
















RC kvadrokoptéra s autopilotom NAZA-M V2 s GPS, 6-kanálová RC súprava 5,8 GHz, LiPo batéria 5200 mAh, nabíjačka, vstavaná 14MPx kamera s 3-osým gimbalom, kompletne pripravená na lietanie s možnosťou FPV cez Smartphone.Zobraziť celý popis

V spolupráci so spoločnosťou DJI, špičkovým výrobcom multikoptér a riadiacich systémov pre ne, sme pre vás pripravili RC súpravu kvadrokoptéry na rekreačné lietanie, ako aj na natáčanie videa a fotografovanie. Phantom je kompletne zostavený, naprogramovaný a zalietaný a vďaka inteligentnej elektronike NAZA-M V2 s GPS vám umožní vzlietnuť "hneď po vybalení z krabice". Na jeho pilotovanie nepotrebujete žiadne predchádzajúce skúsenosti s vrtuľníkmi alebo multikoptérami - stačí otvorená myseľ a ochota učiť sa. A toto učenie bude rýchle a jednoduché; k dispozícii sú dva letové režimy s automatickou stabilizáciou pre riadenie fly-by-wire. Tieto režimy sú prístupné v rozšírenom nastavení Phantomu (NAZAM). Stabilný let modelu zabezpečuje samotná palubná elektronika, ktorej pomocou vysielača poviete, že Phantom má napr. letieť doprava dopredu a mierne stúpať! Na natáčanie videa má model integrovanú HD kameru DJI s rozlíšením 14 megapixelov na fotografovanie aj snímanie videa v kvalite 1080p/30 alebo 1080i/60 v 3-osovej montáži. Kameru možno ovládať prostredníctvom smartfónu s operačným systémom iOS (6.0 a vyšším) alebo Android (4.0 a vyšším).
Základom draku modelu je kompaktný škrupinový výlisok z odolného plastu, ktorý nesie motory, riadiacu elektroniku a pohonný akumulátor. Model poháňajú štyri striedavé motory 2212-0920 s vrtuľami s rozmermi 9,4x4,3". Zdrojom energie je trojčlánkový Li-Po akumulátor 5200 mAh s integrovaným indikátorom zostávajúcej kapacity, ktorý je uložený v boxe v strede modelu. Na indikáciu prevádzkových podmienok slúži trojfarebný LED indikátor s vysokou svietivosťou. Výbornú "čitateľnosť" polohy modelu zabezpečujú LED svetlá s vysokou svietivosťou na spodnej časti ramien - predné ramená sú červené, zadné ramená sú zelené. Podvozok tvorí dvojica plastových profilov, na ktorých je umiestnená aj anténa prijímača a snímač GPS/kompas. Kamera DJI je zabudovaná už z výroby a na sprevádzkovanie modelu stačí k vysielaču pripevniť držiak smartfónu.
Na ovládanie modelu slúži šesťkanálový 5.8GHz FHSS s dvoma krížovými ovládačmi na ovládanie základných funkcií
(hore/dole, dopredu/dozadu, doľava/doprava a otáčanie okolo zvislej osi) a dvoma trojpolohovými prepínačmi na výber letových režimov a režimov inteligentného ovládania orientácie. Na napájanie sú potrebné štyri alkalické tužkové batérie alebo NiMH batérie. Vysielač sa dodáva v režime 2, ale pomocou softvéru ho môžete veľmi jednoducho nastaviť na režim 1. Vysielač má ovládanie neutralizácie osi plynu (t. j. vracia sa do stredu), čo je vhodné na filmovanie a fotografovanie (pružinu však možno vypnúť jednou skrutkou).
Srdcom Phantomu V2 Vision je inteligentná riadiaca jednotka NAZA-M V2, ktorá môže pracovať v dvoch režimoch s automatickou stabilizáciou:
V režime stabilizácie polohy "Atti. Mode" riadiaca jednotka automaticky stabilizuje polohu multikoptéry vo všetkých osiach; príkazy z RC súpravy sa používajú na uvedenie modelu do pohybu v príslušnej osi rýchlosťou úmernou veľkosti výchylky ovládača na vysielači, stabilitu modelu zabezpečuje samotný autopilot. Stabilizovaná je len poloha modelu, nie geografická poloha - ak vrátite ovládače na vysielači do stredu, model poletí stabilne, ale nie je zaručené, že bude nehybne visieť na mieste (aby zostal na mieste, musíte ho ovládať správnym spôsobom - potrebné pohyby ovládačov na vysielači sú však veľmi malé). Keď sa stratí riadiaci signál z vysielača, model prejde do základného bezpečnostného režimu - po krátkom oneskorení v vznášaní sa automaticky pristane na mieste, nad ktorým sa práve nachádza. Ide o režim vhodný na rekreačné lietanie, keď s modelom lietate ako "fly-by-wire" - multikoptéra sa riadi vašimi povelmi na ovládanie modelu, ale o skutočné riadenie sa stará autopilot, ktorý berie do úvahy len vaše želanie letieť napr. doľava dopredu.
Tento režim je prístupný v rozšírených nastaveniach modelu - NAZAM.
V režime stabilizácie polohy GPS "GPS Atti. Mode" riadiaca jednotka automaticky stabilizuje multikoptéru vo všetkých osiach; príkazy z RC súpravy sa používajú na uvedenie modelu do pohybu v príslušnej osi rýchlosťou úmernou veľkosti výchylky ovládača na vysielači, stabilitu modelu zabezpečuje samotný autopilot. Na používanie tohto režimu je potrebné mať nainštalovaný modul snímača GPS a kompas (magnetometer), ktorý poskytuje dodatočné údaje o geografickej polohe (zemepisná dĺžka, šírka, nadmorská výška) a kurze. Vďaka tomu sa automaticky stabilizuje nielen poloha modelu, ale aj jeho geografická poloha. Ak vrátite ovládacie prvky na vysielači do stredu, model bude stabilne visieť na mieste. Ak sa riadiaci signál z vysielača stratí, model sa po krátkom oneskorení vo vznášaní vráti do oblasti 10 m od miesta vzletu uloženého v pamäti ovládača a po 15s oneskorení vo vznášaní automaticky pristane. Spätný let sa uskutoční vo výške 20 m alebo vyššej - ak je model v čase aktivácie bezpečnostnej funkcie v nižšej výške, pred začatím spätného letu najprv vystúpi do výšky 20 m.
Tento režim je vhodný pre letecké fotografovanie, pri ktorom automatická stabilizácia "uvoľňuje ruky pilota" pre iné činnosti, ktoré priamo nesúvisia s riadením modelu (ovládanie kamery) a v maximálnej miere sú potlačené poveternostné vplyvy.
Táto funkcia je nastavená z výroby.
Režim automatického návratu domov - Go Home - možno nastaviť aj na pravom trojpolohovom prepínači a túto funkciu tak možno vyvolať kedykoľvek počas letu.
V režime stabilizácie GPS je k dispozícii aj funkcia Inteligent IOC Control - môžete zvoliť režim "Course Lock", v ktorom nos modelu (a teda aj kamera) vždy smeruje v smere Course Lock;prednastaveného smeru bez ohľadu na to, kam model letí, alebo režim "Home Lock", v ktorom nos modelu vždy smeruje v smere priamky prechádzajúcej bodom vzletu a aktuálnou polohou multikoptéry. Obe funkcie možno s výhodou použiť pri nahrávaní videa.
Táto funkcia je prístupná v rozšírených nastaveniach modelu - NAZAM.
Riadiaca jednotka samozrejme monitoruje napätie pohonného akumulátora - pri prvej úrovni (30 % kapacity akumulátora) vás intenzívnym blikaním červeného LED indikátora upozorní, že je čas pristáť. Ak napätie ďalej klesne na druhú úroveň, model automaticky pristane. stav pohonnej batérie sa zobrazuje na displeji smartfónu.
Všetky tieto funkcie sú už naprogramované a nastavené vo výrobe, zostáva vám už len veľmi jednoduchá kalibrácia kompasu. Skúsený pilot však môže - ak chce - doladiť nastavenia palubnej elektroniky pomocou obslužného softvéru riadiacej jednotky NAZA-M V2 (musí byť Phantom 2 Vision vo verzii 1.01 alebo vyššej) a osobného počítača alebo notebooku s operačným systémom Windows (XP, 7) pripojeného cez USB kábel, podobne ako autopilot DJI NAZA-M. Port USB nájdete v prednej časti modelu v oblasti nad kamerou.
Vstavaná HD kamera DJI s rozlíšením 14 Mpx na snímanie a rozlíšením 1080p/30, alebo 1080i/60 na natáčanie videa sa ovláda prostredníctvom smartfónu, ktorým môžete ovládať náklon kamery, spustiť natáčanie videa, fotografovať a pracovať s videami a fotografiami. Fotografie a videá možno okamžite zdieľať na sociálnych sieťach, posielať priateľom atď. Kamera je namontovaná na 3-osovom gimbale, ktorý za pomoci troch striedavých motorov zabezpečuje vynikajúcu stabilitu kamery.
Smartfón slúži aj ako FPV set, obraz sa prenáša online a vďaka tejto funkcii môžete natáčať videá a fotiť aj na ťažko prístupných miestach alebo miestach, ktoré sú ťažko dostupné z miesta ovládania modelu.
Pomocou softvéru môžete tiež prepínať režim stabilizácie medzi klasickou stabilizáciou kamery a režimom FPV.
Na displeji sa môžu zobrazovať aj telemetrické údaje z modelu. Zároveň možno pomocou GPS určiť presnú polohu modelu vzhľadom na miesto štartu. To je neoceniteľná pomôcka, ak je pohonná batéria úplne vybitá a model pristane na mieste, kde ho nie je vidieť (napr. vysoká tráva, pole, les).
Smartfón musí mať systém iOS 6.0 a vyšší alebo Adroid 4.súčasťou balenia je 4 GB micro SD karta.
Nynie s najnovším firmvérom je k dispozícii aj Ground Statione s možnosťou naprogramovania až 16 bodov a dosahom max. 500 m od miesta štartu.
SadaRC obsahuje:
Upozornenie:
Komerčné použitie (napr. používanie modelu s autonómnym systémom riadenia (bez pilota, ktorý model ovláda v priamej viditeľnosti pomocou RC súpravy v reálnom čase po celý čas letu) v Českej republike vyžaduje certifikáciu modelu a pilota Úradom pre civilné letectvo.
| Dĺžka [mm] | 300 |
| Priemer nosného rotora [mm] | 203 |
| Hmotnosť (letová) [g] | 1242 |
| Riadené funkcie | M(4),Kl,Kp,Vr |
| Stavebný výkon | S0 |
| Pilotačný výkon | P1 |
V spolupráci so spoločnosťou DJI, špičkovým výrobcom multikoptér a riadiacich systémov pre ne, sme pre vás pripravili RC súpravu kvadrokoptéry na rekreačné lietanie, ako aj na natáčanie videa a fotografovanie. Phantom je kompletne zostavený, naprogramovaný a zalietaný a vďaka inteligentnej elektronike NAZA-M V2 s GPS vám umožní vzlietnuť "hneď po vybalení z krabice". Na jeho pilotovanie nepotrebujete žiadne predchádzajúce skúsenosti s vrtuľníkmi alebo multikoptérami - stačí otvorená myseľ a ochota učiť sa. A toto učenie bude rýchle a jednoduché; k dispozícii sú dva letové režimy s automatickou stabilizáciou pre riadenie fly-by-wire. Tieto režimy sú prístupné v rozšírenom nastavení Phantomu (NAZAM). Stabilný let modelu zabezpečuje samotná palubná elektronika, ktorej pomocou vysielača poviete, že Phantom má napr. letieť doprava dopredu a mierne stúpať! Na natáčanie videa má model integrovanú HD kameru DJI s rozlíšením 14 megapixelov na fotografovanie aj snímanie videa v kvalite 1080p/30 alebo 1080i/60 v 3-osovej montáži. Kameru možno ovládať prostredníctvom smartfónu s operačným systémom iOS (6.0 a vyšším) alebo Android (4.0 a vyšším).
Základom draku modelu je kompaktný škrupinový výlisok z odolného plastu, ktorý nesie motory, riadiacu elektroniku a pohonný akumulátor. Model poháňajú štyri striedavé motory 2212-0920 s vrtuľami s rozmermi 9,4x4,3". Zdrojom energie je trojčlánkový Li-Po akumulátor 5200 mAh s integrovaným indikátorom zostávajúcej kapacity, ktorý je uložený v boxe v strede modelu. Na indikáciu prevádzkových podmienok slúži trojfarebný LED indikátor s vysokou svietivosťou. Výbornú "čitateľnosť" polohy modelu zabezpečujú LED svetlá s vysokou svietivosťou na spodnej časti ramien - predné ramená sú červené, zadné ramená sú zelené. Podvozok tvorí dvojica plastových profilov, na ktorých je umiestnená aj anténa prijímača a snímač GPS/kompas. Kamera DJI je zabudovaná už z výroby a na sprevádzkovanie modelu stačí k vysielaču pripevniť držiak smartfónu.
