Billing Boats

Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovali a zmodernizovali, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve.

S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplávajúce makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ...

Jylland 1:100

Parná skrutková fregata Jylland so 44 delami bola poslednou vojnovou loďou postavenou z dreva pre dánske námorníctvo. Jej parný stroj s výkonom 400 HP jej dával na svoju dobu úctyhodnú rýchlosť 12 uzlov. Pre plavbu pod plachtami bolo možné lodnú skrutku vyzdvihnúť do šachty v trupe, takže svojím odporom loď nebrzdila. Jylland sa zúčastnil poslednej bitky, v ktorej proti sebe stáli výhradne drevené vojnové lode: 9 mája 1864, v priebehu druhej vojny o Šlezvicko sa pri ostrove Helgoland stretla dánska eskadra tvorená Jylland, ďalšou skrutkovou fregatou Niels Juel a skrutkovou korvetou Hejmdal s rakúsko-pruskou eskadrou zahŕňajúcou dve rakúske skrutkové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a tromi pomalými pruskými delovými člny, ktoré do boja ale prakticky nezasiahli. Po počiatočnom manévrovaní sa Niels Juel pustil do delostreleckého súboja so Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vymieňali smrtiace pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpel značné škody, naproti tomu požiar na Schwarzembergu prinútil rakúsko-pruskú eskadru prerušiť boj a odpútať sa. Hoci bitka skončila dánskym taktickým víťazstvom, prevaha Pruska na súši a Rakúska na mori nebola nijako ohrozená a vojna skončila prehrou Dánska, ktoré stratilo územia Šlezvicka. Na konci 19. storočia bola loď vyradená z činnej služby a potom dlhé roky chátrala v rôznych prístavoch. Konečne roku 1984 bola odvlečená do suchého doku a po generálnej oprave sa premenila v múzejnú loď umiestnenú v dánskom meste Ebeltoft. Vďaka tomu sa môže každý pokochať krásou tejto lode, ktorá patrí aj do českej (i keď pod rakúskou vlajkou) námornej histórie. Jylland je určený pre pokročilých lodných staviteľov; je konštruovaný ako neplávajúca stolná maketa.

Jylland má trup klasickej drevenej konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkovanou obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď.