



















RC model vrtuľníka Blade 230 S V2 RTF vyhovie vďaka 3 letovým režimom ako začiatočníkom, tak i pokročilým pilotom. Ak sa dostanete do problémov, funkciou Panika uvediete vrtuľník do stabilného visenia. Súčasťou balenia je všetko, čo potrebujete vrátane vysielača Spektrum DXe.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

RC vrtuľník Blade 230 S V2 nadväzuje na predchádzajúci model RC model vrtuľníka Blade 230 S. Blade 230 S V2 je skvele lietajúci vrtuľník, ktorého pilotáž zvládne aj začiatočník. Vďaka 3 letovým režimom sa môžete postupne dostať až k pokročilému lietanie a výuke akrobacie. Ak sa počas letu dostanete do problémov, aktiváciou funkcie Panika sa model automaticky uvedie do stabilného visenia. Súčasťou balenia je všetko, čo potrebujete vrátane vysielača Spektrum DXe.
Blade® 230 S V2 ponúka vyšší stupeň výkonu a možnosť výučby pokročilejšej pilotáže. Nový regulátor, nový hlavný prevod, digitálne rýchle serva s kovovými prevodmi, novo naladený prijímač Spektrum™ AR636 s hliníkovým spodným puzdrom a vylepšeným tlmením spôsobuje, že heli sa cíti ako úplne nový stroj vo vzduchu. Letovým vlastnostiam prospievajú aj nové rotorové listy.
Inovatívna technológia SAFE je výhodou pre začínajúcich pilotov, pretože vie nastaviť stupne obtiažnosti tak, aby pilot prechádzal lietaním s dôverou od samo-nivelačného až po plnohodnotné 3D lietania, v letových režimoch pre začiatočníkov, pokročilých a expertov. V núdzi možno navyše použiť funkciu záchrany.
Ak stratíte orientáciu alebo sa dostanete do problémov, funkcia Panika automaticky uvedie vrtuľník do stabilného letu. Funkcia panika sa aktivuje prepínačom na vysielači (napr. párovacím tlačidlom a podobne).
Nový dokonalejší typ regulátora pracuje na vyššej frekvencii a má výrazne lepší výkon, kratšiu odozvu, čo v dôsledku znamená lepšie držanie chvostovej časti.
Robustnejšie ozubenie hlavného prevodu pastorka a hnaného ozubeného kolesa znesie väčšie zaťaženie a viac vydrží v prípade kolízie rotorových listov pri haváriách.
Pre riadenie cykliky sú použité digitálne serva Spektrum SH3050. Majú kovové prevody a guľôčkové ložisko na výstupe. Hliníková stredná časť funguje ako chladič, podporuje chladenie motora a preto má dlhšiu životnosť. H3050 ponúka aj rýchlu odozvu a dostatok výkonu pre náročné zaťaženie.
Mechanika kolektívu bola navrhnutá tak, aby zvládla i pokročilé akrobatické obraty. S RC vrtuľníkom Blade 230 S V2 možno bez obáv lietať na chrbte a vykonávať náročné obraty.
Model vrtuľníka Blade 230 S V2 je určený pre výcvik začínajúcich i pokročilých pilotov vrtuľníkov. Preto sú listy z odolného ABS, je zosilnená kostra aj chvostový rotor.
Nielen vzhľad, ale aj funkčnosť zaisťuje modelu sfarbenie kabíny, ktorá je nafarbená výraznou a výborne viditeľnou kombináciou oranžových odtieňov.
Súčasťou balenia je setový vysielač Spektrum DXE. Vysielač dodávaný pri modeli je upravený pre potreby modelu, tj. oproti samostatne predávanému vysielaču nie je osadený všetkými prepínačmi a vysielač nemožno prevádzkovať ako učiteľský vysielač v bezdrôtovom systéme učiteľ-žiak!
Vysielač je pomocou aplikácie Spektrum Programmer plne programovateľný, tj možno zmeniť mód, nastaviť reverzy, subtrimy, koncové body, exponeciály, funkcie pre RC modely vrtuľníkov a ďalšie. Viac o možnostiach programovaní vysielačov Spektrum DXE je uvedené v bloku - článok Nastavenie vysielača DXE.
Pre zmenu módu vysielača (vysielač možno prenastaviť na mód 1 až 4) je potreba kábel SPMA3065. Pokiaľ Vám nevyhovuje továrne nastavený mód (informácie je v obsahu balenia), môžeme Vám mód zmeniť - stačí uviesť požadovaný mód do poznámky v objednávke.
Obsah balenia:
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.
Vyberáte RC vrtuľník a neviete si rady s výberom? V tomto článku nájdete informácie, ktoré vám pomôžu s výberom.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.