Na ovládanie modelu slúži šesťkanálový 5.8GHz FHSS s dvoma krížovými ovládačmi na ovládanie základných funkcií
(hore/dole, dopredu/dozadu, doľava/doprava a otáčanie okolo zvislej osi) a dvoma trojpolohovými prepínačmi na výber letových režimov a režimov inteligentného ovládania orientácie. Na napájanie sú potrebné štyri alkalické tužkové batérie alebo NiMH batérie. Vysielač sa dodáva v režime 2, ale pomocou softvéru ho môžete veľmi jednoducho nastaviť na režim 1. Vysielač má ovládanie neutralizácie osi plynu (t. j. vracia sa do stredu), čo je vhodné na filmovanie a fotografovanie (pružinu však možno vypnúť jednou skrutkou).
Srdcom Phantomu V2 Vision je inteligentná riadiaca jednotka NAZA-M V2, ktorá môže pracovať v dvoch režimoch s automatickou stabilizáciou:
V režime stabilizácie polohy "Atti. Mode" riadiaca jednotka automaticky stabilizuje polohu multikoptéry vo všetkých osiach; príkazy z RC súpravy sa používajú na uvedenie modelu do pohybu v príslušnej osi rýchlosťou úmernou veľkosti výchylky ovládača na vysielači, stabilitu modelu zabezpečuje samotný autopilot. Stabilizovaná je len poloha modelu, nie geografická poloha - ak vrátite ovládače na vysielači do stredu, model poletí stabilne, ale nie je zaručené, že bude nehybne visieť na mieste (aby zostal na mieste, musíte ho ovládať správnym spôsobom - potrebné pohyby ovládačov na vysielači sú však veľmi malé). Keď sa stratí riadiaci signál z vysielača, model prejde do základného bezpečnostného režimu - po krátkom oneskorení v vznášaní sa automaticky pristane na mieste, nad ktorým sa práve nachádza. Ide o režim vhodný na rekreačné lietanie, keď s modelom lietate ako "fly-by-wire" - multikoptéra sa riadi vašimi povelmi na ovládanie modelu, ale o skutočné riadenie sa stará autopilot, ktorý berie do úvahy len vaše želanie letieť napr. doľava dopredu.
Tento režim je prístupný v rozšírených nastaveniach modelu - NAZAM.
V režime stabilizácie polohy GPS "GPS Atti. Mode" riadiaca jednotka automaticky stabilizuje multikoptéru vo všetkých osiach; príkazy z RC súpravy sa používajú na uvedenie modelu do pohybu v príslušnej osi rýchlosťou úmernou veľkosti výchylky ovládača na vysielači, stabilitu modelu zabezpečuje samotný autopilot. Na používanie tohto režimu je potrebné mať nainštalovaný modul snímača GPS a kompas (magnetometer), ktorý poskytuje dodatočné údaje o geografickej polohe (zemepisná dĺžka, šírka, nadmorská výška) a kurze. Vďaka tomu sa automaticky stabilizuje nielen poloha modelu, ale aj jeho geografická poloha. Ak vrátite ovládacie prvky na vysielači do stredu, model bude stabilne visieť na mieste. Ak sa riadiaci signál z vysielača stratí, model sa po krátkom oneskorení vo vznášaní vráti do oblasti 10 m od miesta vzletu uloženého v pamäti ovládača a po 15s oneskorení vo vznášaní automaticky pristane. Spätný let sa uskutoční vo výške 20 m alebo vyššej - ak je model v čase aktivácie bezpečnostnej funkcie v nižšej výške, pred začatím spätného letu najprv vystúpi do výšky 20 m.
Tento režim je vhodný pre letecké fotografovanie, pri ktorom automatická stabilizácia "uvoľňuje ruky pilota" pre iné činnosti, ktoré priamo nesúvisia s riadením modelu (ovládanie kamery) a v maximálnej miere sú potlačené poveternostné vplyvy.
Táto funkcia je nastavená z výroby.
Režim automatického návratu domov - Go Home - možno nastaviť aj na pravom trojpolohovom prepínači a túto funkciu tak možno vyvolať kedykoľvek počas letu.
V režime stabilizácie GPS je k dispozícii aj funkcia Inteligent IOC Control - môžete zvoliť režim "Course Lock", v ktorom nos modelu (a teda aj kamera) vždy smeruje v smere Course Lock;prednastaveného smeru bez ohľadu na to, kam model letí, alebo režim "Home Lock", v ktorom nos modelu vždy smeruje v smere priamky prechádzajúcej bodom vzletu a aktuálnou polohou multikoptéry. Obe funkcie možno s výhodou použiť pri nahrávaní videa.
Táto funkcia je prístupná v rozšírených nastaveniach modelu - NAZAM.
