Eurocopter EC-135, vyvinutý začiatkom 90. rokov, je v súčasnosti najpredávanejším ľahkým dopravným vrtuľníkom (okrem pilota môže prepravovať až sedem cestujúcich alebo dvoch zdravotníkov a dvoje nosidiel). Na prvý pohľad EC-135 spája dve slávne vývojové línie - kabína, podvozok a nosný rotor odhaľujú jeho pôvod v mimoriadne úspešnom rade vrtuľníkov MBB Bö-105/BK-117 nemeckej spoločnosti Messerschmitt-Bölkow-Blohm (BK-117 vyvinutý spoločne s japonskou spoločnosťou Kawasaki sa dnes vyrába ako Eurocopter EC-145). Chvostová časť s viaclopatkovým "fenestronom", dúchadlom uloženým v prstenci namiesto bežného rotora, je zase typickým znakom vrtuľníkov francúzskej spoločnosti Aérospatiale. Podobne ako pôvodný MBB-105/117 je EC-135 veľmi obľúbený u polície a najmä ako lietajúca sanitka. K obľúbenosti u záchranárov prispieva veľmi objemný priestor kabíny a bezpečnosť skrytého fenestronu - po pristátí v polí sa môžu sústrediť na svoju prácu bez toho, aby museli myslieť na zlovestne sa točiaci vyrovnávací rotor.

EC-135 využíva mechaniku založenú na osvedčenej konštrukcii vrtuľníkov Colibri a SOLO - je to vrtuľník klasickej koncepcie s dvoma koaxiálnymi protibežnými nosnými rotormi a mechanickým stabilizátorom Bell-Hiller spojeným s horným rotorom, pričom spodný rotor má cyklické riadenie (náklon a vybočenie). Jeho letová hmotnosť je len 33 g. EC-135 je mimoriadne vhodný na lietanie v interiéri, s trochou cviku s ním môžete bezpečne lietať aj v najmenšom bytovom dome.

EC-135 vďaka svojej konštrukcii poskytuje dobrú ovládateľnosť a výbornú stabilitu, a preto je vhodný pre začiatočníkov bez predchádzajúcich skúseností s RC vrtuľníkmi.

Konštrukcia EC-135 je prevažne plastová. Trup je škrupina z tenkého a veľmi ľahkého plastu, s ľahko odnímateľnými prednými a zadnými časťami. Oba nosné rotory majú vlastný elektromotor. Ovládanie modelu zabezpečuje riadiaca jednotka, ktorá obsahuje nielen ovládače motorov nosných rotorov a prijímač, ale aj servá na ovládanie cykliky a gyroskopu. Vďaka nízkej hmotnosti je BRAVO SX prakticky nerozbitný a pri kolíziách so stenou, nábytkom alebo podlahou oceníte najmä pružnú stabilizačnú tyč s oceľovým strunovým jadrom.

Na ovládanie sa používa RC súprava pracujúca v pásme 2,4G. Veľkou výhodou vysielača je možnosť zmeny režimu krížových ovládačov na režim 1 (plyn vpravo) alebo režim 2 (plyn vľavo) usporiadanie v priebehu niekoľkých minút. Vysielač ponúka dvojité prepínanie výchyliek a je vybavený displejom, na ktorom sa zobrazuje, ktoré výchylky (veľké/malé) sú zapnuté, poloha digitálnych trimov atď.

Pohonový akumulátor je možné nabíjať vo vysielači alebo si môžete dokúpiť nabíjačku, napríklad dodávanú vo verziách vrtuľníkov Colibri a Colibri Pro Profipack, ktorá umožňuje súčasné nabíjanie dvoch akumulátorov.

SúpravaRC obsahuje:

• Vrtuľník EC-135 pripravený na let
• 2,4 GHz vysielač
• 1x 3,7 V Li-Poly akumulátor;150 mAh
• Štyri tužkové batérie pre vysielač
• Krížový skrutkovač