


Nová generácia striedavého elektromotora s rotačným plášťom a predĺženou kónickou prednou stranou pre jednoduchú inštaláciu do vetroňov. Pre hornoplošníky 1100g, napájanie Lixx 2-4s, 4mm hriadeľ, regulátor 18-25A. Oproti bežnému motoru s 5mm hriadeľom má verzia F5J 4mm hriadeľ.Zobraziť celý popis

Nová generácia motorov AXI V2 má zvýšený výkon vďaka prepracovanej konštrukcii, ktorá v spojení s integrovaným chladiacim systémom založeným na efekte prúdenia vzduchu v turbíne udržuje vinutie motora až o 20 % chladnejšie. Špeciálna verzia "Long" je vybavená predĺženým kónickým nosom pre jednoduchú montáž do trupu vetroňov s malým priemerom.
Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2217/xx V2 s otočným krytom a neodymovými magnetmi majú kalený hriadeľ s priemerom 5 mm uložený v dvoch guľôčkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej a obrátenej montáži. Rotory radu AXI 2217/xx V2 sú vyvážené na najmodernejšom zariadení na dynamické vyvažovanie od renomovanej spoločnosti Schenck. Vysokokvalitné japonské ložiská dodávané pre motory radu V2 sa vyznačujú dlhšou životnosťou a tichou prevádzkou.
Motory radu AXI 2217/xx V2 sú vhodné na priamy pohon veľkých vrtúľ bez potreby prevodovky vďaka vysokému krútiacemu momentu, ktorý zabezpečuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu.
AXI 2217/20 V2 Long je bezkartáčový motor učený na pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 g s napájaním z dvoj- alebo trojčlánkovej Li-poly batérie. Je vhodný pre modely, ako je napríklad Multiplex Easy Glider, náš Robin II a podobné ľahké motorové vetrone - všeobecne pomalšie modely, kde je vhodnejšia vrtuľa s väčším priemerom a nižšími otáčkami.Montáž motora: AXI 2217/20 V2 Long je primárne určený na prednú montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno použiť aj v zadnej montáži. Na prednú montáž za čelom motora použite štyri skrutky M3, ktoré zaberajú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Priečka motora by mala byť vyrobená z 3 mm leteckej preglejky.
Súprava motora obsahuje: AXI 2217/20 V2 Long bezkartáčový motor s káblami, návod.
| Systém označenia motora: AXI xxYY/zz |
| xx - priemer statora v mm |
| YYY - dĺžka statora v mm |
| zz - počet závitov |
| Napájanie článkov LiXX | 2 - 4 |
| Volt [ot.]/min/V] | 840 |
| Počet závitov | 20 |
| Vnútorný odpor [mOhm] | 185 |
| Vnútorný prúd naprázdno [mA] | 400 |
| max. účinnosť [%] | 84 |
| Prúd pri max. účinnosti (η>75 %) [A] | 8 - 14 |
| Max. špičkový prúd (60 s) [A] | 20 |
| Max. výkon [W] | 270 |
| Priemer [mm] | 27,7 |
| Dĺžka [mm] | 44.4 |
| Priemer hriadeľa [mm] | 4 |
| Hmotnosť [g] | 74 |
| Počet pólov | 14 |
| Časový limit [°] | 15 -. 25 |
| Regulátor [A] | 18 - 25 |
| Rok do hmotnosť [g] | 1100 |
| Akrobat do hmotnosti [g] | 800 |
Nová generácia motorov AXI V2 má zvýšený výkon vďaka prepracovanej konštrukcii, ktorá v spojení s integrovaným chladiacim systémom založeným na efekte prúdenia vzduchu v turbíne udržuje vinutie motora až o 20 % chladnejšie. Špeciálna verzia "Long" je vybavená predĺženým kónickým nosom pre jednoduchú montáž do trupu vetroňov s malým priemerom.
Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2217/xx V2 s otočným krytom a neodymovými magnetmi majú kalený hriadeľ s priemerom 5 mm uložený v dvoch guľôčkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej a obrátenej montáži. Rotory radu AXI 2217/xx V2 sú vyvážené na najmodernejšom zariadení na dynamické vyvažovanie od renomovanej spoločnosti Schenck. Vysokokvalitné japonské ložiská dodávané pre motory radu V2 sa vyznačujú dlhšou životnosťou a tichou prevádzkou.
Motory radu AXI 2217/xx V2 sú vhodné na priamy pohon veľkých vrtúľ bez potreby prevodovky vďaka vysokému krútiacemu momentu, ktorý zabezpečuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu.
AXI 2217/20 V2 Long je bezkartáčový motor učený na pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 g s napájaním z dvoj- alebo trojčlánkovej Li-poly batérie. Je vhodný pre modely, ako je napríklad Multiplex Easy Glider, náš Robin II a podobné ľahké motorové vetrone - všeobecne pomalšie modely, kde je vhodnejšia vrtuľa s väčším priemerom a nižšími otáčkami.Montáž motora: AXI 2217/20 V2 Long je primárne určený na prednú montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno použiť aj v zadnej montáži. Na prednú montáž za čelom motora použite štyri skrutky M3, ktoré zaberajú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Priečka motora by mala byť vyrobená z 3 mm leteckej preglejky.
Súprava motora obsahuje: AXI 2217/20 V2 Long bezkartáčový motor s káblami, návod.
| Systém označenia motora: AXI xxYY/zz |
| xx - priemer statora v mm |
| YYY - dĺžka statora v mm |
| zz - počet závitov |
| Napájanie článkov LiXX | 2 - 4 |
| Volt [ot.]/min/V] | 840 |
| Počet závitov | 20 |
| Vnútorný odpor [mOhm] | 185 |
| Vnútorný prúd naprázdno [mA] | 400 |
| max. účinnosť [%] | 84 |
| Prúd pri max. účinnosti (η>75 %) [A] | 8 - 14 |
| Max. špičkový prúd (60 s) [A] | 20 |
| Max. výkon [W] | 270 |
| Priemer [mm] | 27,7 |
| Dĺžka [mm] | 44.4 |
| Priemer hriadeľa [mm] | 4 |
| Hmotnosť [g] | 74 |
| Počet pólov | 14 |
| Časový limit [°] | 15 -. 25 |
| Regulátor [A] | 18 - 25 |
| Rok do hmotnosť [g] | 1100 |
| Akrobat do hmotnosti [g] | 800 |
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.