Charakteristika

RC model amerického monster trucku Losi LMT, v novej verzii 2.0, ktorý oslní nielen fanúšikov, ale aj začínajúcich RC vodičov, vďaka elektronickému asistenčnému systému DRIVE - umožňujúcemu jednoduchú jazdu na zadných a predných kolesách (wheelie, stoppie) a dokonca aj jazdu bokom na dvoch kolesách.

Obsah balenia

V balení je hotový kompletne zostavený RC model Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum Firma 3660-2800 ot/min/V 4P, regulátor Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, prijímač Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, servo Spektrum S680 MG 25T. Vysielač Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Hotová lakovaná karoséria vo farbách Grave Digger alebo Son Uva Digger. Návod v češtine, manuál EN, DE, FR, IT.

Charakteristika

RC model amerického monster trucku Losi LMT, v novej verzii 2.0, ktorý oslní nielen fanúšikov, ale aj začínajúcich RC vodičov, vďaka elektronickému asistenčnému systému DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - umožňujúcemu ľahkú jazdu na zadných a predných kolesách (wheelie, stoppie) a dokonca aj jazdu bokom na dvoch kolesách. Systém Drive má 3 prednastavené režimy (Freestyle, Wheelie a Unlimited), ktoré možno pohodlne prepínať na vysielači. Zažite jazdu ako v aréne so všetkými trikmi hneď po vybalení z krabice bez predchádzajúcich skúseností. Model si zachováva všetky silné stránky predchádzajúcej generácie, ako je výkonný bezkartáčový motor, pohon 4WD, licencovaná karoséria, elektronika Spektrum, a pridáva mnoho ďalších vylepšení.

Platforma LMT 2.0 poskytuje ešte vyšší výkon, odolnosť a realistickosť modelu Monster Jam™. Model na diaľkové ovládanie je vybavený novými ôsmimi olejovými tlmičmi, ako aj monster truckmi v plnej veľkosti. Pre autentický vzhľad sú pružiny vo vnútri tlmičov a obsahujú makety prídavných olejových nádrží. Podvozok sa skladá z hliníkových plechov farebne eloxovaných podľa typu karosérie (zelený Grave Digger a modrý Son-uva Digge). Prepracované dvojdielne rovné skrine náprav s novým spodným štvorbodovým ložiskom a väčšími ložiskami 6x15x5 mm zvyšujú pevnosť a odolnosť. Auto má predný, stredový a zadný diferenciál, teleskopické drážkované hriadele a univerzálne kĺby. Prevodovka nepoužíva treciu spojku, ale bezúdržbový systém Cush Drive, ktorý tlmí nárazy motora pomocou elastomerových silentblokov.

S 2,6-palcovými kolesami s väčším posunom a o niečo vyššími pneumatikami vyzerá Losi LMT 2.0 oveľa dominantnejšie ako jeho predchodca. Atrapy kolies sa dajú odstrániť alebo namaľovať, aby váš monster truck získal jedinečný vzhľad. Oficiálne licencované pneumatiky BKT majú menej agresívny dezén, ktorý zlepšuje ovládateľnosť na širokom spektre povrchov. Klietka karosérie sa vyklápa dopredu pre lepší prístup k akumulátoru a je zabezpečená systémom bezkľúčového otočného zámku. Pri licencovanom dizajne Monster Jam™ a Feld Motorsports patria medzi ďalšie zaujímavé detaily karosérie LED svetlomety, rámová klietka a figúrka vodiča.

Pohon zabezpečuje bezkartáčový motor Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P s riadiacou jednotkou Spektrum Smart Firma 130A. Akumulátor je odporúčaný 2-4S LiPo s konektorom IC5/EC5. Elektronika regulátora Spektrum Firma je zaliata v špeciálnej zalievacej zmesi, ktorá zabraňuje vniknutiu vlhkosti alebo nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje pomocou tlačidiel, ktoré sú pod gumovým krytom. Použitý motor má štvorpólovú konštrukciu pre hladký chod a vysoký krútiaci moment, hriadeľ s priemerom 5 mm je uložený v guľôčkových ložiskách. Ovládanie zabezpečuje RC súprava s vysielačom Spektrum DX3 a prijímačom Spektrum SR6400A. Pri použití batérie SMART vysielač zobrazuje úroveň nabitia pohonnej batérie prostredníctvom LED diódy.

