RTR model s pohonom 4x4 pre každý terén

Ani trial, ani buggy, ani crawler, to je Wraith Rock Racer. Auto, ktoré má od každého modelu niečo a svojou univerzálnosťou ponúka širokú škálu použitia. Je postavené tak, aby zvládlo všetky prekážky, ale zároveň ponúklo vyššiu rýchlosť, než je u skalných Crawler obvyklé.

Uzamknuté diferenciály prinášajú pozitívnu trakciu za všetkých podmienok. Zároveň nevyžadujú toľko údržby ako diferenciály s olejovou alebo silikónovou náplňou. Diferenciály sú veľmi ľahko prístupné, stačí len odskrutkovať štyri malé skrutky na ich kryte. Posunutie puzdier diferenciálu mimo stred zlepšuje svetlosť a lepší pohon modelu pri zatáčaní.

Náprava je vyrobená z vysokopevnostného kompozitného materiálu, ktorý má síce malú flexibilitu, ale nie je tak krehký ako nápravy zo štandardného materiálu. Kombinácia náprav a 4-bodového zavesenia pomáha optimalizovať výkon pre akýkoľvek terén. Predná náprava je navrhnutá s ohľadom na maximálny možný uhol zatáčania. Nastaviteľný Castor a Ackermann pomáhajú dosahovať požadovaného polomeru otáčania. S uzamknutým diferenciálom navyše optimalizujete riadenie pri vysokých rýchlostiach.

Prevodové koleso a pastorok sú chránené proti nečistotám celoplastovým krytom.
Spojka umožňuje motoru pracovať efektívnejšie a výrazne zvyšuje životnosť celého hnacieho ústrojenstva.

O pohon modelu sa stará motor Axial 20T, ktorý ponúka dostatok výkonu pre prekonanie všetkých prekážok.

Geometria odpruženia náprav využíva štvorbodové uchytenie optimalizované pre elimináciu ich skríženia a pomáha pri strmom stúpaní a v ďalších extrémnych situáciách.

Drážkovaný hnací hriadeľ poskytuje dlhšiu životnosť než u bežných hriadeľov.
Ochranná rúrková kompozitná klietka modelu je odolná nárazom a chráni Wraith od možného poškodenia.

Spodné plato chráni prevodovku a ďalšie dôležité komponenty a zároveň poskytuje rovnú plochu, ktorá pomáha modelu pri prechádzaní kameňov a iných prekážok.

2.2 Ripsaw pneumatiky sú k dvanásťpaprskovým diskom prichytené systémom Bedlock. Realistický a agresívny dezén pneumatík dotvára konečný vzhľad celého modelu. Disky v čiernom prevedení sú vystužené rebrovaním a sú pripravené na montáž na štandardné 12 mm šesťhranné unášače.

Bezstarostnú jazdu bez možného rušenia zaisťuje dvojkanálový volantová vysielač AX-3 a trojkanálový prijímač AR-3 pracujúci v pásme 2,4 GHz. Vysielač je pištoľový a umožňuje bežné prepínanie smeru výchyliek a trimovanie pre jemné nastavenie riadenia a plynu. Indikátor stavu informuje pomocou LED diód o nízkom stave nabitia batérií vo vysielači.

Nový regulátor Axial AE-5 ESC ponúka okrem funkcie odpojenia batérie (Li-Po Cut-Off) tiež automatickú brzdu, zabraňujúcu nechcenému samovoľnému cúvaniu vo svahu, čo iste ocenia všetci priaznivci triale.

Pre uvedenie do prevádzky modelu je potreba pohonná batéria 2S alebo 3S LiPo, prípadne NiMH, ďalej nabíjač pohonnej batérie a AA batérie do vysielača.