RC model auta Traxxas Slash VX3 4x4 pre rýchlu a presnú jazdu v teréne s realistickým vzhľadom. Nový komutátorový motor Velineon V3200, regulátor VX3 s podporou telemetrie, RC sada TQi Sport 2Ch. Rýchlosť až 80 km/h. Elektronická stabilizácia jazdy TSM. Odolné komponenty – Extreme Heavy Duty, karoséria bez spôn.

Obsah balenia

Novinka bude k dispozícii v polovici augusta.

Balenie obsahuje hotový, zmontovaný RC model auta Traxxas Slash 4x4 1:10 VX3 RTR s nalakovanou karosériou a nainštalovanými komponentmi: komutátorový motor Velineon V3200, komutátorový regulátor VX3, servo 2057 MG, prijímač TQi Sport 3-kanálový TSM. Vysielač TQi Sport 2-kanálový. Príslušenstvo: imbusové kľúče (1,5, 2,0, 2,5 mm), krížový kľúč. Návod v češtine a stručný návod v angličtine.

Charakteristika

RC model auta Slash 4x4 VX3 s realistickým vzhľadom pretekárskych vozidiel Short Course a nízkym ťažiskom je navrhnutý pre čo najrýchlejšiu stabilnú jazdu a presné ovládanie v ľahkom a stredne náročnom teréne. Nový Slash nie je len vylepšený, ale je úplne prepracovaný s cieľom dosiahnuť ešte vyššiu úroveň výkonu, odolnosti a užívateľského komfortu. Vďaka novému striedavému pohonu s napájaním 2–3S LiPo dosahuje model rýchlosť až 80 km/h. Túto rýchlosť zvládne dokonca s továrenským pastorkom, čo predstavuje nárast približne o 25 % v porovnaní s predchádzajúcim pohonom. Komponenty pohonu majú vylepšené chladenie a regulátor obsahuje integrovanú podporu telemetrie. K vynikajúcej ovládateľnosti prispieva elektronická stabilizácia jazdy TSM. S pohonom 4x4 má model vynikajúcu trakciu, zrýchlenie, lepšie prechádza zákrutami a ľahšie sa ovláda. Pre vysokú odolnosť je model z výroby vybavený komponentmi Extreme Heavy Duty.

Osvedčená konštrukcia modelu Slash bola zachovaná, vrátane modulárnej konštrukcie podvozku, špičkovej geometrie nezávislého zavesenia a hnacieho ústrojenstva. Predný a zadný diferenciál dopĺňa stredový diferenciál pre perfektné rozloženie výkonu medzi nápravy. Nové kompozitné tlmiče GTR zlepšujú jazdné vlastnosti a uľahčujú nastavenie. Odolné nárazníky chránia model pri náraze a dodávajú mu autentický vzhľad pretekárskych modelov. Podvozok má nízke ťažisko, čo zaisťuje stabilitu. Jednoduchý prístup do modelu a výmenu akumulátora umožňuje nový systém karosérie bez spôn s úchytmi v podbehoch kolies.

Pre deti a začiatočníkov je vhodné model najskôr prevádzkovať s 2S LiPo akumulátorom, čím sa maximálna rýchlosť zníži na 56 km/h. Regulátor navyše ponúka tri jazdné režimy, vrátane režimu Training, v ktorom je výkon obmedzený na 50 %. Vďaka tomu je Slash univerzálny model, ktorý môžete spočiatku používať s nižším výkonom a postupne ho zvyšovať v závislosti od toho, ako budú rásť vaše vodičské skúsenosti. Ovládanie zabezpečuje nová RC súprava TQi Sport 2,4 GHz. Samozrejmosťou je aj široká ponuka tuningových dielov a kompletných náhradných dielov.

Hlavné novinky

Nový pohon VX3

Nový striedavý pohon VX3 dokáže premeniť energiu 3S LiPo akumulátora na extrémnu akceleráciu a rýchlosť. Regulátor otáčok VX3 disponuje modernou elektronikou, aktívnym chladením ventilátorom, jednoduchým nastavením jedným tlačidlom a podporou telemetrie. Výkonný motor Velineon V3200 predstavuje ideálnu kombináciu vysokej rýchlosti, sily a účinnosti. Nízku teplotu motora aj pri náročnej jazde účinne udržiava ventilátor aj integrované chladenie.

Nové tlmiče GTR

Nové kompozitné tlmiče GTR absorbujú nárazy a zabezpečujú maximálny kontakt kolies s povrchom. Pojmú o viac ako 70 % viac oleja ako štandardné tlmiče Ultra Shocks, sú utesnené X-krúžkami a predpätie pružín sa dá pohodlne nastaviť maticou na tele tlmiča.

Karoséria bez spôn

Unikátny systém upevnenia karosérie pomocou výstupkov v podbehoch kolies umožňuje rýchlu a jednoduchú výmenu batérie a čistý vzhľad modelu nenarušujú žiadne spony. Robustné západky pevne držia karosériu bez ohľadu na to, aká náročná je jazda. Karoséria má aerodynamický tvar, ktorý zvyšuje prítlak pre stabilitu pri vysokých rýchlostiach.

Podvozok s nízkym ťažiskom

Podvozok s nízkym ťažiskom umiestňuje akumulátor aj elektroniku čo najnižšie, čo zvyšuje stabilitu a rýchlosť prejazdu zákrutami. Spodná časť podvozku je rovná a hladká, aby sa model nezadrhával a v prípade dopadu na spodnú časť ľahko skĺzol.

Komponenty Extreme Heavy Duty

Továreňou inštalovaná sada vylepšuje exponované časti modelu pre vysokú odolnosť. Jednotlivé diely sú vyrobené z najodolnejších materiálov, ktoré spoločnosť Traxxas používa. Či už budete prechádzať náročným terénom alebo skákať na skokanských rampách, táto sada je navrhnutá tak, aby vydržala dlho.

Konštrukcia modelu

Odolný podvozok s nízkym ťažiskom

Podvozok modelu tvorí odolná plastová vanička, na ktorú sú pripevnené predná a zadná náprava. Regulátor s motorom a servom sa nachádzajú na jednej strane podvozku a na druhej strane je umiestnená batéria, čo zaisťuje ideálne rozloženie hmotnosti. Nízke ťažisko zaisťuje stabilitu v zákrutách aj pri vysokých rýchlostiach.

Modulárna konštrukcia

Modulárna konštrukcia spája prednú a zadnú časť podvozku so stredovým podvozkom do jednej pevnej platformy. Toto pokrokové riešenie ideálne rozloží nárazovú energiu a zároveň umožňuje jednoduchú údržbu modelu. Po uvoľnení iba 4 skrutiek vzadu a 5 vpredu máte behom minúty prístup ku všetkým dôležitým súčiastkam, nastaveniu modelu a servisnej údržbe.

Presné proporcionálne riadenie

Mechanika otáčania predných kolies je realizovaná prostredníctvom systému Dual-Bell-Crank, ktorý zabezpečuje presný chod tyčí k koliesam a obmedzuje efekt „bump steering“. Do riadenia je integrovaný vačkový servo-saver, ktorý tlmí nárazy a chráni servo pred preťažením. Pre plynulejší chod je možné vymeniť kĺzavé vložky za guľôčkové ložiská 5x8x2,5 mm (predávajú sa samostatne).

Držiak batérie

Inovatívny držiak bezpečne udrží akumulátor na mieste pomocou priečky so západkou. Vďaka tomu je výmena akumulátora otázkou niekoľkých sekúnd a nemusíte uvoľňovať spony ani pásky.

Pevné tyče

Odolné jednodielne tyče zavesenia vždy zachovávajú správnu geometriu a nevyžadujú si nastavovanie. Ak si chcete vyladiť jazdné vlastnosti podľa svojich preferencií, sú k dispozícii samostatne predávané nastaviteľné tyče.

Prvky zavesenia

Ramienka a držiaky ramienok sú zosilnené väčším množstvom materiálu a majú pevnejšiu konštrukciu.

Ramena zavesenia

Ramena zavesenia udržujú správnu geometriu v celom rozsahu pohybu. Sú vyrobené z najtvrdšieho kompozitného materiálu Traxxas a poskytujú správnu mieru pružnosti a odolnosti aj v chladnom počasí.

Realistické nárazníky

Pevné nárazníky chránia model pri nárazoch. Sú špeciálne navrhnuté na absorpciu energie. Realistický vzhľad zodpovedá skutočným rúrkovým nárazníkom na vozidlách v pretekoch Short Course.

Vodotesná* konštrukcia

Na modeli je použitá rada patentovaných riešení, ktoré znižujú riziko vniknutia vody k elektronike, ako napríklad tesnenie skrinky serva alebo elektronika regulátora zalitá epoxidom. To vám dáva slobodu vyraziť na jazdu bez ohľadu na počasie.

Pohon 4WD

Medzizubová vôľa

Pevný systém upevnenia motora s vopred vyvŕtanými otvormi podľa prevodového pomeru odstraňuje pochybnosti pri nastavení správnej medzizubovej vôľe. Ozubené kolesá do seba vždy presne zapadajú s maximálnou účinnosťou a dlhou životnosťou.

Robustné zuby prevodov

Pohonný mechanizmus modelu je od začiatku navrhnutý tak, aby zvládol vysoký výkon striedavého motora. Využívajú sa ozubené kolesá s modulom ozubenia 32DP pre spoľahlivú prevádzku.

Podpera stredovej hriadeľe

Jednodielny stredový hriadeľ je mimoriadne pevný na prenos výkonu medzi prednou a zadnou nápravou, ale dostatočne pružný, aby odolal poškodeniu pri náraze. Podpera v strede v podobe ložiska zabezpečuje, že hnací hriadeľ sa otáča rovnomerne aj pri vysokých otáčkach.

Kovové diferenciály

Slash je vybavený kvalitnými diferenciálmi s kovovými prevodmi, ktoré sú plne pripravené na výkon striedavého pohonu. Presné tesnenie s X-krúžkami umožňuje vyladenie diferenciálov pre špecifické prevádzkové podmienky zmenou viskozity oleja.

Stredový diferenciál

Utesnený medzi nápravový diferenciál tlmí nárazy motora a umožňuje ladenie nastavenia zmenou viskozity oleja. Z výroby je naplnený hustým olejom, ktorý znižuje zdvíhanie prednej nápravy pri akcelerácii a zabezpečuje stabilný prenos výkonu.

Hnacie hriadele

Hnacie hriadele Maxx-Duty so zosilnenými kardanovými kĺbmi sú konštruované pre vysoký výkon motora. Výstupné 6 mm hriadele ústia do šesťhranných nábojov kolies.

Guľôčkové ložiská

V celom hnacom systéme sú použité veľké guľôčkové ložiská, ktoré zaisťujú plynulý chod. Ložiská sú vybavené plastovým krytom, aby sa do nich dostávalo čo najmenej nečistôt. Toto riešenie predlžuje životnosť a zjednodušuje údržbu modelu.

Karoséria a kolesá

Karoséria bez spôn

Výmena akumulátora je teraz veľmi jednoduchá vďaka uchyteniu karosérie bez spôn pomocou západiek v podbehoch kolies. Na demontáž stačí stlačiť západky a karosériu vysunúť nahor. Nasadenie je ešte jednoduchšie – karosériu položíte, zatlačíte zhora a západky sa samy zacvaknú.

Strešné lišty

Strešné lišty chránia karosériu pred poškriabaním pri prevrátení modelu.

Bočné výstuhy

Robustné bočné výstuhy NERF chránia podvozok pri bočných nárazoch a poskytujú karosérii oporu.

Realistické kolesá SCT

Repliky pneumatík Kumho poskytujú vynikajúcu priľnavosť v teréne a presnú mieru šmyku na pevnom povrchu. Pneumatiky s penovými vložkami sú nalepené na 2,2" diskoch s dvojitými lúčmi.

Elektronika

Servo riadenia

Riadenie modelu zabezpečuje digitálne servo Traxxas 2057. Servo je vybavené dvoma guľôčkovými ložiskami na hriadeli s tisíckou hranou a kovovými prevodmi pre maximálnu odolnosť. Konštrukcia serva je vodovzdorná*.

Striedavý motor V3200

Model je poháňaný výkonným komutátorovým motorom Velineon V3200. Motor novej konštrukcie obsahuje sacie otvory a vnútorný chladiaci ventilátor na hriadeli, ktorý vháňa vzduch stredom motora, čím znižuje teplotu a udržiava konzistentný výkon. Kovové puzdro navyše odvádza ďalšie teplo z motora.

• Vysokoteplotné spekané neodymové magnety
• 5 mm výstupný hriadeľ
• Vysokorýchlostné guľôčkové ložiská
• Integrovaný chladiaci ventilátor

Elektronický regulátor VX3

Vodotesný* elektronický regulátor striedavého prúdu VX3 obsahuje modernú elektroniku a možnosť napájania 2-3S LiPo (NiMH akumulátory nie sú podporované). Zachováva si jednoduchosť programovania jedným tlačidlom EZ-Set® a tri jazdné režimy, vrátane tréningového režimu Training Mode. Pre prirodzenejší pocit je brzdenie lineárnejšie, s väčším rozlíšením pohybu a presnosťou. Regulátor podporuje telemetriu. Veľký hliníkový chladič odvádza teplo. Elektronika zalitá v epoxidovej živici je vodovzdorná*.

Režimy regulátora VX3

• Sport: Východiskový režim, je možná jazda dopredu, brzdenie a jazda dozadu.
• Race: Režim vhodný na pretekanie. Je možná jazda dopredu a brzdenie; jazda dozadu nie je k dispozícii.
• Training: Režim vhodný pre deti alebo začínajúcich jazdcov. Je možná jazda dopredu s obmedzením výkonu na 50 %, brzdenie a jazda dozadu opäť s obmedzením výkonu na 50 %.

Chladiace ventilátory

Aby vás teplotná ochrana nezastavila ani v letných dňoch pri dlhých náročných jazdách, regulátor aj motor sú vybavené výkonnými chladiacimi ventilátormi.

Prijímač TQi Sport

Trojkanálový prijímač Traxxas TQi Sport 2,4 GHz zaisťuje bezpečné ovládanie bez výpadkov. Párovanie je jednoduché pomocou jedného tlačidla. Stav indikuje LED dióda. V prijímači sú integrované 3-osové senzory MEMS na snímanie polohy a pohybu.

Vysielač Traxxas TQi Sport

Model sa ovláda dvojkanálovým proporcionálnym volantom Traxxas TQi Sport, pracujúcim v pásme 2,4 GHz – prevádzka bez rušenia. Vysielač je napájaný iba 4 AA článkami.

Na vysielači sa nachádza otočný gombík, ktorým sa nastavuje trim riadenia (aby model išiel rovno, ak je volant v stredovej polohe). Stav batérií v ovládači signalizuje LED dióda. Pomocou jedného tlačidla je možné na ovládači nastaviť reverz kanálov, koncové body, zapnutie/vypnutie TSM a typ modelu. Ďalej obsahuje:

• Presná mechanika ovládania
• Penový volant
• Odnímateľná rukoväť pre menšie ruky

Traxxas Stability Management

Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje nielen zažiť výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prejazdy zákrutami extrémnou rýchlosťou, ale zaručuje aj oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch, ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh.

V prijímači sa nachádza 3-osový gyroskop MEMS a akcelerometer, ktorý približne 100-krát za sekundu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahmi do riadenia predných kolies koriguje smer jazdy modelu. Systém Traxxas TSM neobmedzuje výkon motora – nad výkonom motora máte 100 % kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. Systém TSM je možné zapnúť alebo vypnúť prostredníctvom vysielača TQi Sport.

Vlastnosti

• Výkonný a rýchly model typu Short Course
• Rýchlosť až 80 km/h
• Pohon všetkých kolies 4WD
• Inštalované odolné komponenty Extreme Heavy Duty
• Modulárna konštrukcia podvozku pre jednoduchú údržbu
• Presná mechanika riadenia
• Priestor pre akumulátor so západkovým systémom pre jednoduchú výmenu
• Odolné maketové nárazníky
• Predný, stredný a zadný uzavretý diferenciál
• Kovové čelné ozubené koleso a prevody diferenciálov
• Oporné ložisko uprostred stredového hnacieho hriadeľa
• Olejové tlmiče s X-krúžkami a nastaviteľnou maticou
• Polosi so zosilnenými kardanovými kĺbmi
• Pneumatiky Kumho pre terén aj asfalt, rozchod 12 mm
• Karoséria bez spôn, bočné výstuhy NERF
• Vodotesné* servo riadenia s kovovými prevodmi
• Striedavý motor s integrovaným chladením V3200
• Vodotesný* regulátor VX3 s podporou telemetrie
• RC sada Traxxas TQi Sport 2,4 GHz
• Elektronická stabilizácia jazdy TSM

* Informácie o špecifikáciách vodotesnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky pre prevádzku vo vlhkom prostredí nájdete na blogu.

Odporúčame zakúpiť

Na sprevádzkovanie modelu sú potrebné 4x AA batérie do vysielača, akumulátor a nabíjačka na akumulátor.

Odporúčané LiPo akumulátory:

Model je možné prevádzkovať s 2- až 3-článkovým LiPo akumulátorom:

• Pre bežnú jazdu LiPo akumulátor Traxxas 7,4 V 5000 mAh
• Pre bežnú jazdu a mechanickú odolnosť LiPo akumulátor Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase
• Pre vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11,1 V 5000 mAh

Odporúčané nabíjačky Traxxas

Univerzálnymi nabíjačkami Traxxas je možné nabíjať akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíjačky Traxxas predstavujú jednoduchý a bezpečný spôsob nabíjania akumulátorov. Spoločnosť Traxxas využíva jedinečný systém iD, vďaka čomu máte vždy istotu, že všetko jednoducho a bezpečne pripojíte. V konektore akumulátora je integrovaný čip, ktorý nabíjačka Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za vás všetky parametre nabíjania akumulátora. Viac informácií nájdete tu.

Univerzálne nabíjačky pre akumulátory až do 3S LiPo

• Nabíjačka Traxxas EZ-Peak 50 W s jedným výstupom
• Nabíjačka Traxxas EZ-Peak 2x50 W s 2 výstupmi

Univerzálne nabíjačky pre akumulátory až do 4S LiPo

• Nabíjačka Traxxas EZ-Peak 75 W s jedným výstupom
• Nabíjačka Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedným výstupom a možnosťou pripojenia k telefónu cez Bluetooth
• Nabíjačka Traxxas EZ-Peak Live 2x100 W s 2 výstupmi a možnosťou pripojenia k telefónu cez Bluetooth

LED osvetlenie

Vybavte model kompletnou sadou LED osvetlenia pre úchvatnú jazdu vo dne aj v noci. Vďaka tomuto osvetleniu sa z vášho modelu stane skutočný skvost. Vysoko svietivé diódy sú nielen efektné, ale poskytujú silný svetelný tok. Osvetlenie zároveň poskytuje lepší prehľad o polohe modelu.

Aplikácia v telefóne a telemetria

Ak namiesto dodávaného vysielača použijete vysielač Traxxas TQi s modulom Bluetooth, získate priame prepojenie modelu s aplikáciou Traxxas Link vo vašom telefóne. V prehľadnej grafickej aplikácii potom môžete vykonávať všetky nastavenia modelu, aktualizácie, môžete si nastaviť profily, zdieľať ich atď. Tento vysielač môže slúžiť ako univerzálny vysielač pre až 30 modelov Traxxas, ktoré si uloží do pamäte.

Vďaka tomu, že regulátor je vybavený pokročilou elektronikou na meranie telemetrie v reálnom čase, môžete pomocou tohto vysielača zobraziť telemetrické údaje v aplikácii. K dispozícii tak môžete mať napríklad rýchlosť, otáčky, teplotu regulátora, napätie batérie a ďalšie údaje. Viac informácií o inštalácii telemetrie nájdete tu.

Na upevnenie telefónu k tomuto tuningovému vysielaču odporúčame držiak na telefón.

Ďalšie príslušenstvo

Prepravná taška a batoh

Prepravujte RC model pohodlne a bezpečne v športovej taške alebo batohu Traxxas. Okrem hlavného veľkého vrecka na model sú k dispozícii špeciálne navrhnuté bočné vrecká na batérie, nabíjačku, náradie atď.

Stojan

Hliníkový otočný stojan bude dokonalým doplnkom vášho servisného stola alebo výstavnej police. Stojan uľahčuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformácii (preležaniu) pneumatík pri dlhodobom státí.

Pracovná podložka

Pracovná podložka na servis RC modelov a iné modelárske práce. Chráni pracovný stôl pred poškodením, je odolná voči chemikáliám. Praktické priehradky na usporiadanie dielov a náradia.

Sady skrutiek a ložísk

K modelu sú k dispozícii exkluzívne kompletné sady skrutiek a ložísk. Sady využijete pri servise modelu a ako tuning pre jazdu za mokra odporúčame inštaláciu sady z nehrdzavejúcej ocele. Kompletný prehľad sád k modelom Traxxas nájdete v blogu.

• Sada skrutiek (čierne)
• Sada skrutiek (z nehrdzavejúcej ocele)
• Sada ložísk (štandardná)
• Sada ložísk (z nehrdzavejúcej ocele)

Príslušenstvo pre bežnú prevádzku

Pre bežnú prevádzku RC auta Traxxas potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá.

Lepidlom na skrutky potriete závit alebo hlavu skrutky, čím dôjde k jej upevneniu a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia uvoľnenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožňuje ľahké uvoľnenie skrutkového spoja primeraným momentom bez poškodenia hlavy skrutky. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo, pretože skrutku takto zlepenú by mohlo byť nemožné vôbec uvoľniť!

Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku kolesa. Vždy je nutné, aby bola pneumatika po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a zároveň je po vytvrdnutí pružné. Nikdy nepoužívajte bežné sekundové lepidlo – po vytvrdnutí nie je pružné a v okolí ráfikov by sa postupne vytvárali trhliny v pneumatike!

Občas je potrebné doplniť silikónový olej do tlmičov modelu. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestnych tyčiach tlmiča. V prípade, že povrch piestnych tyčí tlmičov alebo stav tesnení je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú tzv. opravné sady. V ponuke tuningových dielov sa ku všetkým tlmičom dodávajú piestne tyče s extrémne tvrdým povlakom TiN (nitrid titánu). Piestne tyče s povrchom TiN ľahko spoznáte podľa zlato-zelenej farby.