Technológia Spektrum DRIVE

Spektrum na zákazku navrhlo nový 6-kanálový prijímač pre LMT 2.0, ktorý obsahuje inovatívnu technológiu DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Táto technológia ponúka tri predprogramované režimy, ktoré možno prepínať "za chodu" pomocou palca na kolískovom prepínači A/B vysielača DX3. Prepínanie je sprevádzané zvukovou a LED indikáciou v závislosti od zvoleného režimu.

• Režim bez obmedzenia - Štandardné ovládanie modelu bez asistencie. Funkcie ovládača v tomto režime - plyn/brzda/reverz.
• Režim Wheelie - Systém pomáha udržať model na zadných kolesách (Wheelie) alebo na predných kolesách (Stoppie). Funkcie ovládača v tomto režime - plyn/brzda/reverz.
• Režim Freestyle - Systém pomáha udržať model na zadných kolesách (Wheelie) alebo na predných kolesách (Stoppie) alebo na dvoch bočných kolesách (Bicycle). Funkcie ovládača v tomto režime - plyn/brzda/reverz.

Ako funguje systém DRIVE?

Model jazdí normálne, kým sa jeho poloha nenachádza v "okne trikov". Systém DRIVE pomáha vodičovi udržať model v tomto rozsahu Trick Window a pokračovať v jazde Wheelie, Stoppie alebo Bicycle čo najdlhšie. Ak sa model dostane mimo uhla okna, obnovia sa normálne jazdné reakcie.

Uhol sklonu okna Trick Window možno zväčšiť alebo zmenšiť pomocou trimra "Target Angle" (Cieľový uhol) na vysielači. Triková jazda je intuitívna, takže model sa ľahko ovláda, podrobnosti sú podrobne uvedené v návode. Na naučenie sa odporúča nastaviť trim "Target Angle" do polohy 2-3 hodiny.

Konštrukcia modelu

Prepracovaná elektronika

Pre neuveriteľnú maximálnu rýchlosť a krútiaci moment je LMT 2.0 vybavený striedavým motorom Spektrum 3668 2800Kv a regulátorom Spektrum 130A s možnosťou napájania 2S až 4S LiPo. Pri použití 4S LiPo batérie môže dosiahnuť rýchlosť až 70 km/h. Na zvládnutie vyššieho výkonu bol upravený celý model vrátane nového serva riadenia a dvojstupňového servo-zapínača, ktorý poskytuje presnejší pocit z riadenia.

Licencia Monster Jam MT

Styly karosérie Grave Digger a Son-Uva Digger sú oficiálne licencované spoločnosťami Monster Jam a Feld Motorsports.

Licencované pneumatiky BKT

LMT 2.0 je teraz vybavený oficiálne licencovanými pneumatikami BKT s dezénom v tvare písmena V, ktorý je menej agresívny a vedie k lepšej ovládateľnosti na väčšine povrchov. Pneumatiky sú vybavené detailmi bočníc a logami, ktoré zodpovedajú pneumatikám BKT používaným na skutočných monster truckoch.

Väčší rázvor a rozchod kolies

Vďaka novým 2,6" kolesám s väčším posunom, vyšším pneumatikám a predĺženým 4-prvkovým spojovacím tyčiam je Losi LMT 2.0 v porovnaní s predchádzajúcou verziou robustnejší a vyzerá dominantnejšie ako skutočné monster. Kolesá sú tiež vybavené maketovými krúžkami na pätky, ktoré sa dajú ľahko odstrániť alebo premaľovať podľa vášho štýlu.

