Charakteristika

Súprava TLR 22 4.0 1:10 2WD Race Buggy Kit je jednou z najlepších RC súprav na svete. Vysoký výkon a odolnosť, hliníkový podvozok, variabilita, tuningové diely. Hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče, guľôčkové ložiská, nízka hmotnosť a mnoho ďalších vylepšení posúvajú úroveň 2WD elektro buggy na vyššiu úroveň.

Obsah balenia

Balenie obsahuje súpravu TLR 22 4.0 1:10 2WD Race Buggy Kit. Balenie obsahuje všetky diely okrem elektroniky, pneumatík. Karoséria je nenamaľovaná. Obrázkový návod na stavbu.

Charakteristika

Stavebnica TLR 22 4.0 1:10 2WD Race Buggy Kit je výsledkom rozsiahleho vývoja a patrí k svetovej špičke. Vysoký výkon a odolnosť, hliníkový podvozok, variabilné nastavenie, tuningové diely v balení. Veľké hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče, kompletné guľôčkové ložiská, nízka hmotnosť a mnoho ďalších vylepšení posúvajú 2WD elektro buggy na vyššiu úroveň.

Podvozok

Koncepcia vozidla vychádza z predchádzajúcich úspešných modelov Team Losi Racing. Tuhý hliníkový eloxovaný podvozok z materiálu 7075-T6 s priemerom 2,5 mm je odľahčený, bezkartáčový motor je namontovaný tesne pred zadnou nápravou a geometria nápravy je plne nastaviteľná. Veľké 12 mm hliníkové olejové nastaviteľné tlmiče Gen II, plne guličkové ložiská, guličkový diferenciál, nízka hmotnosť.

Trisková spojka

Pohon je prostredníctvom 3-stupňovej prevodovky s trecou spojkou. Tvrdý materiál guličiek a prítlačných kotúčov guľôčkového diferenciálu znamená veľmi hladký chod a dlhšiu životnosť. Výsledkom je zníženie valivého odporu, a tým aj efektívnejší prenos výkonu na kolesá. Náboje kolies a geometria zavesenia boli prepracované pre čo najpresnejšie riadenie okolo neutrálu. Kolesá sú namontované na hliníkovom šesťhrane. Všetko je optimalizované pre maximálnu rýchlosť a pohodlnú jazdu na technických tratiach.

Nastaviteľný zadný tlmič.

Zadnú vežu tlmiča možno namontovať s predným alebo zadným odklonom. To znamená, že zadné tlmiče GEN IIi môžu byť namontované buď v prednej časti zadnej veže a ramien zavesenia, alebo na tradičnom mieste v zadnej časti ramien. Táto možnosť poskytuje väčšie možnosti ladenia na zvýšenie priľnavosti k povrchu, čo prináša väčšiu stabilitu zadnej časti a lepší výkon pri skokoch.

Hliníková doska s guľovým čapom.

Na zadnej náprave sú tiahla vyrobené z kompozitného materiálu, ktorý je vhodnejší ako hliník kvôli umiestneniu ložiska bez vôlí. Na tuhé upevnenie hornej spojnice bola použitá hliníková doska, na ktorú bol priskrutkovaný kovový guľový čap, ktorý je ešte výškovo nastaviteľný. Guľový čap je priskrutkovaný do dosky aj do kompozitného tela závažia, takže sa nemôže uvoľniť.

Doporučený prijímač-servo

V záujme úspory hmotnosti odporúčame namontovať špeciálne digitálne vysokorýchlostné servo S6240RX Car s integrovaným 2-kanálovým prijímačom Spektrum DSMR! Servo má konektory na pripojenie batérie a druhého serva alebo len regulátora. Úspora miesta a jednoduché zapojenie. Servo 15 kg-cm@ 6 V. Hmotnosť 56g, kovové prevody.

Súčasťou balenia je celý rad tuningových dielov na zlepšenie výkonu a životnosti vozidla. V celom podvozku sú použité vysokokvalitné gumové guľôčkové ložiská C3 s tesnením. Čapy ramien zavesenia majú najmodernejší titánovo-uhlíkovo-nitridový povlak, ktorý sa prejavuje vysokou odolnosťou a menším odporom, takže ramená nápravy sa pohybujú voľnejšie a nedochádza k poškodeniu povrchu čapov.

V konštrukcii vozidla je použitých viacero dielov z plastových kompozitov, ktoré zlepšujú jazdné vlastnosti vozidla, či už vďaka nízkej hmotnosti, alebo vďaka väčšej pružnosti. Po mesiacoch testovania s tímom Losi Racing sa zistilo, že použitie týchto dielov umožňuje konzistentnú a stabilnú jazdu a zlepšuje množstvo jazdných vlastností. Patria medzi ne ramená, bočné lišty podvozku a nárazníky. Na doladenie rozloženia hmotnosti je k dispozícii voliteľná sada mosadzných závaží, ktoré možno uložiť pod prednú, strednú alebo zadnú časť vozidla.

Súprava 22 4.0 obsahuje 3-stupňovú prevodovku, ktorá je najvhodnejšia na jazdu v podmienkach so strednou až vysokou priľnavosťou. Voliteľná 4-radová prevodovka (TLR332054 - nie je súčasťou dodávky) funguje veľmi dobre na povrchoch s nízkou až strednou priľnavosťou a zabezpečí väčší prenos hmotnosti na zadnú časť vozidla. Popis inštalácie 4-radovej prevodovky nájdete v príručke.

Gen II 12 mm tlmič s veľkým otvorom

• Tesnenie X-Ring
• Púzdra tlmičov
• Vyrobené 2 × 1,6 × 1,4 mm a 2 piesty
• Hriadele tlmičov s povrchovou úpravou TiCN
• Hliníkové kryty odvzdušňovacích skrutiek
• Anodizované telesá tlmičov
• Nízkofrekvenčné pružiny

Funkcie

• 3-stupňová prevodovka
• Príčná inštalácia batérie
• Vrátane tuningových dielov
• Hliníková doska guľového kĺbu pre zadný vyvažovač
• Optimalizovaná geometria predného a zadného odpruženia
• Ľahký 2,5 mm hliníkový podvozok 7075-T6 s voliteľnými závažiami
• Gen II 12 mm tlmiče Big Bore
• Titánom potiahnuté (TiNC) čapy náprav a tyče tlmičov
• Nový guľový diferenciál
• Trisková spojka

Doporučený nákup

Čas montáže súpravy je približne 7 hodín.

Na sprevádzkovanie potrebujete

• Dvojkanálovú RC súpravu
• Štandardné servoregulátor
• Striedavý motor s regulátorom
• LiPol batériu
• Metrické náradie
• Kolieska, pneumatiky
• Lepidlo na skrutky, lepidlo na pneumatiky, vazelína na guľový diferenciál, vazelína na prevodovky, farba na karosériu