
Štvorkanálový telemetrický prijímač s GPS rýchlomerom pre vysielače Hitec LYNX 4S. Prepínateľný čas odozvy 7 ms (len digi servá)/14 ms (analógové a digi). Rozmery 43x28x16,5 mm, hmotnosť 19 g. Porty pre snímač teploty a magnetický tachometer.

Miniatúrny štvorkanálový 2,4 GHz telemetrický prijímač pre autá a lode s vysokorýchlostným jednosmerným systémom AFHSS Hitec a plným rozsahom. Prijímač má zvýšený rozsah napájacieho napätia (4-6 Ni-xx, 2s Lipo/LiFe); pri použití SPC vstupu (podobne ako anténne prijímače Optima) ho možno napájať zo zdroja 4,8-35 V. PROTON 4 má zabudovaný GPS rýchlomer a umožňuje pripojenie telemetrických snímačov na meranie teploty a rýchlosti. Prijímač je určený na použitie v modeloch všetkých kategórií; vďaka malým rozmerom a ľahkej hmotnosti je vhodný aj pre menšie modely automobilov a člny.
Vysielače LYNX 4S umožňujú používať s prijímačom PROTON 4 dva rôzne prenosové protokoly:
Použitie prenosovej technológie AFHSS zabezpečuje aj vysokú odolnosť voči rušeniu a možnosť nastavenia bezpečných odchodov v prípade poruchy alebo silného rušenia signálu vysielača. Odchýlky pri poruche sa nastavujú na vysielači; pre každý kanál je možné nezávisle nastaviť režim HOLD (udržiava polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu) alebo režim SET (po uplynutí čakacej doby 1 s sa servo prepne na vopred naprogramovanú odchýlku pri poruche).
Prijímač je vybavený zásuvkami na priame pripojenie štandardných telemetrických snímačov Hitec bez potreby telemetrickej ústredne - teplomer (0-250 °C) a magnetický snímač rýchlosti (0-99 999 ot./min.). Snímač GPS - rýchlomer 0-250 km/h - je zabudovaný a nevyžaduje pripojenie ďalších externých zariadení. Vysielač LYNX 4S umožňuje zobrazenie rýchlosti nameranej rýchlomerom GPS alebo vypočítanej na základe údajov rýchlomera.
Prijímač je možné okrem bežného napájania zo 4-6 článkovej batérie NiCd/NiMH alebo 2s lítiovej batérie (Li-po, Li-Fe, Li-ion) napájať aj prostredníctvom zabudovaného stabilizátora napájania. V tomto prípade sa napájacie napätie (4,8-35 V) privádza do zásuvky SPC, z ktorej sa odstráni skratová prepojka, ktorou je prijímač napájaný. Systém SPC poskytuje napájanie iba prijímaču, na napájanie serv musíte do niektorej zo zásuviek kanálov CH1...4 alebo BAT dodať napätie 4,8-8,4 V (v závislosti od typu serv, napätie väčšie ako 6,0 V iba pre servá radu HV). Vďaka SPC tak môžete prijímač napájať priamo z pohonného akumulátora a obísť tak riziko výpadku napájania alebo úplného zlyhania regulátora napájania BEC v regulátore otáčok. Pri veľkých modeloch so spaľovacími motormi môžete pomocou SPC ľahko vytvoriť dvojitý systém napájania s oddeleným akumulátorom pre prijímač a ďalším pre servá bez potreby ďalších obvodov alebo vybavenia.
Párovanie s vysielačom sa vykonáva pomocou programovacieho tlačidla SET na prijímači, prevádzkové stavy sú indikované 2 LED diódami.
Prijímač PROTON 4 2,4 GHz je vybavený kontaktnými lištami pre štandardné konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec, Futaba), ktoré sa nachádzajú na hornej strane krabice. Okrem kanálových výstupov sa tu nachádza napájacia zásuvka, zásuvka DATA na aktualizáciu firmvéru (pomocou HPP-22) a vstup SPC.
Súprava prijímača obsahuje: prijímač PROTON 4, skratovací mostík (zapojený do vstupu SPC) a návod na obsluhu.
| Modulácia/kódovanie | 2.4GHz AFHSS |
| Počet kanálov | 4 |
| Funkcie | Bezpečnosť pri poruche,Telemetria |
| Napájanie (4,8-35V pri SPC) | 4,8V,6V,7,2V,7.4V |
| Dĺžka [mm] | 43,3 |
| Šírka [mm] | 27,6 |
| Výška [mm] | 16,5 |
| Hmotnosť [g] | 19 |
Miniatúrny štvorkanálový 2,4 GHz telemetrický prijímač pre autá a lode s vysokorýchlostným jednosmerným systémom AFHSS Hitec a plným rozsahom. Prijímač má zvýšený rozsah napájacieho napätia (4-6 Ni-xx, 2s Lipo/LiFe); pri použití SPC vstupu (podobne ako anténne prijímače Optima) ho možno napájať zo zdroja 4,8-35 V. PROTON 4 má zabudovaný GPS rýchlomer a umožňuje pripojenie telemetrických snímačov na meranie teploty a rýchlosti. Prijímač je určený na použitie v modeloch všetkých kategórií; vďaka malým rozmerom a ľahkej hmotnosti je vhodný aj pre menšie modely automobilov a člny.
Vysielače LYNX 4S umožňujú používať s prijímačom PROTON 4 dva rôzne prenosové protokoly:
Použitie prenosovej technológie AFHSS zabezpečuje aj vysokú odolnosť voči rušeniu a možnosť nastavenia bezpečných odchodov v prípade poruchy alebo silného rušenia signálu vysielača. Odchýlky pri poruche sa nastavujú na vysielači; pre každý kanál je možné nezávisle nastaviť režim HOLD (udržiava polohu zodpovedajúcu poslednému správne prijatému signálu) alebo režim SET (po uplynutí čakacej doby 1 s sa servo prepne na vopred naprogramovanú odchýlku pri poruche).
Prijímač je vybavený zásuvkami na priame pripojenie štandardných telemetrických snímačov Hitec bez potreby telemetrickej ústredne - teplomer (0-250 °C) a magnetický snímač rýchlosti (0-99 999 ot./min.). Snímač GPS - rýchlomer 0-250 km/h - je zabudovaný a nevyžaduje pripojenie ďalších externých zariadení. Vysielač LYNX 4S umožňuje zobrazenie rýchlosti nameranej rýchlomerom GPS alebo vypočítanej na základe údajov rýchlomera.
Prijímač je možné okrem bežného napájania zo 4-6 článkovej batérie NiCd/NiMH alebo 2s lítiovej batérie (Li-po, Li-Fe, Li-ion) napájať aj prostredníctvom zabudovaného stabilizátora napájania. V tomto prípade sa napájacie napätie (4,8-35 V) privádza do zásuvky SPC, z ktorej sa odstráni skratová prepojka, ktorou je prijímač napájaný. Systém SPC poskytuje napájanie iba prijímaču, na napájanie serv musíte do niektorej zo zásuviek kanálov CH1...4 alebo BAT dodať napätie 4,8-8,4 V (v závislosti od typu serv, napätie väčšie ako 6,0 V iba pre servá radu HV). Vďaka SPC tak môžete prijímač napájať priamo z pohonného akumulátora a obísť tak riziko výpadku napájania alebo úplného zlyhania regulátora napájania BEC v regulátore otáčok. Pri veľkých modeloch so spaľovacími motormi môžete pomocou SPC ľahko vytvoriť dvojitý systém napájania s oddeleným akumulátorom pre prijímač a ďalším pre servá bez potreby ďalších obvodov alebo vybavenia.
Párovanie s vysielačom sa vykonáva pomocou programovacieho tlačidla SET na prijímači, prevádzkové stavy sú indikované 2 LED diódami.
Prijímač PROTON 4 2,4 GHz je vybavený kontaktnými lištami pre štandardné konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec, Futaba), ktoré sa nachádzajú na hornej strane krabice. Okrem kanálových výstupov sa tu nachádza napájacia zásuvka, zásuvka DATA na aktualizáciu firmvéru (pomocou HPP-22) a vstup SPC.