Podrobné spracovanie

Koncovky výfuku, funkčné svetlomety LED, postava vodiča a autentické spodné panely s logami sponzorov zvýrazňujú celkový dojem, že skutočne riadite pretekársky stroj plnej veľkosti.

Hliníkové bočné panely podvozku

Rám podvozku tvoria dve vertikálne bočné lišty vyrobené z vysokopevnostného hliníka 6061-T6, ktoré sú spojené vnútornou štruktúrou a tvoria tuhý skelet, ku ktorému sú pripevnené ostatné komponenty podvozku. Zvislý doskový podvozok má nielen extrémnu pevnosť a odolnosť, ale umožňuje aj viacero konfigurácií zavesenia.

Zadná tyč na kolieskach

Model LMT 2.0 obsahuje aj špeciálnu zadnú Wheelie tyč, ktorá slúži ako funkčná wheelie tyč a zároveň dodáva modelu realistickejší vzhľad. Okrem toho prierez umožňuje pripevnenie vlajky, čo zvyšuje celkový štýl nákladného vozidla.

Priame nápravy

Predné a zadné pevné priame nápravy modelu LMT 2.0 majú novú dvojdielnu konštrukciu, ktorá je pevnejšia a odolnejšia ako predtým. Spodné úchyty štvorprvkového zavesenia majú širšie rozstupy a zosilnené steny pre zvýšenie pevnosti a spoľahlivosti. Taktiež bol prepracovaný stredový vstup nápravy, aby sa doň zmestili väčšie ložiská (6x15x5 mm), čím sa zlepšila celková odolnosť a životnosť.

Spätné diferenciály

Nové zosilnené (HD) diferenciály poskytujú zvýšenú odolnosť a pevnosť vďaka použitiu pevnejších priečnych puzdier a väčších difúznych pohárov s väčšou kapacitou oleja. Všetky tri diferenciály sú z výroby plnené extrémne hustým olejom s viskozitou 1 milión cst, ktorý zabezpečuje optimálny výkon aj pri extrémnom zaťažení.

Výklopná karoséria

V modeli LMT 2.0 sa výrazne zlepšilo uloženie klietky výklopnej karosérie. Klietka sa teraz vyklápa dopredu, čo výrazne uľahčuje výmenu batérie a bežnú údržbu. Po dokončení stačí klietku jednoducho odklopiť a zaistiť otočným zámkom.

Stredový diferenciál s tlmeným pohonom

Stredový diferenciál je naplnený silikónovým olejom, takže ho možno podľa potreby vyladiť. Okrem toho je vybavený systémom Cush Drive, ktorý absorbuje nárazy a chráni celé hnacie ústrojenstvo. Tento systém využíva gumové elastoméry, ktoré absorbujú silné nárazy od motora alebo tvrdé nárazy, čím zvyšujú životnosť a spoľahlivosť hnacieho ústrojenstva.

Upevnenie batérie pomocou elastického pásu

Motocykel LMT je vybavený systémom montáže batérie pomocou gumového univerzálneho elastického pásu, ktorý pevne drží batériu na mieste, je pružný, a preto nepoškodzuje batériu.

Elektronika

Servopohon S680

Digitálne servo Spektrum S680. Kovové prevody, kovová stredová skrinka, napájanie 6,0 - 8,4 V (HV), krútiaci moment 19 kg.cm. 25T tisícin.

Motor s nepriamym pohonom

Podvozok je vyrobený z kvalitného materiálu.
• Motor Spektrum Firma 3660-2800kv
• Napájací zdroj 2-4 LiPol články
• Hliníkový kryt s čiernym eloxovaním a vygravírovaným logom Spektrum
• 4-pólový dizajn rotora s 8 magnetmi
• Hriadeľ z legovanej ocele s priemerom 5 mm je uložený v guličkových ložiskách
• Motor je z výroby vybavený 4 mm pozlátenými konektormi pre spoľahlivé pripojenie
• Drážka na konci hriadeľa motora umožňuje bezpečnú montáž pastorka

SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S AC regulátor

Ovládanie modelu zabezpečuje najmodernejší regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý dokáže snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača prostredníctvom integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Údaje sa prenášajú prostredníctvom protokolu SRXL2. Riadiaca jednotka získava informácie o type, teplote a napätí článkov batérie priamo z inteligentnej batérie. prúd, teplota, celkové napätie batérie Smart, napätie jednotlivých článkov batérie Smart, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora sú k dispozícii v reálnom čase.

