Kess-model Modena 250gt California Spider uzavretý 1961 1:43 žltá čierna
Popis produktu nie je k dispozícii.
- U dodávateľa> 3 ks–odošleme15. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého tovaru máte 90 dní od nákupu.
Súvisiace produkty
Dvaja kalifornskí podnikatelia Neil Glassmoyer a Mark Goyett založili začiatkom 80. rokov v El Cajone spoločnosť Modena Design and Development. Ich cieľom bolo postaviť repliku Ferrari 250 GT Spyder. V tom čase existovalo niekoľko amerických konštruktérov, ktorí sa pokúšali o podobné projekty, ale pomerne často sa ukázalo, že ich kvalita je sklamaním. Článok uverejnený v automobilovom časopise zaujal režiséra Johna Hughesa, ktorý hľadal športové auto do svojho filmu Ferris Bueller's Day Off. Hughes kontaktoval Glassmoyera, ktorý si najprv myslel, že ide o vtip niekoľkých priateľov! V skutočnosti Hughes pôvodne uvažoval o Porsche 911 Turbo pre svoj film, ale výber sa nakoniec obrátil na kalifornské auto. Samozrejme, že repliku nemohol nazvať Ferrari, takže spoločnosť Design & Development zvolila názov Modena. Glassmoyer a Goyett mali len jeden mesiac na to, aby postavili autá pre film, ktorý bol uvedený do kín v roku 1986. Zdá sa, že boli postavené dva kompletné a jeden nekompletný kus: prvé dva sa mali používať striedavo v scénach filmu, tretí ako maketa v záverečných deštrukčných sekvenciách. V roku 1988 Glassmoyer kúpil jedno z týchto dvoch áut a dlhé roky si ho ponechal; v roku 2010 bola dokončená jeho desaťročná renovácia. Sklolaminátová karoséria Modena Spyder California je namontovaná na rúrkovom oceľovom ráme, ktorý navrhol špecialista na F. Indy Bob Webb. Motor bol Ford V8 s objemom 302 cm3 (5,0 l) spojený so štvorstupňovou automatickou prevodovkou; v Glassmoyerovom aute bol päťliter nahradený sedemlitrom s výkonom 500 koní a päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Tí, ktorí ho vyskúšali, prisahajú, že Modena California má vynikajúce správanie na ceste (aj vďaka podvozku) a že jej nechýba zvláštne čaro. Aj dnes zostáva vzácnym svedectvom remeselnej zručnosti Californie 80. rokov.
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Spoločnosť Abrex vyrába kovové modely autíčok a motocyklov rôznych značiek a typov. Začala s výrobou kovových modelov autíčok českej značky Škoda a postupom času vytvorila aj modely zahraničných značiek, ako je Ford, Toyota a ďalšie.
Monster truck 1:10 s pohonom 4×4 a rýchlosťou 54 km/h v teste. Prečítajte si, ako RMT Monster Tornado zvládol blato, sneh aj skoky a koľko vydrží batéria.
Kocky kompatibilné s LEGO, z ktorých postavíte auto na diaľkové ovládanie. Prečítajte si, čo CaDA je, ktoré súpravy jazdia a od koľkých rokov sa do toho pustiť.
Celé leto takmer denne na vode. Traxxas Spartan SR ide 80 km/h, ale len na 6S. Prečítajte si, čo si dokúpiť a prečo sa mi ho nepodarilo prevrátiť.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávierkami diferenciálov. Prečítajte si, ako RGT Rescuer zvládol kamene, korene aj piesok a čo mi na ňom vadilo.
Od polystyrénových modelov podľa plánikov z ABC až po flotilu trinástich lodí a medaily z majstrovstiev. Prečítajte si príbeh modelárov z Pardubíc.
Suché aj mokré čistenie, sušenie kompresorom a mazanie ložísk. Prečítajte si, ako RC modely čistí vedúci našej pardubickej predajne a čomu sa vyhnúť.
Expedičný model 1:12, ktorý zvládne záhradu, les aj obývačku. Prečítajte si recenziu RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládanie aj verziu PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minút jazdy v mraze −6 °C. Prečítajte si, ako RMT TwinRaptor zvládol les, sneh aj tvrdé rany a prečo ho zvládne aj šesťročné dieťa.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?