMXC1010I alebo SPMXC1000.
Odporúčané príslušenstvo
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Vyberáte RC vrtuľník a neviete si rady s výberom? V tomto článku nájdete informácie, ktoré vám pomôžu s výberom.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.