nano-TTR BMW 2002 Turbo – strieborná
Súprava RTR RC modelu v mierke 1:64 s vysielačom. Plne proporcionálne riadenie, pohon zadných kolies, plne licencovaná karoséria BMW 2002 Turbo. Vymeniteľná batéria s kapacitou 58 mAh s dobou jazdy až 45 minút. Predné a zadné LED svetlá vrátane smeroviek. USB nabíjací kábel je súčasťou balenia.
- Nabíjajte bezpečne
Ochranné vrecko pre batérie Li-PolNa sklade > 10 ks - Ochráňte elektroniku pred vlhkosťou
NANOPROTECH Electronics Professional 150mlNa sklade > 10 ks
- E-shop> 10 ks–odošlemezítra
Súvisiace produkty
Často nakupované spoločne
Popis produktu
Ešte skôr, ako superautá potrebovali krídla a vzduchové otvory, BMW 2002 Turbo už menilo pravidlá – hlučné, s rozšírenými blatníkmi a nekompromisne predbehlo svoju dobu. Teraz sa ten istý štýl so širokými blatníkmi a preplňovaným motorom objavuje na modeli nano-TTR. Malé rozmery, veľká sebadôvera. K dispozícii v pôvodných farbách Classic White a Polaris Silver.
Len málo emblémov v histórii BMW má takú silu ako „Turbo“. BMW 2002 Turbo, ktoré bolo po prvýkrát predstavené v roku 1973, bolo prvým sériovo vyrábaným autom s turbodúchadlom v Európe a okamžite si vybojovalo miesto ako ikona výkonu. Vďaka agresívnym rozšíreným blatníkom, výraznému prednému spojleru a nezameniteľnému obrátenému nápisu „turbo“ na prednom spojleri symbolizoval model 2002 Turbo novú éru zvýšeného výkonu. Ľahký, surový a nadčasový – tento skutočný automobil zostáva jedným z najvyhľadávanejších klasických modelov BMW, aké kedy boli vyrobené, skutočnou cestnou legendou zrodenou zo závodných ambícií.
Nano-TTR je vlastný podvozok spoločnosti HPI, navrhnutý a vyrobený na mieru, kompletne zmontovaný a pripravený na jazdu. Nano-TTR, vybavený detailnou, plne licencovanou replikou karosérie BMW 2002 Turbo, ponúka dokonalú rovnováhu medzi zábavou a výkonom v miniatúrnom meradle.
Súčasťou je plnohodnotný riadiaci systém pracujúci na frekvencii 2,4 GHz so všetkými bežnými nastaveniami, ktorý zaisťuje plynulé ovládanie a rýchlu odozvu. Tešte sa na plne funkčné LED osvetlenie – predné svetlá, zadné svetlá, cúvacie svetlá a blinkre – všetko ovládateľné priamo z ovládača. Navyše, rovnako ako u modelu Venture18, ich môžete zapínať a vypínať a dokonca aj vypnúť smerovky jednoduchým stlačením tlačidla!
Vďaka vysokokapacitnej LiPo batérii, ktorá poskytuje pôsobivú prevádzkovú dobu 45 minút, budete mať dostatok času na zdokonalenie svojich zručností, či už pretekáte na stole alebo sa len zabávate doma.
Keď batéria potrebuje nabiť, nano-TTR vás na to upozorní rozsvietením výstražných svetiel!