Elektronika je kompletne uzavretá v špeciálnej zalievacej zmesi, ktorá zabraňuje prenikaniu vlhkosti* alebo nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje pomocou tlačidiel, ktoré sú pod gumovým krytom.

• Riadiaca jednotka obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4
• Ovládač je vodotesný*
• Ochrana proti prepätiu, tepelná ochrana, ochrana proti poruche
• Automatické odpojenie LiPol v prípade nízkeho napätia
• Robustný plastový kryt, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť
• Nastaviteľný vysoko výkonný BEC
• Vysoko odolné konektory IC5™, kompatibilné s konektormi EC5™

Prijímač

Šesťkanálový prijímač Spektrum integruje trojosové senzory pre asistenčnú funkciu DRIVE. Prijímač podporuje aj prenos telemetrie Smart do kompatibilných vysielačov.

Vysielač Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR

Špeciálne upravený vysielač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilný so systémom DRIVE a Spektrum Smart telemetriou. Vynikajúci dosah, super rýchla odozva a vysoká odolnosť voči rušeniu vďaka exkluzívnej technológii Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov.

• LED indikácia stavu nabitia pohonných batérií Smart v modeli
• Nastaviteľný reverz, veľkosť výchylky a funkcia 3. kanála
• Nastavenie kanála plynu a riadenia
• Vďaka obmedzovaču plynu môžete obmedziť maximálnu rýchlosť modelu
• Ergonomický, ľahký
• Stĺpik s penovou obručou na pohodlné uchopenie

Technológia SMART Spektrum

Model je vybavený komponentmi s technológiou Spektrum Smart, ktorá ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o batérie. Všetky komponenty SMART vrátane batérií dokážu navzájom komunikovať a prenášať telemetriu.

Vysielač DX3 zobrazuje stav nabitia batérie Smart v modeli.

Pri ladení môžete zobrazovať kompletnú telemetriu (otáčky, rýchlosť, teplotu a ďalšie údaje):

Vykonávate všetky potrebné úkony, aby ste sa mohli spoľahnúť na to, že ste sa dostali do kontaktu so zariadením.
• Pridaním BT modulu k vysielaču sady DX3 môžete model pripojiť ku grafickej aplikácii Spektrum Dashboard v telefóne alebo tablete.
• Použitie univerzálneho vysielača Spektrum s displejom, napríklad DX5C.

Viac informácií o technológii Smart nájdete na našom blogu.

Funkcie

• Monster Truck 1:8, oficiálne licencovaný spoločnosťou MT Monster Jam
• Inovatívny asistenčný systém DRIVE, pomáha pri vykonávaní trikov
• Spectrum Firma 2-4S LiPo striedavý motor a regulátor
• Technológia SMART od spoločnosti Spektrum
• Servo Spektrum S680 s kovovými prevodmi
• Šasi sa skladá z dvoch vertikálnych hliníkových dosiek 6061-T6
• Novo je vybavený ôsmimi olejovými tlmičmi s vnútornými pružinami
• Kompozitová klietka s karosériou
• Pevné priame nápravy s odolnejším puzdrom
• Nové spodné štvorprvkové uchytenie zavesenia pre lepšiu odolnosť
• Viskózny olejom plnený predný, stredový a zadný diferenciál
• Stredový diferenciál Cush Drive na tlmenie nárazov motora
• Make-up detaily podľa skutočného vozidla
• Nové 2,6" disky kolies s odnímateľnými replikami krúžkov s pätkami
• Oficiálne licencované pneumatiky pre monster trucky BKT
• Zadný Wheelie Bar
• Batéria sa upevňuje pomocou gumového elastomérového pásu

* Informácie o špecifikácii vodotesnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky týkajúce sa prevádzky vo vlhkom prostredí nájdete v príspevku na blogu.

