Christ-Craft je najstarší americký výrobca motorových člnov, ktorého história siaha až do roku 1874, kedy trinásťročný zakladateľ firmy Christopher Smith postavil prvý drevený čln. Jeho výrobky sa čoskoro stali synonymom vysokej kvality a luxusné člny, na ktorých sa nešetrilo mahagónom, teakom, chrómovanými kovovými dielmi a ďalšími exotickými materiály si kupovali celebrity kalibru Henryho Forda, tlačového magnáta Hearsta, Katharine Hepburn, Franka Sinatru alebo Elvisa Presleyho.

36-stopová luxusná jachta z roku 1954 predstavuje vrchol klasického lodného staviteľstva, pripomienku čias, kedy ušľachtilé drevo ešte nenahradila oceľ, sklený laminát a uhlík ...

Stavebnica luxusného rýchleho člna v rozsype v mierke 1:12 pre pohon dvoma elektromotormi radu 500 pre pokročilých staviteľov. Vďaka vysokému prepracovaniu väčšiny dielov nie je stavba nijako zvlášť náročná na zručnosť a dielenské vybavenie - ale samozrejme starostlivá a trpezlivá práca je v lodnom staviteľstve nevyhnutná pre dosiahnutie dobrého výsledku. Na lepenie budete potrebovať stredné a husté sekundové lepidlo, "acetónové" modelárske lepidlo, epoxid a lepidlo na lepenie plastikových modelov. Vlastná stavba prebieha podľa výkresov v zmenšenej mierke a perspektívnych výkresov zobrazujúcich detailne konštrukciu danej časti lode. Zhotovovanie maketových detailov uľahčujú predtlačené šablóny v mierke 1:1.

Trup je tvorený kostrou z predseknutých dielov z brezovej preglejky, ktorej chrbticu tvorí pozdĺžniky a kýl s nalepenými rebrami - stavia sa priamo na rovnej pracovnej doske v polohe "hore nohami". Kostra trupu sa doplní obšívkou z balzových plániek a tvarovými balzovými blokmi na prove.

Nadstavba má kostru z predseknutých dielov z brezovej preglejky, vonkajšie steny sú tvorené (z časti laserom vyrezávanými a z časti predseknutými) dielmi z mahagónové dyhy. Vonkajšie plátovania paluby je z mahagónových plániek a dyhy.

Maketové doplnky sú tvorené škálou dielov z mosadzného drôtu, odlievaných z bieleho kovu, dreva a plastov. Ak budete mať dostatok chuti a vytrvalosti, môžete model ďalej takmer neobmedzene vylepšovať ... Je len na vás, ako si dáte na svojej práci záležať

Pre pohon lode slúžia 2 elektromotory radu 500 alebo 600 (nie sú súčasťou stavebnice), napájané z jedného alebo dvoch šesťčlánkových NiMH alebo NiCd akumulátorov (vhodné sú napr. šesťčlánky pre RC autá 1:10). Lodný hriadeľ s puzdrom a spojkou je tiež potrebné dokúpiť - Dumas pre tento model dodáva špeciálnu súpravu #2366 (obsahujúce 2 hriadele s puzdrami, kardan. Spojkami, plastovými dvojlistými lodnými skrutkami, 2 kovové kormidlá s tiahlami a pákami). Vhodné sú aj tuzemské kompaktné hriadele s priamou spojkou a prírubou pre upevnenie motora. Pre maximálne využitie výkonu motorov a dlhej plavby pri používaní akumulátorov s veľkou kapacitou odporúčame doplniť vodné chladenie motora. Pre ovládanie lode postačí akákoľvek aspoň dvojkanálová RC súprava, jeden alebo dva obojsmerné elektronické regulátory otáčok aspoň 30A (podľa motoru) a jedno štandardné servo pre kormidlo. Ak použijete dva regulátory, môžete samozrejme zvýšiť manévrovacie schopnosti lodi pomocou nezávislého ovládania otáčok oboch motorov (ručne alebo pomocou mixu kormidlo-motory, ak máte viackanálovú počítačovú RC súpravu).

Stavebnica obsahuje: predseknuté preglejkové diely, predseknuté a laserom vyrezávané diely z mahagónové dyhy, mahagónové plániky, balzové plaňky, odlievané kovové diely a ďalšie maketové príslušenstvo, stavebné plán obsahujúci trojpohľadový výkres lodi a perspektívne nákresy jednotlivých krokov stavby, dva archy samolepiek, návod ku stavbe.

Doporučený pohon a RC vybavenie:

Doporučený pohon a RC vybavenie: