



Kolobežka Globber - GS 900, pre deti od 8 rokov, tínedžerov a mladších dospelých, ktorí sa okrem jazdy chcú naučiť aj freestylové triky. Oceľová vystužená predná vidlica, dvojité upínacie riadidlá (CNC), kvalitné 120 mm kolieska s tvrdosťou 88A PU, hliníkové jadro a ložiská najvyššej kvality 608Z ABEC 9, nášľapné kolieska.

Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.

Kolobežka Globber - GS 900, pre deti od 8 rokov, tínedžerov a mladších dospelých, ktorí sa chcú okrem jazdy naučiť aj freestylové triky. Oceľová vystužená predná vidlica, dvojité upínacie riadidlá (CNC), kvalitné 120 mm kolieska s tvrdosťou 88A PU, hliníkové jadro a ložiská najvyššej kvality 608Z ABEC 9, stupne.
Kolobežka Globber - GS 900, pre deti od 8 rokov, tínedžerov a mladších dospelých, ktorí sa okrem jazdy chcú naučiť aj freestylové triky. Predná vidlica vystužená oceľou, riadidlá s dvojitou objímkou (CNC), kvalitné 120 mm kolieska s tvrdosťou 88A PU, hliníkové jadro a ložiská najvyššej kvality 608Z ABEC 9, stupne.
Kolobežka Globber Freestyle Stunt GS je vynikajúcou prvou voľbou na zoznámenie sa s týmto športom a naučenie sa prvých trikov, ktoré vám zostanú v pamäti na celý život. Zažite svoje prvé jazdy, skoky a triky s kolobežkou, ktorá má všetky základné funkcie, ktoré budete potrebovať pri učení základných trikov. Kvalitná konštrukcia a spracovanie s hliníkovou podlahovou doskou, polyuretánové kolieska s prvotriednymi ložiskami ABEC zaručujú maximálnu bezpečnosť pri jazde.
Globber založil v roku 2014 tím odborníkov s viac ako 20-ročnými skúsenosťami v oblasti hračiek a športových potrieb. Vďaka svojmu inovatívnemu prístupu (s mnohými patentmi), elegantnému dizajnu a kvalitnému spracovaniu sa spoločnosť stala svetovým lídrom v segmente kolobežiek, za čo získala mnohé ocenenia, napríklad "ISPO Awards". Dnes Globber ponúka ucelený rad kolobežiek pre deti všetkých vekových kategórií a dospelých.
Všetky kolobežky GS majú zosilnený rám, ktorý je testovaný na 100 kg nosnosť, odolné rukoväte riadidiel z pružného polyméru TPR a PU kolieska pre dlhodobú životnosť. To všetko, aby vydržalo aj tie najdivokejšie jazdy, detské hry a freestylové triky.
Kvalitné kolieska veľkosti 120 mm a tvrdosti 88A PU majú hliníkové jadro a sú osadené na chrómových ložiskách 608Z ABEC 9, ktoré zvyšujú pevnosť a predlžujú životnosť kolies. Trieda ABEC 9 sa používa v profesionálnom segmente vďaka extrémne nízkemu valivému odporu. To zaručuje mimoriadne tichý chod a vynikajúcu zotrvačnosť.
Široký dezénový plech je vyrobený z trojvrstvového hliníka s úpravou T6 pre najvyššiu odolnosť (dĺžka 520 mm / šírka 122 mm). Z prednej časti nášľapnej dosky sa tiahne 82,4° hliníkový dizajnový spodný profil, ktorý prechádza do hlavy NECO držiacej robustnú vidlicu vystuženú oceľou.
Riadidlá v tvare písmena T sú vyrobené z pevných oceľových rúrok, ktoré vydržia tvrdé nárazy do zeme. Jednodielne pevné riadidlá sedia na hlave rámu a sú zaistené extrémne pevnou, dvojitou hliníkovou (6061) objímkou precízne opracovanou CNC.
Brzdenie sa realizuje pomocou klasickej nožnej zadnej brzdy. Účinná zadná brzda FLEX je vyrobená z karbónu, a preto je veľmi účinná.
Stante sa hviezdou skateparku nielen vďaka svojej jazde, ale aj vďaka jedinečnému dizajnu kolobežky a motívu na nášľapnej doske. Freestyle motív na nášľapnej doske je vygravírovaný laserom.
Pegy alebo nášľapy pre freestylové kolobežky sa používajú na brúsenie prekážok. Väčšinou ich používajú pouliční jazdci. Kolobežka sa dodáva s dvoma kolíkovými kolíkmi.
Dbajte na bezpečnosť detí počas jazdy a vybavte ich ochranným vybavením a ďalším príslušenstvom, ako sú prilba, chrániče, rukavice, svetlá, zvonček, batoh a ďalšie. Príslušenstvo ku kolobežkám nájdete v časti príslušenstvo.
Chcete si kúpiť autodráhu Carrera a neviete, ktorú si vybrať? Pripravili sme pre vás zoznam najdôležitejších parametrov, ktoré vám určite pomôžu vybrať si tú najlepšiu autodráhu Carrera.
Chcete si vybrať autodráhu a neviete, akú veľkosť, z akého materiálu alebo aké príslušenstvo si vybrať? Existuje veľa možností a my vám prinášame prehľad najdôležitejších parametrov, ktoré vám pomôžu pri výbere.
Keď sa lístie sfarbuje a vietor silnie, nastáva ideálny čas na púšťanie šarkanov. Poradíme vám, aké rozdiely sú medzi jednotlivými typmi šarkanov a ako vybrať toho najvhodnejšieho.
Navijak, ktorý postaví prevrátené RC auto späť na kolesá. V recenzii Land Cruisera Toyota s navijakom nájdete zmeranú výdrž, terén aj limity. Pozrite sa.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?