Odporúčaný nákup

Na uvedenie do prevádzky je potrebná pohonná batéria a vhodná nabíjačka pohonných batérií.

Doporučené batérie

Model možno prevádzkovať na 2S LiPo (7,4 V), 3S LiPo (11,1 V) alebo 4S LiPo (14,8 V) batériu.

• Pre začiatočníkov a príležitostné jazdenie je vhodný akumulátor Spektrum 7,4V 5000 mAh LiPo s technológiou Smart alebo akumulátor Spektrum G2 7,4V 5000 mAh s technológiou Smart G2.
• Na vyšší výkon je vhodný LiPo akumulátor Spektrum 11,1 V 5000 mAh s technológiou Smart alebo akumulátor Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh s technológiou Smart G2.
• Na extra výkon a rýchlosť slúži LiPo akumulátor Spektrum 14,8 V 5000 mAh s technológiou Smart alebo akumulátor Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh s technológiou Smart G2.

Batérie Spektrum s technológiou Smart sú v súčasnosti najmodernejším a najbezpečnejším spôsobom údržby a nabíjania batérií. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu.

Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie vďaka absencii vyvažovacieho konektora. Okrem toho majú batérie G2 až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do režimu skladovania.Batérie Smart G2 možno nabíjať len na nabíjačkách Spektrum Smart a Smart G2.

Doporučené nabíjačky pre bežné batérie a batérie Smart

Nabíjačka Spektrum Smart dokáže nabíjať batérie Smart a Smart G2 aj konvenčné batérie. Predtým predávané nabíjačky Smart po aktualizácii podporujú aj Smart G2.

• Sieťová nabíjačka Spektrum S155 s jedným výstupom 1x 55 W.
• Spektrum S1100 s jedným výstupom 1x 100W sieťová nabíjačka.
• Sieťová nabíjačka Spektrum S2100 s dvoma 2x 100W výstupmi.
• Sieťová nabíjačka Spektrum S1400 s jedným výstupom 1x 400 W.

Príslušenstvo pre bežnú prevádzku

Pre bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, súpravu náradia a silikónový olej na tlmiče. Z našej ponuky odporúčame cenovo dostupnú súpravu náradia pre RC autá.

Lepidlo na pneumatiky sa používa na prilepenie pneumatík k ráfiku disku. Vždy je potrebné, aby bola pneumatika pevne prilepená k ráfiku kolesa po celom obvode! Ak pneumatika nie je prilepená po celom obvode, môže sa roztrhnúť. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré dokáže spojiť materiály, ako je guma alebo nylon, a zároveň je lepidlo po vytvrdnutí pružné. Z nášho sortimentu odporúčame lepidlo na pneumatiky Robitronic - pozrite si odporúčané príslušenstvo.

Z času na čas je potrebné pridať silikónový olej do tlmičov modelu a vymeniť olej v diferenciáloch. Pri bežnej prevádzke dochádza len k malým únikom silikónového oleja po piestoch tlmičov. Ak je povrch piestnych tyčí tlmičov alebo stav tesnení v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné súpravy alebo jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), pozri odporúčané príslušenstvo.

Pre bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky priskrutkované do kovového materiálu (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť týmto lepidlom zaistené proti uvoľneniu.

Ochranný obal batérie

Ochranný obal je určený na zníženie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním akumulátorov. Akumulátory LiPo môžu pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti poskytovať vysoké vybíjacie prúdy a majú veľkú kapacitu na dlhé cestovanie. Na druhej strane sú LiPo batérie obzvlášť náchylné na mechanické poškodenie.