Súprava prijímača obsahuje: prijímač PROTON 4, skratovací mostík (zapojený do vstupu SPC) a návod na obsluhu.
| Modulácia/kódovanie | 2.4GHz AFHSS |
| Počet kanálov | 4 |
| Funkcie | Bezpečnosť pri poruche,Telemetria |
| Napájanie (4,8-35V pri SPC) | 4,8V,6V,7,2V,7.4V |
| Dĺžka [mm] | 43,3 |
| Šírka [mm] | 27,6 |
| Výška [mm] | 16,5 |
| Hmotnosť [g] | 19 |
Záleží vám na budúcnosti? Nám áno. Pridajte sa k nám v ochrane planéty a začnite správnym triedením elektroodpadu a batérií. Je to jednoduchšie, ako si myslíte.
Ochráni Safe bag RMT Models vaše batérie počas nabíjania, prenášania a skladovania? Testovali sme nielen to, ale aj to, aké batérie sa do nej zmestia a ako sa s ním manipuluje.
Nevyznáte sa v obrovskom množstve typov serv? V nasledujúcom článku sa dozviete, čo sú servomotory, ako sa delia, ako sa označujú a ako sa o ne starať.
Viete, čo znamenajú všetky tie písmená a čísla v označení batérie Li-pol? Ako sa o ne starať alebo aké sú ich výhody a nevýhody? Zistite to v našom článku.
Viete, aké typy Ni-MH akumulátorov existujú? Aké sú ich výhody a nevýhody? Ako ich správne nabíjať a starať sa o ne? Všetko dôležité sa dočítate v našom článku.
Ako sa zorientovať v množstve konektorov a zásuviek? Pozrite sa na najbežnejšie typy konektorov pre RC modely, ich použiteľnosť, redukcie konektorov, veľkosti a tiež správne spájkovanie.
Ako vlastne regulátor pre RC autá funguje? Aký regulátor vybrať? Aké sú najčastejšie poruchy regulátorov? Poďte sa dozvedieť viac.
Viete, ako sa elektromotory pre RC autá rozdeľujú, ako sa jednotlivé typy motorov správajú v teréne, aké sa používajú označenia technických parametrov elektromotorov alebo čo môže motor vášho RC auta definitívne poškodiť?
Strácate sa v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 alebo mód 4? Prečítajte si náš článok, kde jednoducho zistíte, čo sú vysielačové módy a ako vybrať ten správny.
V tomto článku vám vysvetlíme rozdiely medzi jednotlivými typmi batérií, ako batérie nabíjať, skladovať a ako je to s bezpečnosťou nabíjania.
Študentský projekt EIVA prepája RC modely s vlastným FPV systémom a simulátormi, aby si let aj jazdu užil každý. Prečítajte si ich príbeh a príďte to skúsiť.
Dostal som na 14 dní na vyskúšanie Insta360 Antigravity A1 – prvý 360° dron od Insta360 – a táto recenzia je písaná presne z pohľadu nadšeného amatéra.
Expedičné preteky Vidrholec po 15 rokoch v novej réžii. Na tom sme samozrejme nemohli chýbať. Prvý ročník nás zaviedol k bunkrom z obdobia druhej svetovej vojny. Zaujíma vás, či sme si neušpinili reputáciu?
Na okraji Tršíc vzniklo miesto, ktoré dokazuje, čo sa stane, keď sa spojí nadšenie s lopatou a víziou. Dnes má 36 000 m², vlastné legendy, stovky fanúšikov a atmosféru, ktorú inde nenájdete. Prečítajte si viac o projekte, ktorý sa začal nenápadne a skončil ako fenomén.
Partia nadšencov z Náchoda vzala lopaty, pár nápadov a veľký sen. Výsledok? Jeden z najkrajších RC parkov v Česku. Ako to celé vzniklo a kam smeruje ďalej?
Novinka pre začínajúcich aj pokročilých letcov, to je nový vrtuľník od firmy RMT s názvom DragonFly 250. Ide o jednorotorový vrtuľník v kompaktnom vyhotovení, s ktorým si môžete zalietať doma aj vonku. Viac o tomto modeli sa dozviete v našej recenzii.