Riadiaca jednotka samozrejme monitoruje napätie pohonného akumulátora - pri prvej úrovni (30 % kapacity akumulátora) vás intenzívnym blikaním červeného LED indikátora upozorní, že je čas pristáť. Ak napätie ďalej klesne na druhú úroveň, model automaticky pristane. stav pohonnej batérie sa zobrazuje na displeji smartfónu.
Všetky tieto funkcie sú už naprogramované a nastavené vo výrobe, zostáva vám už len veľmi jednoduchá kalibrácia kompasu. Skúsený pilot však môže - ak chce - doladiť nastavenia palubnej elektroniky pomocou obslužného softvéru riadiacej jednotky NAZA-M V2 (musí byť Phantom 2 Vision vo verzii 1.01 alebo vyššej) a osobného počítača alebo notebooku s operačným systémom Windows (XP, 7) pripojeného cez USB kábel, podobne ako autopilot DJI NAZA-M. Port USB nájdete v prednej časti modelu v oblasti nad kamerou.
Vstavaná HD kamera DJI s rozlíšením 14 Mpx na snímanie a rozlíšením 1080p/30, alebo 1080i/60 na natáčanie videa sa ovláda prostredníctvom smartfónu, ktorým môžete ovládať náklon kamery, spustiť natáčanie videa, fotografovať a pracovať s videami a fotografiami. Fotografie a videá možno okamžite zdieľať na sociálnych sieťach, posielať priateľom atď. Kamera je namontovaná na 3-osovom gimbale, ktorý za pomoci troch striedavých motorov zabezpečuje vynikajúcu stabilitu kamery.
Smartfón slúži aj ako FPV set, obraz sa prenáša online a vďaka tejto funkcii môžete natáčať videá a fotiť aj na ťažko prístupných miestach alebo miestach, ktoré sú ťažko dostupné z miesta ovládania modelu.
Pomocou softvéru môžete tiež prepínať režim stabilizácie medzi klasickou stabilizáciou kamery a režimom FPV.
Na displeji sa môžu zobrazovať aj telemetrické údaje z modelu. Zároveň možno pomocou GPS určiť presnú polohu modelu vzhľadom na miesto štartu. To je neoceniteľná pomôcka, ak je pohonná batéria úplne vybitá a model pristane na mieste, kde ho nie je vidieť (napr. vysoká tráva, pole, les).
Smartfón musí mať systém iOS 6.0 a vyšší alebo Adroid 4.súčasťou balenia je 4 GB micro SD karta.
Nynie s najnovším firmvérom je k dispozícii aj Ground Statione s možnosťou naprogramovania až 16 bodov a dosahom max. 500 m od miesta štartu.
SadaRC obsahuje:
Upozornenie:
Komerčné použitie (napr. používanie modelu s autonómnym systémom riadenia (bez pilota, ktorý model ovláda v priamej viditeľnosti pomocou RC súpravy v reálnom čase po celý čas letu) v Českej republike vyžaduje certifikáciu modelu a pilota Úradom pre civilné letectvo.
| Dĺžka [mm] | 300 |
| Priemer nosného rotora [mm] | 203 |
| Hmotnosť (letová) [g] | 1242 |
| Riadené funkcie | M(4),Kl,Kp,Vr |
| Stavebný výkon | S0 |
| Pilotačný výkon | P1 |
Nový e-shop, ale stále sme to my. Pozrite sa, čo vás na novom webe čaká, a poďte to s nami rozbehnúť ešte viac! Ideme v tom totiž spolu. A vy ste viac než len naši zákazníci. Ste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Svetoznáma značka RC modelov Losi sa venovala tri a pol roka vývoju RC motocyklu Losi Promoto-MX. Model sme nechali otestovať a prinášame vám exkluzívne informácie o tom, ako sa mu darilo v teréne.
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Hľadáte RC lietadlo vhodné pre deti alebo začiatočníkov. RC lietadlo RMT Redwings 498 je jedným z takýchto lietadiel a my sme pre vás otestovali, ako sa ovláda, ako dlho lieta a čo dokáže.
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Chcete si kúpiť autodráhu Carrera a neviete, ktorú si vybrať? Pripravili sme pre vás zoznam najdôležitejších parametrov, ktoré vám určite pomôžu vybrať si tú najlepšiu autodráhu Carrera.
Ako si interiérový dron RMT 700 viedol v teste na deťoch z nášho tímu? Pozrime sa, ako sa dronu RMT 700 darilo v našom záťažovom teste.