


Popis produktu nie je k dispozícii.

Pneumatika KAMIKAZE V2 bola navrhnutá pre čisté a zhutnené povrchy bez ohľadu na úroveň priľnavosti, s plochým dizajnom na maximalizáciu kontaktu s povrchom.
Táto pneumatika je ďalším modelom zameraným na dlhú životnosť s veľkým počtom tesne usporiadaných výstupkov. Malé výstupky sú usporiadané v skupinách po 4, aby medzi nimi zostal priestor a zlepšil sa tak výkon aj v podmienkach s jemným prachom. Všetky výstupky majú uprostred malý zárez, ktorý zvyšuje flexibilitu. Vďaka týmto zárezom dosahujeme lepšiu priľnavosť a pohodlnejší pocit z jazdy.
Zmes K – Clay
Zmesi K zabezpečujú maximálnu účinnosť a priľnavosť na halových hlinených dráhach, olejových dráhach, tvrdo uježděných hliněných dráhach s vysokou vlhkosťou alebo dokonca na zmiešaných dráhach so syntetickými povrchmi, ako sú koberec, umelý trávnik, betón či dlažobné kocky.
Zmesi K fungujú odlišne od štandardných zmesí C. Kým zmesi C sú veľmi závislé od teploty a priľnavosti, výkon zmesí K závisí od priľnavosti a povrchu. So zmesami K dosahujeme väčšiu stabilitu jazdy, pretože guma nie je tak pružná ako pri zmesiach C a pri plnom plyne sa menej odstreďuje.
Pneumatika KAMIKAZE V2 bola navrhnutá pre čisté a zhutnené povrchy bez ohľadu na úroveň priľnavosti, s plochým dizajnom na maximalizáciu kontaktu s povrchom.
Táto pneumatika je ďalším modelom zameraným na dlhú životnosť s veľkým počtom tesne usporiadaných výstupkov. Malé výstupky sú usporiadané v skupinách po 4, aby medzi nimi zostal priestor a zlepšil sa tak výkon aj v podmienkach s jemným prachom. Všetky výstupky majú uprostred malý zárez, ktorý zvyšuje flexibilitu. Vďaka týmto zárezom dosahujeme lepšiu priľnavosť a pohodlnejší pocit z jazdy.
Zmes K – Clay
Zmesi K zabezpečujú maximálnu účinnosť a priľnavosť na halových hlinených dráhach, olejových dráhach, tvrdo uježděných hliněných dráhach s vysokou vlhkosťou alebo dokonca na zmiešaných dráhach so syntetickými povrchmi, ako sú koberec, umelý trávnik, betón či dlažobné kocky.
Zmesi K fungujú odlišne od štandardných zmesí C. Kým zmesi C sú veľmi závislé od teploty a priľnavosti, výkon zmesí K závisí od priľnavosti a povrchu. So zmesami K dosahujeme väčšiu stabilitu jazdy, pretože guma nie je tak pružná ako pri zmesiach C a pri plnom plyne sa menej odstreďuje.
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Dve pretekárske trate, expedičná dráha aj plácok na bashing. Prečítajte si príbeh RC areálu na Pardubicku, ktorý staviame s rodinou kúsok od domu.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?