Vlastnosti
- Továrensky zostavený model auta s lakovanou karosériou v mierke 1:64
- Elektrický pohon s pohonem na zadné kolesá
- Ručne dokončená, oficiálne licencovaná replika BMW 2002 Turbo
- Unikátne uchytenie karosérie v mierke 1:64
- Plne proporcionálna funkcia „Real Steer“
- Doba prevádzky až 45 minút
- Zmenšené kolesá Panasport FS v mierke 1:64 s pneumatikami HPI-Racing SPEC-GRIP
- Plne funkčné LED svetlá, vrátane predných svetlometov, zadných svetiel, spätných svetiel a blinkrov
- Svetlá môžete zapínať a vypínať priamo z ovládača
- USB nabíjací kábel je súčasťou sady RTR
- Rádiový systém HPI MTX-400 2,4 GHz
- Súčasťou balenia je 3,6 V LiPo akumulátor s kapacitou 58 mAh
ROZMERY
- Dĺžka: 73 mm
- Šírka: 32 mm
- Výška: 24 mm
- Rázvor: 42 mm
- Prevádzková hmotnosť: 22 g
Ešte skôr, ako superautá potrebovali krídla a vzduchové otvory, BMW 2002 Turbo už menilo pravidlá – hlučné, s rozšírenými blatníkmi a nekompromisne predbehlo svoju dobu. Teraz sa ten istý štýl so širokými blatníkmi a preplňovaným motorom objavuje na modeli nano-TTR. Malé rozmery, veľká sebadôvera. K dispozícii v pôvodných farbách Classic White a Polaris Silver.
Len málo emblémov v histórii BMW má takú silu ako „Turbo“. BMW 2002 Turbo, ktoré bolo po prvýkrát predstavené v roku 1973, bolo prvým sériovo vyrábaným autom s turbodúchadlom v Európe a okamžite si vybojovalo miesto ako ikona výkonu. Vďaka agresívnym rozšíreným blatníkom, výraznému prednému spojleru a nezameniteľnému obrátenému nápisu „turbo“ na prednom spojleri symbolizoval model 2002 Turbo novú éru zvýšeného výkonu. Ľahký, surový a nadčasový – tento skutočný automobil zostáva jedným z najvyhľadávanejších klasických modelov BMW, aké kedy boli vyrobené, skutočnou cestnou legendou zrodenou zo závodných ambícií.
Nano-TTR je vlastný podvozok spoločnosti HPI, navrhnutý a vyrobený na mieru, kompletne zmontovaný a pripravený na jazdu. Nano-TTR, vybavený detailnou, plne licencovanou replikou karosérie BMW 2002 Turbo, ponúka dokonalú rovnováhu medzi zábavou a výkonom v miniatúrnom meradle.
Súčasťou je plnohodnotný riadiaci systém pracujúci na frekvencii 2,4 GHz so všetkými bežnými nastaveniami, ktorý zaisťuje plynulé ovládanie a rýchlu odozvu. Tešte sa na plne funkčné LED osvetlenie – predné svetlá, zadné svetlá, cúvacie svetlá a blinkre – všetko ovládateľné priamo z ovládača. Navyše, rovnako ako u modelu Venture18, ich môžete zapínať a vypínať a dokonca aj vypnúť smerovky jednoduchým stlačením tlačidla!
Vďaka vysokokapacitnej LiPo batérii, ktorá poskytuje pôsobivú prevádzkovú dobu 45 minút, budete mať dostatok času na zdokonalenie svojich zručností, či už pretekáte na stole alebo sa len zabávate doma.
Keď batéria potrebuje nabiť, nano-TTR vás na to upozorní rozsvietením výstražných svetiel!
Vlastnosti
- Továrensky zostavený model auta s lakovanou karosériou v mierke 1:64
- Elektrický pohon s pohonem na zadné kolesá
- Ručne dokončená, oficiálne licencovaná replika BMW 2002 Turbo
- Unikátne uchytenie karosérie v mierke 1:64
- Plne proporcionálna funkcia „Real Steer“
- Doba prevádzky až 45 minút
- Zmenšené kolesá Panasport FS v mierke 1:64 s pneumatikami HPI-Racing SPEC-GRIP
- Plne funkčné LED svetlá, vrátane predných svetlometov, zadných svetiel, spätných svetiel a blinkrov
- Svetlá môžete zapínať a vypínať priamo z ovládača
- USB nabíjací kábel je súčasťou sady RTR
- Rádiový systém HPI MTX-400 2,4 GHz
- Súčasťou balenia je 3,6 V LiPo akumulátor s kapacitou 58 mAh
ROZMERY
- Dĺžka: 73 mm
- Šírka: 32 mm
- Výška: 24 mm
- Rázvor: 42 mm
- Prevádzková hmotnosť: 22 g
Parametre
Súvisiace články
Recenzia RC buggy Across Unlimited 1:12
Nová buggy Across Unlimited nadväzuje na veľmi obľúbený model Across. Po novom tu nájdete silnejšie servo a kovové prevody zabalené v atraktívnom dizajne. Vďaka pohonu 4x4 a možnosti zníženia maximálnej rýchlosti si model užijú jazdci všetkých vekových kategórií.
Recenzia RC auta RGT Shooter 1 : 10
Crawler RGT Shooter je veľmi výkonný a spoľahlivý expedičný špeciál, ktorý je aj vďaka pohonu 4X4 a striedavému elektromotoru určený hlavne na technickú jazdu v teréne.
Recenzia RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v mierke 1 : 12 predstavuje atraktívnu voľbu pre začiatočníkov aj mierne pokročilých nadšencov RC modelov.
Recenzia RC auta DF-4S PRO
Tento model, v mierke 1:10, je nielen skvelým doplnkom do vašej zbierky, ale vďaka jeho funkciám a výborným jazdným vlastnostiam sa stáva naozaj všestranným terénnym vozidlom.
Recenzia modelu Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, ktorý nezostarne. Aj tak by sa dal stručne popísať jeden z najpopulárnejších expedičných modelov súčasnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrknite jeho výbavu, konštrukčné riešenie a jazdné vlastnosti!
Zvolávacia akcia TRAXXAS pre koncových spotrebiteľov
Dôvodom zvolávacej akcie je prítomnosť azbestu v obložení spojky alebo bŕzd pri autách so spaľovacími motormi. Zvolávacia akcia sa týka vybraných modelov áut. Viac sa dozviete v celom článku.
Stavba legendárneho modelu MTX Tatra V8
Zaujíma vás, ako to dopadne, keď sa zapálený modelár pustí do stavby legendárneho automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napísal, ako jeho stavba prebiehala. Čítajte ďalej, aby ste zistili, ako sa s takouto úlohou popasoval!
Recenzia RC auta Traxxas Maxx Slash
Ako sa riadi RC auto Traxxas Maxx Slash? Je naozaj také skvelé, ako výrobca sľubuje? Vyskúšali sme ho za vás a o naše dojmy sa s vami podelíme v našej recenzii.
Recenzia RC auta Rock Buster od RMT models
Otestovali sme pre vás, čo dokáže RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je obľúbený najmä medzi deťmi, preto sme tentoraz do nášho testovacieho tímu pozvali testera z radov detí.
Recenzia RC auta Monster truck XLH 9125
Aký je zážitok z jazdy s RC autom Monster truck XLH 9125 v teréne? Zvládne model rôzne povrchy a prekážky? Otestovali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Recenzia RC auta SUV Legend 4x4 1:12 od M N Model
Testovali sme RC auto SUV Legend 4x4 1:12. Prečítajte si našu podrobnú recenziu nového modelu M N – vernej zmenšeniny legendárneho Cherokee.
Prestavba RC auta Tatra 603 od značky Abrex
Skúsenému modelárovi Romanovi Hanelovi sme ponúkli prestavbu RC auta Tatra 603 od českej značky Abrex. Roman napísal krátku reportáž z celej úpravy. Pozrite si, ako prestavba prebiehala a ako to celé dopadlo.
Recenzia Traxxas TRX-4M 1:18
Čo vie a čo dokáže RC model Traxxas TRX-4M Expedition Special? Otestovali sme ho pre vás a prinášame vám podrobnú recenziu.
Recenzia RC áut Land Rover od RMT models
Ako riadiť RC autá Land Rover od RMT models? Čo dokážu? Vyskúšali sme to za vás. Prečítajte si našu recenziu.
Recenzia modelu Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6×6 1:10
Ako sa jazdí s prvým dostupným offroadovým RC kamiónom? Nechali sme obrovský model Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6×6 otestovať skúseným „jazdcom“. Pozrite sa, aký naňho urobil dojem.
Elektronické regulátory otáčok pre RC autá
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.